[發(fā)明專利]一種電池包的旋轉安裝結構及安裝方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010070628.4
• 申請日: 2020-01-21
• 公開（公告）號: CN111490196B
• 公開（公告）日: 2022-07-05
• 發(fā)明（設計）人: 蔣友榮
• 申請（專利權）人: 浙江飛越機電有限公司
• 主分類號: H01M50/244
• 分類號: H01M50/244;H01M50/264;H01M50/502
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

本發(fā)明公開了一種電池包的安裝結構，提供了一種結構簡單，拆裝方便快捷，電損耗低，電極連接安全可靠的電池包的旋轉安裝結構及安裝方法，解決了現(xiàn)有技術中存在的連接電極間接觸面積較小，電流較大時電極極易發(fā)熱并引發(fā)安全事故，且易導致電極間接觸不良，影響動力裝置的正常使用等的技術問題，它包括動力裝置及活動連接在動力裝置上的電池包，電池包通過電池包電極電連接在動力裝置的動力電極上，所述電池包電極和動力電極對應設于電池包和動力裝置的對接面上，在電池包與動力裝置的對接面上對應設有互配的定位卡鉤和定位卡槽，定位卡鉤延伸至定位卡槽內(nèi)旋轉后鉤掛固定，同時電池包電極密閉壓緊在動力電極上。

技術領域

本發(fā)明涉及一種電池包的安裝結構，尤其涉及一種拆裝方便快捷，電極連接安全可靠的電池包的旋轉安裝結構及安裝方法。

背景技術

電泡包是鋰電電動工具的重要組成部分，其為電動工具提供動力能源，為了便于攜帶及使用，電泡包通常需要滿足尺寸小、結構簡單、拆裝方便等條件。現(xiàn)有的電泡包固定連接一般采用直插式，即電泡包的插片式電極插裝在電動工具的電極插簧的夾口內(nèi)，插片式電極與電極插簧間為點線接觸，二者的接觸面積較小，接觸電阻大，電損耗高，在使用電流較大時，如超過10A時，電極極易發(fā)熱并引發(fā)安全事故，因此存在一定的安裝隱患，同時在電泡包多次插拔后，電極插簧彈性會降低，易導致電極間接觸不良，影響電動工具的正常使用。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明主要是提供了一種結構簡單，拆裝方便快捷，電損耗低，電極連接安全可靠的電池包的旋轉安裝結構及安裝方法，解決了現(xiàn)有技術中存在的連接電極間接觸面積較小，電流較大時電極極易發(fā)熱并引發(fā)安全事故，且易導致電極間接觸不良，影響動力裝置的正常使用等的技術問題。

本發(fā)明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：一種電池包的旋轉安裝結構，包括動力裝置及活動連接在動力裝置上的電池包，其中電池包通過電池包電極電連接在動力裝置的動力電極上，所述電池包電極和動力電極對應設于電池包和動力裝置的對接面上，在電池包與動力裝置的對接面上對應設有互配的定位卡鉤和定位卡槽，定位卡鉤延伸至定位卡槽內(nèi)旋轉后鉤掛固定，同時電池包電極密閉壓緊在動力電極上。將電池包和動力裝置的連接電極設置在二者對接面上，并在電池包或動力裝置的對接面上設置定位卡鉤，對應的另一側設置定位卡槽，安裝時，定位卡鉤外端部的鉤掛端穿過定位卡槽內(nèi)，再旋轉帶有定位卡鉤的電池包或動力裝置，在定位卡鉤旋轉的過程中不斷拉近電池包相對于動力裝置的距離，直至兩者距離無法進一步縮小，定位卡鉤的鉤掛端牢牢的鉤掛住定位卡槽的內(nèi)端口邊沿即實施固定，此時電池包電極密閉壓緊在動力電極上，實現(xiàn)電池包和動力裝置間的可靠電連接，由于電池包電極和動力電極為面接觸，接觸面積大、電阻小，為此電損耗少，在使用較大電流時，也不會發(fā)生電極發(fā)熱現(xiàn)象，安全可靠；電池包和動力裝置間采用旋轉式組裝，組裝的同時完成電極間的可靠連接，結構簡單，往復轉動即可實現(xiàn)拆裝，省時省力、方便快捷；電極間采用壓緊式連接，確保電極間保持充分良好的接觸，從而保證動力裝置的正常使用。

作為優(yōu)選，所述定位卡鉤包括定位柱，定位柱外端部對應的外環(huán)面向外延伸形成若干個定位凸頭。由定位柱的外端部順沿其端面水平向外延伸形成若干個定位凸頭，定位卡鉤通過定位凸頭互配穿過定位卡槽，再轉動定位凸頭位置，使定位凸頭搭掛在定位卡槽內(nèi)端口邊沿即實施固定，定位卡鉤結構簡單，成型加工方便；同時根據(jù)定位凸頭的數(shù)量及分布情況，可自由設定電池包旋轉鎖止角度，通常選擇90゜至270゜角度范圍鎖止。

作為優(yōu)選，與所述定位卡鉤的鉤掛面對應的定位卡槽內(nèi)側面向外延伸形成漸緊斜面，定位卡鉤鉤掛固定時順沿漸緊斜面表面滑動。通過在定位卡槽內(nèi)側面對應的定位卡鉤旋轉軌跡上設置逐漸增高的漸緊斜面，定位卡鉤旋轉時其鉤掛面順沿漸緊斜面滑動，從而使電池包和動力裝置的對接面不斷靠近，直至二者的對接面完全貼合，同時電池包電極密閉壓緊在動力電極上，過程中采用漸緊式安裝，確保電池包電極和動力電極的充分可靠的壓緊式連接，構思巧妙，連接可靠，且拆裝方便。