[發(fā)明專利]一種海上溢油燃燒模擬試驗(yàn)臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010069722.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-01-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111257369B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-09-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 濮凡;李賢斌;劉家豪;許濤;郭雪瑩;焦宇;汪金輝;張少剛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海海事大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G01N25/22 | 分類號(hào): | G01N25/22;G01N5/04;G05D27/02 |
| 代理公司: | 上海元好知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31323 | 代理人: | 賈慧琴;張靜潔 |
| 地址: | 201306 上海市*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 海上 溢油 燃燒 模擬 試驗(yàn)臺(tái) | ||
1.一種海上溢油燃燒模擬試驗(yàn)臺(tái),其特征在于,其包括:
水面油池模擬系統(tǒng),其包含水槽,及設(shè)于水槽中的至少一個(gè)無(wú)底油盤,該無(wú)底油盤底部與水槽連通,無(wú)底油盤內(nèi)裝有燃料漂浮在水面上;沿水面的方向記為橫向,垂直于水面的方向記為縱向;所述無(wú)底油盤為橫向圍繞密封的壁面組成,其縱向貫通,無(wú)底油盤的內(nèi)部下端固定連接有若干層縱向排列的固定環(huán),所述固定環(huán)在其圓心處設(shè)有固定連接的內(nèi)環(huán);
循環(huán)水系統(tǒng),其與所述水槽連通,用于控制所述水槽的循環(huán)水量進(jìn)而控制其溫度;
燃料液面控制系統(tǒng),其通過(guò)管道連接件與所述無(wú)底油盤連通,所述管道連接件套設(shè)在所述內(nèi)環(huán)內(nèi),所述管道連接件出料口連通所述無(wú)底油盤的內(nèi)部,從而穩(wěn)定固定于所述無(wú)底油盤的內(nèi)部下端,控制所述無(wú)底油盤內(nèi)的燃料液面高度;及,
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),其包含監(jiān)測(cè)設(shè)備,用于監(jiān)測(cè)所述水面油池模擬系統(tǒng)和所述燃料液面控制系統(tǒng)。
2.如權(quán)利要求1所述的海上溢油燃燒模擬試驗(yàn)臺(tái),其特征在于,所述燃料液面控制系統(tǒng)的數(shù)量由無(wú)底油盤的排列決定;
當(dāng)只有一個(gè)無(wú)底油盤時(shí),僅由一個(gè)燃料液面控制系統(tǒng)控制該無(wú)底油盤內(nèi)的燃料液面高度;
當(dāng)有若干個(gè)無(wú)底油盤時(shí),根據(jù)無(wú)底油盤的燃燒條件進(jìn)行標(biāo)記和分類,同一類無(wú)底油盤由一個(gè)燃料液面控制系統(tǒng)控制;所述燃燒條件包括無(wú)底油盤的直徑、在油盤陣列中所處的位置,以及無(wú)底油盤的間距。
3.如權(quán)利要求1所述的海上溢油燃燒模擬試驗(yàn)臺(tái),其特征在于,所述監(jiān)測(cè)設(shè)備包含熱電偶、天平、攝像機(jī)中的至少一種;
所述熱電偶用于監(jiān)測(cè)所述無(wú)底油盤或所述水槽內(nèi)的液體溫度,或無(wú)底油盤內(nèi)燃燒火焰上方的溫度;
所述天平用于監(jiān)測(cè)所述燃料液面控制系統(tǒng)的燃料質(zhì)量損失速率;
所述攝像機(jī)用于監(jiān)測(cè)所述燃料的燃燒狀態(tài),所述燃料的燃燒狀態(tài)包含火焰高度、火點(diǎn)直徑、火點(diǎn)間距、火點(diǎn)形狀、環(huán)境條件中的至少一種。
4.如權(quán)利要求1所述的海上溢油燃燒模擬試驗(yàn)臺(tái),其特征在于,所述燃料液面控制系統(tǒng)包含依次管道連通的燃料供應(yīng)箱、液面控制箱和燃料回收箱。
5.如權(quán)利要求4所述的海上溢油燃燒模擬試驗(yàn)臺(tái),其特征在于,所述液面控制箱還包含設(shè)置在其出料口處的緩沖箱,所述緩沖箱設(shè)置于所述液面控制箱和所述燃料回收箱的連通路徑之間,當(dāng)所述液面控制箱的燃料超過(guò)預(yù)估燃料液面時(shí)先流入所述緩沖箱,再通入所述燃料回收箱,所述連接件與所述燃料回收箱相連的水平高度不高于所述預(yù)估燃料液面。
6.如權(quán)利要求4所述的海上溢油燃燒模擬試驗(yàn)臺(tái),其特征在于,所述燃料供應(yīng)箱、液面控制箱和燃料回收箱至上而下安裝,所述監(jiān)測(cè)設(shè)備包含設(shè)置于所述燃料回收箱底部的天平,用于稱量所述燃料液面控制系統(tǒng)的燃料重量,該天平的數(shù)量與所述燃料液面控制系統(tǒng)的數(shù)量一致。
7.如權(quán)利要求4所述的海上溢油燃燒模擬試驗(yàn)臺(tái),其特征在于,所述燃料供應(yīng)箱、液面控制箱和燃料回收箱采用有機(jī)玻璃,方便觀察箱內(nèi)燃料的燃料狀態(tài)。
8.如權(quán)利要求4所述的海上溢油燃燒模擬試驗(yàn)臺(tái),其特征在于,所述水槽還包含水槽支架,用于調(diào)節(jié)水槽高度,使得所述水槽的液面高度和所述液面控制箱的高度保持一致。
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