[發明專利]一種場所共享的智能管理平臺在審
| 申請號: | 202010067957.3 | 申請日: | 2020-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN111243288A | 公開(公告)日: | 2020-06-05 |
| 發明(設計)人: | 石耀;卞力 | 申請(專利權)人: | 江蘇藍圖科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/017 | 分類號: | G08G1/017;G08G1/14;G06K9/00;G06Q10/02;G07B15/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212000 江蘇省鎮*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 場所 共享 智能 管理 平臺 | ||
本發明公開了一種場所共享的智能管理平臺,包括電子拍照模塊、照片識別模塊、控制中心、支付模塊、入口執行模塊和出口執行模塊,所述電子拍照模塊用于對將要進入停車場的車輛進行車牌照、車型和顏色信息采集,照片識別模塊用于對將要駛離停車場進行信息匹配,控制中心用于信息數據的收發和處理,支付模塊用于支付本次的停車費用。本發明通過電子拍照模塊對車輛進行信息采集,入口執行模塊打開入口欄桿,照片識別模塊可對將要駛離的車輛進行信息核對,通過支付模塊支付本次停車費用,出口執行模塊打開出口欄桿,無需人力的參與,即可實現車輛的進出識別開門與費用的收取,不需要人力進行復雜操作,節省了時間,提高了通過效率。
本發明涉及管理平臺技術領域,尤其涉及一種場所共享的智能管理平臺。
背景技術
目前,隨著經濟的發展,我國私家車輛越來越多,停車難得問題日益突出,尤其在商業區內停車,無論是停車還是找車位都很是困難,不少商場雖然設置有停車場,但都是人工控制門開關,從而影響入口和出口的通行率,且部分停車場,會有不少車輛占據通行道路,造成通行的擁堵或者倒車入庫的困難,并且國內大部分停車場都不能實現車位預約,車停在車位里時,出行時很難尋找等許多問題,根據停車難、停車貴等問題。且隨著機動車數量暴增,而停車位卻一直稀缺,因此盤活現有的停車位資源是解決難題最根本的方法,于是“共享停車”便應運而生,地下停車場內應該同樣采用運行方式,來緩解市內停車困難等問題。
因此需要一種場所共享的智能管理平臺,來解決停車場的通行效率低的問題。
發明內容
本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種場所共享的智能管理平臺。
為了實現上述目的,本發明采用了如下技術方案:
一種場所共享的智能管理平臺,包括電子拍照模塊、照片識別模塊、控制中心、支付模塊、入口執行模塊和出口執行模塊,所述電子拍照模塊用于對將要進入停車場的車輛進行車牌照、車型和顏色信息采集,照片識別模塊用于對將要駛離停車場進行信息匹配,控制中心用于信息數據的收發和處理,支付模塊用于支付本次的停車費用。
作為本發明再進一步的方案:所述入口執行模塊用于打開與關閉入口桿欄,出口執行模塊用于打開與關閉出口欄桿,控制中心另外具有輔助功能。
作為本發明再進一步的方案:所述輔助功能包括顯示機構、計時模塊、定時拍照模塊、秩序維護模塊、地圖標識模塊、通訊模塊、入場授權模塊、預約模塊和用戶端。
作為本發明再進一步的方案:所述顯示機構包括時間顯示模塊、剩余車位顯示模塊和預約車牌顯示模塊。
作為本發明再進一步的方案:所述計時模塊用于對車輛使用停車位的時間進行記錄,定時拍照模塊用于間隔固定時間對車位內的車尾部進行拍照記錄。
作為本發明再進一步的方案:所述地圖標識模塊用于顯示車所停在的位置,通訊模塊用于對用戶端進行信息傳輸。
作為本發明再進一步的方案:所述入場授權模塊用于車主在用戶端內簽署同意遵守停車場內的規則,預約模塊用于在用戶端內對車位進行提前預約。
作為本發明再進一步的方案:所述用戶端用于車主進行查看與操作,秩序維護模塊用于查找對已經簽署遵守規則但未遵守的車輛。
作為本發明再進一步的方案:所述剩余車位顯示模塊用于顯示停車內剩余車位數,時間顯示模塊用于車主查看車位已經使用時和剩余時間。
作為本發明再進一步的方案:所述預約車牌顯示模塊用于在車位前的顯示屏幕內,顯示本車位所預約的車輛牌照號。
本發明的有益效果為:
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