[發(fā)明專利]用于操作車輛的閉合面板的方法和系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010075670.5 | 申請日: | 2020-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN111452752A | 公開(公告)日: | 2020-07-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬可·馬利亞 | 申請(專利權(quán))人: | 麥格納覆蓋件有限公司 |
| 主分類號: | B60R25/20 | 分類號: | B60R25/20;E05F15/42;E05F15/611 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 黃霖;李新燕 |
| 地址: | 加拿大*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 操作 車輛 閉合 面板 方法 系統(tǒng) | ||
本公開涉及用于操作車輛的閉合面板的系統(tǒng)和方法。該系統(tǒng)包括:至少一個(gè)光學(xué)接口單元,所述至少一個(gè)光學(xué)接口單元用于檢測物體的運(yùn)動;以及控制器單元,該控制器單元聯(lián)接至所述至少一個(gè)光學(xué)接口單元并與致動器通信以用于操作閉合面板。控制器單元配置成監(jiān)測所述至少一個(gè)光學(xué)接口單元以檢測物體的運(yùn)動。控制器單元判定物體的運(yùn)動是否與預(yù)定的觸摸或手勢命令匹配。控制器單元還配置成響應(yīng)于觸摸或手勢與預(yù)定的觸摸或手勢命令匹配來控制致動器。
相關(guān)申請的交叉引用
本申請要求于2019年1月22日提交的美國臨時(shí)申請No.62/795,254的權(quán)益。以上申請的全部公開內(nèi)容通過參引并入本文中。
技術(shù)領(lǐng)域
本公開總體上涉及用于車輛的門禁系統(tǒng)。更具體地,本公開涉及用于通過接近和手勢檢測來操作車輛的閉合面板的系統(tǒng)。
背景技術(shù)
本部分提供了與本公開有關(guān)的背景信息,該背景信息不一定是現(xiàn)有技術(shù)。
現(xiàn)在,許多乘用車輛和卡車配備有單獨(dú)的免鑰門禁系統(tǒng)或與傳統(tǒng)的機(jī)械型(即,鑰匙)門禁系統(tǒng)的組合。例如,可以將具有比如鍵盤的觸摸裝置的車載免鑰門禁系統(tǒng)安裝至車輛,這使得被授權(quán)的使用者能夠輸入由一系列字母或數(shù)字代碼組成的密碼。在驗(yàn)證密碼后,車載控制器單元控制動力操作的門閂鎖機(jī)構(gòu)的操作。鍵盤還可以用于控制其他的車輛操作功能、比方說例如在輸入和驗(yàn)證正確的密碼之后對氣罐蓋或后擋板提升系統(tǒng)的動力釋放。一些鍵盤使用按鈕和/或開關(guān)或電容傳感器輸入驗(yàn)證代碼。
雖然這樣的免鑰門禁系統(tǒng)已經(jīng)在車輛門系統(tǒng)(例如,乘客門、后擋板和防護(hù)門)中得到了廣泛的應(yīng)用,但是仍然需要不斷地改進(jìn)現(xiàn)有技術(shù)并解決與常規(guī)的免鑰門禁系統(tǒng)相關(guān)的已知不足。例如,需要解決的不足包括限制與由于對鍵盤的無意輸入而導(dǎo)致的鍵盤的“錯(cuò)誤激活”相關(guān)的電力使用。這種無意輸入可以是例如由于雨、飛屑或洗車噴射流接觸與鍵盤相關(guān)的電容傳感器而引起的。作為解決這些不足的副作用,門閂鎖機(jī)構(gòu)的無意操作將被防止以將門保持在其適當(dāng)?shù)逆i定狀態(tài)或解鎖狀態(tài)。
因此,需要用于操作車輛的閉合面板的改進(jìn)的方法和系統(tǒng)。因此,期望一種至少部分地解決上述缺點(diǎn)并提高現(xiàn)有技術(shù)的解決方案。
發(fā)明內(nèi)容
該部分提供了本公開的總體概述,并且不意在解釋為對本公開的全部范圍或本公開的全部特征、方面和目的全面公開。
本公開的一方面是提供一種用于操作車輛的閉合面板的系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括用于檢測物體的運(yùn)動的至少一個(gè)光學(xué)接口單元。該系統(tǒng)還包括控制器單元,該控制器單元聯(lián)接至所述至少一個(gè)光學(xué)接口單元并與致動器通信以用于操作閉合面板。控制器單元配置成監(jiān)測所述至少一個(gè)光學(xué)接口單元以檢測物體的運(yùn)動。控制器單元還配置成判定物體的運(yùn)動是否與預(yù)定的觸摸或手勢命令匹配。控制器單元響應(yīng)于觸摸或手勢與預(yù)定的觸摸或手勢命令匹配來控制致動器。
根據(jù)本公開的一方面,還提供了一種操作車輛的閉合面板的方法。該方法包括針對物體的運(yùn)動監(jiān)測至少一個(gè)光學(xué)接口單元的步驟。該方法繼續(xù)進(jìn)行判定物體的運(yùn)動是否與預(yù)定的觸摸或手勢命令匹配的步驟。接下來,該方法包括響應(yīng)于觸摸或手勢與預(yù)定的觸摸或手勢命令匹配來控制閉合面板的致動器的步驟。
根據(jù)本公開的又一方面,提供了一種用于操作車輛的閉合面板的系統(tǒng),該系統(tǒng)包括:至少一個(gè)光學(xué)接口單元,所述至少一個(gè)光學(xué)接口單元用于監(jiān)測來自視場的光;以及控制器單元,該控制器單元聯(lián)接至所述至少一個(gè)光學(xué)接口單元并與致動器通信以用于操作閉合面板,該控制器單元配置成監(jiān)測所述至少一個(gè)光學(xué)接口單元、判定光學(xué)接口單元的黑屏狀態(tài)、并且響應(yīng)于判定出光學(xué)接口單元的黑屏狀態(tài)來控制致動器。
根據(jù)本公開的又一方面,提供了一種用于操作裝置的系統(tǒng),該系統(tǒng)包括:至少一個(gè)光學(xué)接口單元,所述至少一個(gè)光學(xué)接口單元用于監(jiān)測來自視場的光;以及控制器單元,該控制器單元聯(lián)接至所述至少一個(gè)光學(xué)接口單元并與該裝置通信,該控制器單元配置成監(jiān)測所述至少一個(gè)光學(xué)接口單元、判定光學(xué)接口單元的黑屏狀態(tài)、并且響應(yīng)于判定出光學(xué)接口單元的黑屏狀態(tài)來控制該裝置。
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