[發明專利]一種易拆裝高速車輪軋機輻板輥拉桿鎖緊法蘭及拆裝方法

在審

• 申請號: 202010068349.4
• 申請日: 2020-01-21
• 公開（公告）號: CN111173811A
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 范興海;楊西;涂俊魁;章銳;楊守興
• 申請（專利權）人: 安徽馬鋼設備檢修有限公司
• 主分類號: F16B1/02
• 分類號: F16B1/02;B23P19/00
• 代理公司: 馬鞍山市金橋專利代理有限公司 34111
• 代理人: 劉晶晶

1.一種易拆裝高速車輪軋機輻板輥拉桿鎖緊法蘭，其特征在于，它包括鎖緊法蘭本體(3)，該鎖緊法蘭本體(3)包括前側設置的法蘭平面部(8)和后側設置的法蘭突出部(9)；所述法蘭平面部(8)沿圓周均勻開設有若干第一通孔(6)，該第一通孔(6)內配套設置有與之相適配的第一螺栓(1)；所述法蘭突出部(9)呈圓筒狀，其外側圓柱面上徑向均勻開設有若干第一螺紋孔(7)，該第一螺紋孔(7)內配套設置有與之相適配的盤動螺桿(4)，其側面沿軸向均勻開設有若干第二螺紋通孔(5)，該第二螺紋通孔(5)內配套設置有與之相適配的第二螺栓(2)。

2.根據權利要求1所述的一種易拆裝高速車輪軋機輻板輥拉桿鎖緊法蘭，其特征在于，所述第二螺紋通孔(5)為6個，所述第一螺紋孔(7)為3個。

3.根據權利要求1或2所述的一種易拆裝高速車輪軋機輻板輥拉桿鎖緊法蘭，其特征在于，所述盤動螺桿(4)一端設置為與第一螺紋孔(7)相適配的外螺紋，另一端設置為正六棱柱狀。

4.根據權利要求3所述的一種易拆裝高速車輪軋機輻板輥拉桿鎖緊法蘭，其特征在于，所述第一螺紋孔(7)為M30的螺紋孔，深度為35mm；所述第二螺紋通孔(5)為M20的螺紋孔；所述盤動螺桿(4)一端為M30的外螺紋，螺紋長度為35mm，另一端為對角長度30mm的正交棱柱，長度為100mm。

5.根據權利要求1-4任一項所述的一種易拆裝高速車輪軋機輻板輥拉桿鎖緊法蘭的安裝方法，其特征在于，首先把第二螺栓(2)安裝到鎖緊法蘭本體(3)上的6個第二螺紋通孔(5)內，安裝到位后，再把盤動螺桿(4)安裝到鎖緊法蘭本體(3)的法蘭突出部(9)圓柱面上的3個第一螺紋孔(7)內，把盤動螺桿(4)作為盤動安裝鎖緊法蘭本體(3)的受力點進行盤動安裝鎖緊法蘭本體(3)，直到第二螺栓(2)接觸到機體并擰緊，拆除盤動螺桿(4)，然后在第一通孔內安裝鎖緊法蘭本體(3)與機體連接的第一螺栓(1)，安裝完成。

6.根據權利要求1-4任一項所述的一種易拆裝高速車輪軋機輻板輥拉桿鎖緊法蘭的拆卸方法，其特征在于，首先把鎖緊法蘭本體(3)與機體連接的第一螺栓(1)全部拆除，再把盤動螺桿(4)安裝到鎖緊法蘭本體(3)的法蘭突出部(9)圓柱面上的3個第二螺紋孔(7)內，然后把6個第二螺栓(2)全部松動，把盤動螺桿(4)作為盤動拆卸鎖緊法蘭本體(3)的受力點進行盤動拆卸鎖緊法蘭本體(3)，拆卸完成。