[發(fā)明專利]一種變壓器現(xiàn)場(chǎng)大修框架組合房

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010068051.3
• 申請(qǐng)日: 2020-01-21
• 公開（公告）號(hào): CN111255275B
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 饒建明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 饒建明
• 主分類號(hào): E04H5/06
• 分類號(hào): E04H5/06;B66C19/00;B66C11/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種變壓器現(xiàn)場(chǎng)大修框架組合房，包括鐵芯檢修工間和機(jī)箱檢修工間，其特征是：所述鐵芯檢修工間(10)和機(jī)箱檢修工間(20)都由平衡地梁(01)、房體框架(02)、防潮墻板(03)相互組合裝配構(gòu)成，在鐵芯檢修工間(10)頂部設(shè)有吊芯窗口(11)，底部設(shè)有多端口液壓機(jī)(12)，在吊芯窗口(11)頂部設(shè)有平吊基架板(13)，所述多端口液壓機(jī)(12)設(shè)有多副液力伸縮柱(120)并帶動(dòng)平吊基架板(13)升降運(yùn)動(dòng)，所述平吊基架板(13)設(shè)有同步起重梁(14)和伸縮窗口罩(15)，所述同步起重梁(14)安裝有多臺(tái)定滑吊車(16)，所述定滑吊車(16)設(shè)有起重吊繩(160)并以水平方式起吊變壓器鐵芯和機(jī)箱，在鐵芯檢修工間(10)和機(jī)箱檢修工間(20)的兩側(cè)都設(shè)有槽型軌道(21)，在槽型軌道(21)上安裝有機(jī)箱搬運(yùn)車(30)，所述機(jī)箱搬運(yùn)車(30)包括左抬箱車體(31)、右抬箱車體(32)、前車體連桿(33)和后車體連桿(34)，既能搬運(yùn)機(jī)箱又能將機(jī)箱橫向翻倒，所述左抬箱車體(31)與右抬箱車體(32)左右相對(duì)安裝在槽型軌道(21)上，在左抬箱車體(31)和右抬箱車體(32)的頂部、中部、底部依次設(shè)有抬箱懸臂(310)、橫臂定位夾(311)和卡軌滾輪(312)，所述抬箱懸臂(310)具有軸向移動(dòng)及旋轉(zhuǎn)功能且其端部設(shè)有橫架臂桿(313)，在橫架臂桿(313)兩端設(shè)有連桿對(duì)接口，所述橫臂定位夾(311)與橫架臂桿(313)卡夾配合，所述卡軌滾輪(312)與槽型軌道(21)滾動(dòng)配合，所述前車體連桿(33)和后車體連桿(34)的桿體具有伸縮功能，且桿體兩端設(shè)有與連桿對(duì)接口配合的插口橫檔(330)，所述前車體連桿(33)、后車體連桿(34)與橫架臂桿(313)連接成方形框架，在方形框架上設(shè)有多副箍抱圓盤(35)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變壓器現(xiàn)場(chǎng)大修框架組合房，其特征是：所述平衡地梁(01)由多根方形鋼梁組合構(gòu)成并在地面組合成房屋地面基架，所述房體框架(02)由多副門形梁架組合構(gòu)成并與平衡地梁(01)組合成房屋主體框架，所述防潮墻板(03)安裝在房體框架(02)上并相互組合成房屋墻體，所述平衡地梁(01)設(shè)有多副升降撐地盤(04)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變壓器現(xiàn)場(chǎng)大修框架組合房，其特征是：所述同步起重梁(14)呈方型梁體結(jié)構(gòu)且其內(nèi)腔頂部設(shè)有起吊定位槽(140)，底部設(shè)有滾輪滑道槽(141)，在起吊定位槽(140)和滾輪滑道槽(141)中部設(shè)有往下穿通梁體的吊車槽口(142)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變壓器現(xiàn)場(chǎng)大修框架組合房，其特征是：所述定滑吊車(16)車體呈柱形結(jié)構(gòu)且其頂部設(shè)有卡槽起吊板(161)，底部設(shè)有吊繩卡環(huán)(162)，在車體中部設(shè)有輪軸升降口，在輪軸升降口中設(shè)有吊車輪軸(163)和頂車彈簧(164)，在吊車輪軸(163)兩端都設(shè)有卡槽滾輪(165)，所述起重吊繩(160)與吊繩卡環(huán)(162)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變壓器現(xiàn)場(chǎng)大修框架組合房，其特征是：所述左抬箱車體(31)和右抬箱車體(32)呈底部大頂部小的三角板結(jié)構(gòu)，且三角板頂部設(shè)有懸臂軸套(320)，中部設(shè)有左右相通的方形管套(321)，所述抬箱懸臂(310)呈軸桿結(jié)構(gòu)并套裝在懸臂軸套(320)內(nèi)，所述橫臂定位夾(311)套裝在方形管套(321)內(nèi)且其端部設(shè)有懸臂卡口，外壁設(shè)有進(jìn)退齒口，在方形管套(321)尾端設(shè)有與進(jìn)退齒口相配套的控制轉(zhuǎn)鈕(322)，所述卡軌滾輪(312)設(shè)置在三角板底部的兩端。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變壓器現(xiàn)場(chǎng)大修框架組合房，其特征是：所述前車體連桿(33)和后車體連桿(34)桿體中部斷開并設(shè)置成螺管結(jié)構(gòu)，在兩副螺管口之間設(shè)有雙向螺桿(340)，所述插口橫檔(330)橫向設(shè)置在前車體連桿(33)和后車體連桿(34)端部，在插口橫檔(330)中部設(shè)有插銷卡口(341)，在連桿對(duì)接口中部設(shè)有與插銷卡口(341)配套的定位插銷(342)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變壓器現(xiàn)場(chǎng)大修框架組合房，其特征是：所述箍抱圓盤(35)端面設(shè)有防滑軟墊，背部設(shè)有頂盤螺桿(350)，所述頂盤螺桿(350)套裝在方形框架上的螺管內(nèi)，且螺桿端部設(shè)置成非圓柱體。