[發明專利]機場跑道道面沉降監測系統

有效

• 申請號: 202010074821.5
• 申請日: 2020-01-22
• 公開（公告）號: CN111089566B
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發明（設計）人: 堯豐;王軍鋒;蘇明;劉子暢;呂大勇;王雙喜
• 申請（專利權）人: 中科藍卓（北京）信息科技有限公司
• 主分類號: G01C5/00
• 分類號: G01C5/00;G01C15/00;G01S13/88
• 代理公司: 北京思創大成知識產權代理有限公司 11614
• 代理人: 高爽

本發明公開了一種機場跑道道面沉降監測系統，包括：至少一個道面檢測雷達單元和沉降監測管控平臺，沉降監測管控平臺與道面檢測雷達單元通信連接；道面檢測雷達單元設置于機場跑道旁，雷達基于沉降監測管控平臺的掃描指令掃描機場跑道道面的指定區域，以獲取指定區域的掃描數據，并將掃描數據上傳至沉降監測管控平臺；沉降監測管控平臺根據掃描數據計算指定區域內的沉降區域信息。能夠實時采集跑道沉降數據，便于機場方根據沉降數據做出是否需要整修的決定，以及獲得跑道長期沉降變形數據。

技術領域

本發明涉及于機場跑道監測技術領域，更具體地，涉及一種機場跑道道面沉降監測系統。

背景技術

機場跑道是用于飛機進行滑行、起降的區域。跑道在長時間的使用以及各種天氣情況的作用下，可能會出現道面不完整情況，如破損、凹陷、裂縫、跑道沉降等，這些情況會對飛機起降安全造成嚴重影響。而機場跑道沉降監測一般采用常規測量方法，即按年或月采用水準測量，以對機場跑道進行定期沉降監測。此方法主要由人工完成，受天氣等外界條件影響較大，且無法對監測體進行連續、動態的監測，難以及時獲取全面準確的資料，無法滿足自動化、即時化的要求。

因此需要提出一種機場跑道道面沉降監測系統，能夠自動實時采集機場跑道的道面沉降數據，便于根據道面沉降數據做出是否需要整修的決定，以及獲得跑道長期沉降變形數據。

發明內容

本發明的目的是提出一種機場跑道道面沉降監測系統，實現自動實時采集機場跑道的道面沉降數據，便于根據道面沉降數據做出是否需要整修的決定，以及獲得跑道長期沉降變形數據。

為實現上述目的，本發明提出了一種機場跑道道面沉降監測系統，包括：至少一個道面檢測雷達單元和沉降監測管控平臺，所述沉降監測管控平臺與所述道面檢測雷達單元通信連接；

所述道面檢測雷達單元設置于機場跑道旁，所述雷達基于所述沉降監測管控平臺的掃描指令掃描機場跑道道面的指定區域，以獲取所述指定區域的掃描數據，并將所述掃描數據上傳至所述沉降監測管控平臺；

所述沉降監測管控平臺根據所述掃描數據計算所述指定區域內的沉降區域信息。

可選地，所述道面檢測雷達單元包括雷達和塔架，所述雷達設置于所述塔架的頂端。

可選地，所述雷達為毫米波雷達，所述毫米波雷達采用調頻連續波體制且工作在W波段。

可選地，所述毫米波雷達包括天線、收發前端、中頻分系統、信號處理機、雷達伺服系統、二次電源和天線罩。

可選地，所述沉降檢測管控平臺包括服務器和監控終端，所述服務器與所述道面檢測雷達單元通過以太網進行數據傳輸，所述監控終端具有顯示器。

可選地，所述服務器用于根據所述掃描數據計算所述指定區域內的沉降區域信息，所述監控終端用于向所述道面檢測雷達單元下發所述掃面指令以及通過所述顯示器顯示所述沉降區域信息。

可選地，所述沉降區域信息包括沉降區域在機場跑道上的位置和產生沉降區域的警報時間。

可選地，所述道面檢測雷達單元為多個，多個所述道面檢測雷達單元等間距分布在機場跑道的一側；

或者，多個所述道面檢測雷達單元交替分布在機場跑道的兩側。

可選地，多個所述道面檢測雷達單元的掃描區域覆蓋所述機場跑道，且相鄰述道面檢測雷達單元的掃描區域具有重疊區域。

可選地，還包括便攜式用戶終端，所述便攜式用戶終端與所述沉降監測管控平臺通信連接，用于接收所述控制單元發送的所述沉降區域信息。

本發明的有益效果在于：