[發明專利]傳感器單元,具有傳感器單元的液體動力單元,和測量液體參數的方法有效
| 申請號: | 202010071643.0 | 申請日: | 2020-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN111457988B | 公開(公告)日: | 2023-09-26 |
| 發明(設計)人: | 格哈德·羅納;馬庫斯·紐邁爾 | 申請(專利權)人: | 德國哈威液壓公司 |
| 主分類號: | G01F23/263 | 分類號: | G01F23/263;G01N27/06 |
| 代理公司: | 北京商專永信知識產權代理事務所(普通合伙) 11400 | 代理人: | 田孝謙;許春蘭 |
| 地址: | 德國阿施海姆8*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳感器 單元 具有 液體 動力 測量 參數 方法 | ||
1.一種在液體動力單元中用于測量液體參數的傳感器單元(S),其特征在于,所述傳感器單元(S)包括接觸模塊(1)和兩個電極對,每個所述電極對各有兩個電極(2),其中所述電極對與所述接觸模塊(1)連接,并且所述電極對的縱軸基本相互垂直于彼此;
所述傳感器單元(S)根據電極對的測量值自動識別所述液體動力單元(A)的方向,并把電極對分配為測量電極對(M)和參照電極對(R)。
2.根據權利要求1所述的傳感器單元(S),其特征在于,至少一個電極對的電極(2)設計為單股絞合導線或雙絞線。
3.根據權利要求1-2中任意一項所述的傳感器單元(S),其特征在于,所述電極(2)的至少一端設有壓接觸點,以便連接到接觸模塊(1)。
4.根據權利要求1-2中任意一項所述的傳感器單元(S),其特征在于,所述電極對的長度可以根據所述液體動力單元(A)的幾何形狀進行調整。
5.根據權利要求1-2中任意一項所述的傳感器單元(S),其特征在于所述接觸模塊(1)是模制的。
6.根據權利要求1-2中任意一項所述的傳感器單元(S),其特征在于,所述傳感器單元(S)具有振蕩器、多路復用器和參考電容器,其中所述振蕩器可經由多路復用器切換到所述測量電極對(M)或參照電極對(R)或參照電容器。
7.一種液體動力單元(A),具有根據權利要求1-6中任意一項所述的傳感器單元(S)、油箱(T)、第一支撐面(F1)和第二支撐面(F2),其中所述傳感器單元(S)布置在所述油箱(T)中,并且所述第一支撐面(F1)和第二支撐面(F2)基本上彼此垂直地布置;所述液體動力單元(A)擱置在所述第一支撐面(F1)或第二支撐面(F2)上;一個所述電極對的縱向軸線設置在第一方向(R1)上,所述第一方向(R1)基本平行于第一支撐面(F1)并且基本垂直于第二支撐面(F2);另一電極對的縱向軸線設置在第二方向(R2)上,所述第二方向(R2)基本垂直于第一支撐面(F1)并且基本平行于第二支撐面(F2);
其中,所述傳感器單元(S)根據電極對的測量值自動識別所述液體動力單元(A)的方向,并把電極對分配為測量電極對(M)和參照電極對(R)。
8.根據權利要求7所述的液體動力單元,其特征在于,在第一方向(R1)上的電極對基本上從接觸模塊(1)延伸到油箱(T)的相對壁;在第二方向(R2)上的電極對基本上從接觸模塊(1)延伸到油箱(T)的相對壁。
9.一種根據權利要求7或權利要求8所述的液體動力單元測量液體參數的方法,其中,所述傳感器單元(S)根據電極對的測量值自動識別所述液體動力單元(A)的方向,并把電極對分配為測量電極對(M)和參照電極對(R);一個電極對用作測量電極對(M),另一個電極對用作參照電極對(R);所述參照電極對(R)的第一電極(2)經由第一電阻以第一頻率充電,第一電阻為高電阻,并且當達到目標電壓時,第一電極(2)經由第二電阻放電,第二電阻為低電阻;所述參照電極對(R)的第二電極(2)以第二頻率連接到電源電壓的電勢或者連接地線。
10.根據權利要求9所述的方法,其特征在于,所述第二頻率小于或等于所述第一頻率。
11.根據權利要求9所述的方法,其特征在于,所述第一頻率對應于振蕩器的頻率,所述振蕩器通過第一電阻向所述參照電極對(R)的第一電極充電,并通過第二電阻放電;所述振蕩器可以通過多路復用器切換到測量電極對(M)、參照電極對(R)或參照電容器。
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