[發明專利]一種紙包掛面裝袋機在審
| 申請號: | 202010072328.X | 申請日: | 2020-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN111137505A | 公開(公告)日: | 2020-05-12 |
| 發明(設計)人: | 趙揚勝 | 申請(專利權)人: | 青島海飛思特智能技術有限公司 |
| 主分類號: | B65B43/18 | 分類號: | B65B43/18;B65B43/34;B65B35/24;B65B1/06;B65B43/54 |
| 代理公司: | 青島申達知識產權代理有限公司 37243 | 代理人: | 蔣遙明 |
| 地址: | 266109 山東省青島市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 紙包 掛面 裝袋 | ||
一種紙包掛面裝袋機,涉及掛面包裝設備技術領域,包括吸袋機構、撐袋機構、落料機構和夾袋機構,吸袋機構用于將大袋從儲料區吸取至裝袋區打開;撐袋機構用于將大袋撐開拉緊;落料機構隨撐袋機構同步上下移動,落料機構用于將第一輸送帶上的掛面落至大袋內;夾袋機構位于撐袋機構的下方,夾袋機構包括若干組豎向等間距分布緩沖組件;緩沖組件包括兩塊對稱分布的緩沖板,緩沖板均為彈性材質,其對稱的中心軸為第一輸送帶的傳輸方向的軸線,兩個緩沖板由氣缸一帶動能相對同步位移,緩沖板的位移方向垂直于第一輸送帶的傳輸方向。用機器包裝取代人工包裝,提高包裝效率,降低生產成本。
技術領域
本發明涉及掛面包裝設備技術領域,具體涉及一種紙包掛面裝袋機。
背景技術
為了掛面方便裝卸和運輸,在掛面包裝流水線上,當單包掛面包裝好后,進入大袋包裝輸送線流轉,在輸送線的末端進行大袋裝袋包裝,現在對掛面進行大袋包裝的方式主要還是人工包裝,即:輸送線上的掛面流轉至包裝區后,工人撐開袋子,將計數完成的掛面依次裝進袋內,導致人工成本較高,裝袋效率低。
發明內容
為了解決上述現有技術的問題,本發明提供一種紙包掛面裝袋機,用機器包裝取代人工包裝,提高包裝效率,降低生產成本。
本發明的目的可通過下列技術方案來實現:一種紙包掛面裝袋機,包括第一輸送帶、第二輸送帶、吸袋機構、撐袋機構、落料機構和夾袋機構,所述第一輸送帶為掛面輸入端,所述第二輸送帶為大袋輸出端,其中:
所述吸袋機構安裝在所述第一輸送帶的末端,所述吸袋機構用于將大袋從儲料區吸取至裝袋區打開;
所述撐袋機構能上下移動的安裝在所述吸袋機構的上方,所述撐袋機構用于將大袋撐開拉緊;
所述落料機構固定安裝在所述撐袋機構的上方,并隨所述撐袋機構同步上下移動,所述落料機構用于將所述第一輸送帶上的掛面落至大袋內;
所述夾袋機構位于所述所述撐袋機構的下方,所述夾袋機構包括若干組豎向等間距分布緩沖組件;所述緩沖組件包括兩塊對稱分布的緩沖板,所述緩沖板均為彈性材質,其對稱的中心軸為所述第一輸送帶的傳輸方向的軸線,兩個所述緩沖板由氣缸一帶動能相對同步位移,所述緩沖板的位移方向垂直于所述第一輸送帶的傳輸方向。
優選的,所述落料機構包括兩個并排分布的撥輪,所述撥輪的輪軸表面圓周均與有三塊徑向板,所述撥輪為與所述撐袋機構的上方,并且輪軸的軸線與所述第一輸送帶的傳輸方向相同;兩個所述撥輪的輪軸端部安裝有相互嚙合的齒輪,其中一個所述撥輪通過帶傳動與電機一動力連接。掛面在第一輸送帶上傳輸時,掛面的軸線方向與第一輸送帶的傳輸方向相同,由于掛面為單扎排列,因此掛面在第一輸送帶上運輸時會因為機器的振動使掛面左右滾動,而落料機構的作用是使掛面在掉落到大袋中之前先進行定位,落料機構中的撥輪為同步轉動,因此兩個撥輪相對的徑向板能組成一個掛面暫存定位區,因此掛面從第一輸送線上掉落至暫存定位區后,電機一轉動帶動兩個撥輪同步相對轉動,掛面定位好后掉落至大袋內。
優選的,所述紙包掛面裝袋機還包括定位機構,所述定位機構包括兩塊能相對平移的托料板,所述托料板位于所述緩沖組件的下方,并且所述托料板的平移方向與所述緩沖組件中的兩個所述緩沖板的運動方向相同;所述托料板的移動由氣缸二控制。當大袋被撐袋組件撐開袋口后,定位機構的托料板伸出將大袋的底部夾住固定,使掛面裝料時大袋不偏移,方便第二輸送帶的輸出。
優選的,所述托料板在豎直方向上為錯位分布。錯位分布的托料板能使進入大袋的第一扎掛面朝向較低的托料板傾斜,依次的第二扎掛面朝向較高的托料板傾斜,以此類推,由于托料板高度的差異使得掛面在掉落到大袋中后呈“V”排列分布,使大袋的包裝更加緊湊,方便搬運。
優選的,所述吸袋機構包括對稱分布的吸盤,對稱軸與所述緩沖板的對稱軸平行,所述吸盤由氣缸三控制伸縮,并且位于儲袋區一側的吸盤由轉向機構控制轉向,轉向角度為90°。
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