[發(fā)明專利]起落架展開

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010075381.5
• 申請(qǐng)日: 2020-01-22
• 公開（公告）號(hào): CN111498090A
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 弗雷澤·威爾遜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 空中客車營(yíng)運(yùn)有限公司
• 主分類號(hào): B64C25/10
• 分類號(hào): B64C25/10;B64C25/28
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 董敏;李新燕

1.一種飛行器控制器，所述飛行器控制器配置成：

接收飛行器起落架展開信號(hào)；

接收指示所述飛行器距飛行器降落地點(diǎn)的距離的飛行器位置信號(hào)；

接收指示與所述飛行器的飛行有關(guān)的相應(yīng)的一個(gè)或更多個(gè)動(dòng)態(tài)條件或參數(shù)的一個(gè)或更多個(gè)飛行信號(hào)；

至少基于接收到的所述一個(gè)或更多個(gè)飛行信號(hào)確定應(yīng)當(dāng)展開起落架的相對(duì)于所述飛行器降落地點(diǎn)的第一飛行器位置；并且

(a)如果在所述飛行器到達(dá)所述第一飛行器位置之前接收到所述展開信號(hào)，則在所述飛行器到達(dá)所述第一飛行器位置時(shí)基于所述展開信號(hào)和所述飛行器位置信號(hào)觸發(fā)起落架展開，或者(b)如果在所述飛行器已經(jīng)經(jīng)過(guò)所述第一飛行器位置時(shí)接收到所述展開信號(hào)，則立即基于所述展開信號(hào)和所述飛行器位置信號(hào)觸發(fā)起落架展開。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛行器控制器，所述飛行器控制器配置成基于接收到的所述一個(gè)或更多個(gè)飛行信號(hào)隨時(shí)間的變化而動(dòng)態(tài)地確定所述第一飛行器位置。

3.根據(jù)任一前述權(quán)利要求所述的飛行器控制器，其中，所述一個(gè)或更多個(gè)飛行信號(hào)指示所述飛行器的動(dòng)態(tài)參數(shù)。

4.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的飛行器控制器，其中，所述一個(gè)或更多個(gè)飛行信號(hào)指示在所述飛行器降落地點(diǎn)處或附近的大氣條件。

5.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的飛行器控制器，所述飛行器控制器配置成：

確定相對(duì)于所述飛行器降落地點(diǎn)的第二飛行器位置，所述第二飛行器位置指示能夠展開所述起落架以實(shí)現(xiàn)安全降落的距所述飛行器降落地點(diǎn)最近的飛行器位置；并且

如果所述飛行器在接收到所述展開信號(hào)之前到達(dá)所述第二飛行器位置，則自動(dòng)觸發(fā)起落架展開。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的飛行器控制器，其中，所述一個(gè)或更多個(gè)飛行信號(hào)包括飛行器速度信號(hào)，并且所述控制器配置成至少基于飛行器速度和起落架展開時(shí)間來(lái)確定所述第二飛行器位置。

7.根據(jù)權(quán)利要求5或權(quán)利要求6所述的飛行器控制器，所述飛行器控制器配置成：如果所述飛行器在接收到所述展開信號(hào)之前到達(dá)所述第二飛行器位置，則觸發(fā)加速的起落架展開。

8.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的飛行器控制器，所述飛行器控制器配置成：

接收指示所述起落架在所述展開位置中的狀態(tài)的起落架狀態(tài)信號(hào)，并且

如果所述起落架狀態(tài)信號(hào)指示在所述起落架的展開中發(fā)生故障，則觸發(fā)自動(dòng)復(fù)飛。

9.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的飛行器控制器，所述飛行器控制器配置成：如果在所述飛行器到達(dá)所述第一飛行器位置之前接收到所述展開信號(hào)，則在觸發(fā)起落架展開之前觸發(fā)預(yù)降落起落架系統(tǒng)檢查。

10.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的飛行器控制器，包括存儲(chǔ)器，所述存儲(chǔ)器配置成存儲(chǔ)飛行器降落地點(diǎn)信息，其中，所述控制器配置成基于所述飛行器降落地點(diǎn)信息來(lái)確定所述第一飛行器位置。

11.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的飛行器控制器，所述飛行器控制器配置成：如果所述飛行器在接收到所述展開信號(hào)之前到達(dá)所述第一飛行器位置，則觸發(fā)飛行器系統(tǒng)以向飛行器飛行員發(fā)出展開警告。

12.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的飛行器控制器，所述飛行器控制器能夠在如前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的第一模式下操作并且能夠在第二模式下操作，在所述第二模式下，如果在所述飛行器到達(dá)所述第一飛行器位置之前接收到所述展開信號(hào)，則所述控制器在接收到所述起落架展開信號(hào)時(shí)立即觸發(fā)起落架展開。

13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的飛行器控制器，其中，所述控制器的模式能夠由所述飛行器飛行員選擇。