[發明專利]施工電梯定型化接料棚及其施工方法

在審

• 申請號: 202010070882.4
• 申請日: 2020-01-21
• 公開（公告）號: CN111101720A
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 朱彥霖
• 申請（專利權）人: 中國建筑第二工程局有限公司
• 主分類號: E04G21/16
• 分類號: E04G21/16;E04G5/12;E04G5/14;E04G5/08
• 代理公司: 北京中建聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11004
• 代理人: 朱婷婷;宋元松

本發明涉及建筑施工技術領域，公開了一種施工電梯定型化接料棚及其施工方法，該接料棚主要包括懸挑平臺和防護棚兩部分,兩者連接形成一個整體，接料棚根據建筑與施工電梯兩者間距設置懸挑長度，人員、施工材料乘坐施工電梯通過接料棚進入樓層，以達到防止高空墜物和接料的目的。尤其適合沒有搭建操作外架的建筑，不需要另搭鋼管架接料平臺,從而減少工人臨邊高空作業，加快施工效率，進一步防止高空墜物，提高安全性。

技術領域

本發明涉及建筑施工技術領域，特別是涉及一種施工電梯接料棚及其施工方法。

背景技術

在高層建筑施工時，常采用附著式腳手架或爬模作為建筑外圍防護，這類防護架體隨建筑樓層上升而上升，不能作為施工電梯接料平臺；并且大多施工到一定樓層才安裝施工電梯，電梯接料平臺又需單獨搭設；目前主要利用鋼管腳手架搭設電梯接料平臺，而腳手架搭設到一定高度又需分段搭設上拉式懸挑架體，需在建筑上預埋拉結點，易導致建筑物易產生滲漏隱患；又因鋼管與鋼管連接點較多，不易監控連接的可靠度，容易產生安全隱患；此外，工人臨邊高空作業搭設這類架體，危險較大，施工工序繁瑣，效率低。

發明內容

本發明提供一種施工電梯定型化接料棚及其施工方法，解決的技術問題是：如何與施工電梯同步安裝定型化接料棚，提高施工效率，降低工人的危險性。

為解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：一種施工電梯定型化接料棚及其施工方法，包括懸挑平臺和防護棚；所述防護棚在懸挑平臺的上部，防護棚的底部與懸挑平臺的上部固定連接；所述懸挑平臺包括主梁、次梁、平臺板、斜撐支腿、斜撐和固定件；所述主梁之間平行設置，主梁一端通過固定件安裝在樓板上部，另一端向建筑外側懸挑，懸挑長度根據建筑與施工電梯間距設置；所述次梁之間平行設置，次梁焊接在主梁上，主梁與次梁組成橫截面為矩形的框架結構；所述平臺板固定設置在次梁上部；所述斜撐支腿一端與主梁固定連接，并緊貼在樓板邊緣；所述斜撐設置在主梁和斜撐支腿之間；所述防護棚包括橫桿、豎桿、側面、頂部、防護門；所述橫桿與豎桿垂直連接,組成防護棚的框架結構，豎桿與主梁固定連接；所述頂部設置于防護棚框架的上部，頂部與橫桿固定連接；所述側面對稱設置在防護棚的框架的兩側，并與橫桿、豎桿固定連接；所述防護門包括門框、門板、門扣和門閂，防護門的門框通過門扣與豎桿活動連接，兩個門板對稱焊接在門框上，門閂設在兩個門板之間，門板向防護棚內側開啟，朝向電梯；所述門扣包括掛扣、掛環和扣拴,其中掛扣焊接在豎桿上；所述扣栓長于掛扣，可插入掛扣內部，與掛扣配合使用；所述掛環套在扣栓上，其水平段焊接在防護門的門框上。

進一步，所述平臺板可為花紋鋼板，焊接在主梁和次梁上部。

進一步，所述固定件包括錨桿、及與之配套的螺母、錨桿水平段、鋼板墊片；錨桿水平段呈波紋型預埋在樓板內，錨桿下部垂直于錨桿水平段預埋在樓板內，錨桿兩兩對稱平行設置在主梁兩邊；每根錨桿上都至少設有兩個螺母，鋼板墊片設置在主梁與螺母之間，螺母鎖緊鋼板墊片固定主梁。

進一步，所述斜撐和斜撐支腿均為工字鋼，配套使用，懸挑平臺至少包括兩個斜撐，兩個斜撐支腿。

進一步，所述防護門包括四個門扣，門扣兩兩對稱焊接在防護棚左右兩側的豎桿上，每根豎桿上下各焊接一個門扣。

進一步，所述懸挑平臺至少包括兩根主梁，兩根次梁；所述主梁為矩形鋼，次梁為扁鋼。

進一步，施工電梯定型化接料棚及其施工方法的施工方法，步驟如下：

步驟一：錨桿定位，根據主梁寬度及懸挑平臺寬度將錨桿水平段提前預埋在樓板內，錨桿下部垂直于錨桿水平段預埋在樓板內，澆筑；

步驟二：懸挑平臺的制作，將次梁焊接在主梁上，焊接花紋鋼板平臺板，再焊接斜撐支腿、斜撐，最后通過提前預埋的錨桿固定主梁，至少4根錨桿固定一根主梁，用螺母鎖緊鋼板墊片固定主梁；