[發明專利]一種橋梁樁基礎拔高結構及其施工方法

在審

• 申請號: 202010069219.2
• 申請日: 2020-01-21
• 公開（公告）號: CN111254843A
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 馮淑珍
• 申請（專利權）人: 南京鐵道職業技術學院
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00;E02D35/00
• 代理公司: 上海科律專利代理事務所(特殊普通合伙) 31290
• 代理人: 葉鳳

本發明公開了一種橋梁樁基礎拔高結構，包括既有橋梁樁基礎、靜壓樁、注漿孔、新澆筑承臺和穩定碎石層，同時，還公開了其施工方法，包括澆筑新澆筑承臺、安裝臨時支撐立柱、壓入靜壓樁、連接靜壓樁與新澆筑承臺、切斷橋梁樁柱式橋墩、安裝反力支撐架、安裝液壓千斤頂，將既有橋梁樁基礎拔高至需要的高程、注入漿液、澆筑混凝土、拆除臨時支撐立柱10個步驟；能夠將樁柱式橋墩的樁基拔高一定距離，從而避開與隧道或地鐵的相互干擾；樁基礎拔高后，通過對周邊地基及樁基孔位進行加固，保證橋梁結構安全的同時消除地下施工障礙，拔高的結構具有較強承載能力。

技術領域

本發明屬于既有橋梁基礎改造技術領域，具體涉及一種橋梁樁基礎拔高結構及其施工方法。

背景技術

目前在城市中修建地鐵或地下管廊方興未艾。規劃及設計中經常會與橋梁布置位置發生沖突，尤其是與橋梁基礎會相互干擾。

橋梁基礎是橋梁承受上部活載及恒載并將其傳遞給地基的重要構件。樁基礎是最常見的橋梁基礎形式，且荷載越大樁基礎越長。橋梁下方修建構筑物(如隧道、地鐵、地下管廊等)時，發生沖突的概率就越大。

通常在這種情況下，為了保證橋梁安全和地下施工安全，在規劃階段會調整線路，工程造價高、線路不合理。如隧道或地鐵規劃一定，甚至需要拆橋或移動橋梁位置等。

發明內容

為解決上述現有技術中存在的技術問題，本發明提供了一種將橋梁既有樁基拔高結構，該結構能夠通過適當的加固措施補強橋梁樁基礎承載能力，同時還提供了相應的施工方法，該方法能夠將樁柱式橋墩的樁基拔高一定距離，從而避開與隧道或地鐵的相互干擾；樁基礎拔高后，通過對周邊地基及樁基孔位進行加固，從而在保證橋梁結構安全的同時消除地下施工障礙。

本發明解決其技術問題是通過以下技術方案實現的：

一種橋梁樁基礎拔高結構，包括既有橋梁樁基礎，它還包括靜壓樁、注漿孔、新澆筑承臺和穩定碎石層，所述既有橋梁樁基礎包括拔高樁基及未拔高樁基，每個所述既有橋梁樁基礎的樁基兩側都對稱設置一個靜壓樁，所述新澆筑承臺置于既有橋梁基礎周邊的地面上，所述靜壓樁垂直貫通新澆筑承臺且頂端與新澆筑承臺連接，底端壓入既有橋梁基礎周邊的地面以下，若干所述注漿孔均勻布置在新澆筑承臺上，所述新澆筑承臺與既有橋梁基礎周邊的地面之間設有穩定碎石層。

進一步的，所述穩定碎石層的厚度為10cm。

進一步的，所述靜壓樁與既有橋梁樁基礎的樁基垂直距離相同，所述拔高樁基的外部設有隔離護筒。

一種橋梁樁基礎拔高結構的施工方法，包括以下步驟：

步驟S1、將既有橋梁基礎周邊的地面清理、夯實后，攤鋪水泥穩定碎石壓實，然后綁扎鋼筋網，澆筑新澆筑承臺，所述新澆筑承臺內預留靜壓樁孔位、注漿孔和隔離護筒位，頂面預埋放置千斤頂和臨時支撐立柱的鋼板，所述隔離護筒設置與拔高樁基的外部；

步驟S2、在所述新澆筑承臺的頂面安裝臨時支撐立柱，所述臨時支撐立柱用于支撐橋梁的蓋梁；

步驟S3、利用反壓法在新澆筑承臺預留的靜壓樁孔位內壓入靜壓樁；

步驟S4、將所述靜壓樁的頂部埋入新澆筑承臺內，綁扎鋼筋網并澆筑混凝土，使得靜壓樁的頂端與新澆筑承臺連接為整體；

步驟S5、將橋梁樁柱式橋墩切斷，并將上部結構轉移至臨時支撐立柱上，所述上部結構包括橋面系及附屬設置、主梁、橋墩切割面以上部分；

步驟S6、在橋梁樁柱式橋墩的下部安裝反力支撐架；

步驟S7、在新澆筑承臺及反力支撐架之間兩側同步安裝液壓千斤頂，再通過液壓千斤頂施加頂升力，將拔高樁基至需要的高程，未拔高樁基不進行施工；

步驟S8、向注漿孔內注入漿液；