[發明專利]一種車載用永磁同步電機冷卻水道優化方法有效
| 申請號: | 202010069719.6 | 申請日: | 2020-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN113224893B | 公開(公告)日: | 2023-03-28 |
| 發明(設計)人: | 章李烽;李曉華;呂舒藝;何文丹;趙容健 | 申請(專利權)人: | 上海電力大學 |
| 主分類號: | H02K5/20 | 分類號: | H02K5/20;H02K9/19 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 葉敏華 |
| 地址: | 200090 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 永磁 同步電機 冷卻 水道 優化 方法 | ||
1.一種車載用永磁同步電機冷卻水道優化方法,其特征在于,對永磁同步電機外部纏繞的螺旋形冷卻水道在經過電機與地面垂直的各個切線位置處分別增加梯形口,所述的梯形口采用底角為60°的等腰梯形結構,所述電機與地面垂直切線位置包括電機兩側的左切面、右切面,兩個切面所在平面均應在等腰梯形結構梯形口的底面上,等腰梯形結構梯形口的頂面靠近地面,增加的多個梯形口的冷卻水道的總寬度與增加梯形口之前的冷卻水道的總寬度相同。
2.根據權利要求1所述的一種車載用永磁同步電機冷卻水道優化方法,其特征在于,所述的梯形口的形狀參數通過參數掃描的方式獲取最優解。
3.根據權利要求1所述的一種車載用永磁同步電機冷卻水道優化方法,其特征在于,所述的梯形口的個數根據水道在車載用永磁同步電機與地面垂直切線位置的水道的圈數n決定。
4.根據權利要求3所述的一種車載用永磁同步電機冷卻水道優化方法,其特征在于,所述的梯形口的個數為n-2個。
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