[發明專利]一種整車的固件空中升級方法

有效

• 申請號: 202010074185.6
• 申請日: 2020-01-22
• 公開（公告）號: CN111258611B
• 公開（公告）日: 2023-04-07
• 發明（設計）人: 文勇;李嘉華;王宇揚;王超
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: G06F8/65
• 分類號: G06F8/65;H04L41/082
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 康海燕

本發明的目的在于提供了一種整車的固件空中升級方法，該種整車的固件空中升級方法，包括：車輛電源擋位切換到ON擋后，進行A類升級對象和B類升級對象的固件版本信息收集；在收集到升級對象的固件版本信息后，進行固件升級包下載與部署；獲取升級方式，使網關對A類升級對象中的目標進行固件升級，且車機對B類升級對象中的目標進行固件升級。

技術領域

本發明涉及汽車空中升級領域，具體是一種整車的固件空中升級方法。

背景技術

目前，整車FOTA技術越來越受到各整車廠的重視，FOTA技術可以廣泛應用于整車固件的產線自動化刷寫、售后維護、BUG修復、產品迭代、功能運營、生態構建等領域。FOTA技術可以大大減少車載固件的生產、迭代、售后的人力和物力成本，同時為車廠構建遠程產品功能服務和運營提供了平臺基礎。故此，各大廠商提出了自己的整車FOTA技術架構方案：在車身網絡要求方面，有的基于車載以太網、有的基于高速CAN；在刷寫執行機構方面，大多使用TBOX作為刷寫執行機構。但是目前基于技術的成熟度和成本考慮，大部分的車型仍然使用的是普通CAN網絡，也并非每個車型配置都帶有車載TBOX。

發明內容

本發明的目的在于提供了一種整車的固件空中升級方法，以實現在車輛未配置有TBOX時實現對整車的固件進行空中升級。

本發明的技術方案為：

本發明提供了一種整車的固件空中升級方法，應用于車機，包括：

車輛電源擋位切換到ON擋后，進行A類升級對象和B類升級對象的固件版本信息收集；

在收集到升級對象的固件版本信息后，進行固件升級包下載與部署；

獲取升級方式，使網關對A類升級對象中的目標進行固件升級，且車機對B類升級對象中的目標進行固件升級。

進一步地，車輛電源擋位切換到ON擋后，進行A類升級對象和A類升級對象的固件版本信息收集的步驟包括：

步驟S101，向網關發送第一請求，所述第一請求用于請求A類升級對象的固件版本信息，并讀取與車機通過硬線連接的B類升級對象的固件版本信息；

步驟S102，接收網關發送的第一響應信息，所述第一響應信息用于指示執行所述第一請求后，獲取到的A類升級對象的固件版本信息；

步驟S103，在收集到B類升級對象的固件版本信息和A升級對象的固件版本信息后，向云端發送第二請求，所述第二請求用于請求固件升級包信息；

步驟S104，接收云端發送的第二響應信息，所述第二響應信息用于指示響應所述第二請求后，獲取到的固件升級包信息，所述固件升級包信息的屬性表示是否為靜默升級的屬性。

進一步地，在收集到升級對象的固件版本信息后，進行固件升級包下載與部署的步驟包括：

步驟S105，向云端發送第三請求，第三請求用于請求下載固件升級包；

步驟S106，接收云端發送的固件升級包；

步驟S107，在完成固件升級包下載后，將所下載到的A類升級對象的固件升級包發送至網關；

步驟S108，若固件升級包信息的屬性不為靜默升級屬性，則在接收到網關發送的第四請求后，向云端發送固件升級部署完成信息，所述第四請求用于請求固件升級。

進一步地，獲取升級方式，使網關對A類升級對象中的目標進行固件升級，且車機對B類升級對象中的目標進行固件升級的步驟包括：

步驟S109，進行升級任務推送；