[發(fā)明專利]一種反應(yīng)管自動裝載系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010075478.6 | 申請日: | 2020-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN111115114A | 公開(公告)日: | 2020-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄒繼華;吳旭鋒;伍曉輝;謝小恒;馬東棟;方亮;高烽;徐星存 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波美康盛德生物科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G17/12 | 分類號: | B65G17/12;B65G17/38;B65G65/32 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 徐亞芬 |
| 地址: | 315104 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 反應(yīng) 自動 裝載 系統(tǒng) | ||
1.一種反應(yīng)管自動裝載系統(tǒng),其特征在于:包括料斗、輸送機構(gòu)及落料機構(gòu);所述的料斗用于盛放反應(yīng)管,所述的輸送機構(gòu)部分容置在所述的料斗內(nèi),所述的輸送機構(gòu)的另一端與所述的落料機構(gòu)連接;所述的落料機構(gòu)包括傾斜的滑槽,所述的滑槽的端部設(shè)有落料孔;所述的滑槽的寬度尺寸與所述的反應(yīng)管的外徑的尺寸相匹配;所述的輸送機構(gòu)用于將料斗內(nèi)的反應(yīng)管輸送至滑槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的反應(yīng)管自動裝載系統(tǒng),其特征在于:所述的輸送機構(gòu)包括鏈條、主動輪、從動輪、安裝架及驅(qū)動裝置;所述的主動輪和從動輪分別設(shè)于所述的安裝架的兩端;所述的鏈條套設(shè)在所述的主動輪和從動輪外;所述的驅(qū)動裝置驅(qū)動所述的主動輪轉(zhuǎn)動;所述的鏈條的外側(cè)沿所述的鏈條的長度方向設(shè)有若干上料塊,所述的上料塊設(shè)有上料槽,所述的上料槽的下側(cè)壁傾斜設(shè)置;所述的上料槽的下側(cè)壁的一端能與所述的滑槽的入口對接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的反應(yīng)管自動裝載系統(tǒng),其特征在于:所述的鏈條包括上料區(qū)和空置區(qū);所述的上料區(qū)至少部分容置在所述的料斗內(nèi),所述的上料區(qū)的下端能與所述的料斗內(nèi)的反應(yīng)管相接觸;所述的上料區(qū)靠近所述的落料機構(gòu)的一側(cè)設(shè)有擋板,所述的上料區(qū)的上料槽的下側(cè)壁的低端靠近所述的擋板;所述的擋板與所述的安裝架連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的反應(yīng)管自動裝載系統(tǒng),其特征在于:所述的上料槽的下側(cè)壁的傾斜角度為30-40°。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的反應(yīng)管自動裝載系統(tǒng),其特征在于:所述的上料塊包括底板及支撐塊,所述的底板與所述的鏈條連接,所述的支撐塊傾斜地固定在所述的底板上,所述的底板與所述的支撐塊之間形成所述的上料槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的反應(yīng)管自動裝載系統(tǒng),其特征在于:所述的安裝架上設(shè)有用于張緊鏈條的張緊片,所述的張緊片支撐在所述的鏈條上。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的反應(yīng)管自動裝載系統(tǒng),其特征在于:所述的落料機構(gòu)還包括滑槽支架及漏斗,所述的滑槽設(shè)在所述的滑槽支架上,所述的滑槽的上端設(shè)有入口,所述的滑槽的下端設(shè)有出口,所述的出口為所述的落料孔,所述的漏斗連接在所述的滑槽支架上且該漏斗與所述的出口對接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的反應(yīng)管自動裝載系統(tǒng),其特征在于:所述的滑槽支架上設(shè)有檢測器,所述的檢測器用于檢測滑槽的檢測位上是否有反應(yīng)管;所述的檢測器與所述的裝載系統(tǒng)的控制器電性連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的反應(yīng)管自動裝載系統(tǒng),其特征在于:所述的滑槽支架上還設(shè)有撥叉機構(gòu)且該撥叉機構(gòu)位于所述的滑槽的開口處;所述的撥叉機構(gòu)包括撥叉、第一驅(qū)動器及第一支架,所述的第一支架連接在所述的滑槽支架上,所述的第一驅(qū)動器安裝在所述的第一支架上,所述的撥叉與所述的第一驅(qū)動器連接,所述的第一驅(qū)動器與所述的控制器電性連接;所述的第一驅(qū)動器驅(qū)動所述的撥叉阻擋或?qū)ㄋ龅穆淞峡滓钥刂剖欠駥⒒蹆?nèi)的反應(yīng)管落入漏斗內(nèi)。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的反應(yīng)管自動裝載系統(tǒng),其特征在于:所述的滑槽支架上還設(shè)有限位機構(gòu),所述的限位塊組件、第二驅(qū)動器及第二支架,所述的第二支架連接在所述的滑槽支架上,所述的第二驅(qū)動器安裝在所述的第二支架上,所述的限位塊組件的限位塊與所述的第二驅(qū)動器連接,所述的第二驅(qū)動器與所述的控制器電性連接;所述的第二驅(qū)動器驅(qū)動所述的限位塊阻擋或?qū)ㄋ龅穆淞峡滓钥刂剖欠駥⒒蹆?nèi)的反應(yīng)管落入漏斗內(nèi)。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的反應(yīng)管自動裝載系統(tǒng),其特征在于:所述的限位塊組件包括限位塊及滑軌,所述的限位塊滑動配合在所述的滑軌上,所述的第二驅(qū)動器與所述的限位塊連接,該第二驅(qū)動器能驅(qū)動所述的限位塊上下運動以控制是否將滑槽內(nèi)的反應(yīng)管落入漏斗內(nèi)。
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- 專利分類
B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統(tǒng);氣動管道輸送機
B65G17-00 具有環(huán)形牽引元件,如鏈條的輸送機,牽引元件將運動傳遞給連續(xù)的或基本上連續(xù)的載荷運載表面或傳遞給一系列單個載荷運載體;由鏈條構(gòu)成載荷運載表面的環(huán)形鏈輸送機
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺組成的載荷運載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對于牽引元件固定的,或通常固定的單獨載荷運載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨載荷運載體,如用于搖擺運動
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運載體





