[發(fā)明專利]車輛變向提醒方法、裝置、終端和存儲介質(zhì)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010067844.3
• 申請日: 2020-01-20
• 公開（公告）號: CN111275988A
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馮剛
• 申請（專利權(quán)）人: 北京無限光場科技有限公司
• 主分類號: G08G1/052
• 分類號: G08G1/052;G08G1/16
• 代理公司: 北京天達(dá)共和律師事務(wù)所 11798
• 代理人: 關(guān)剛

本公開提供一種車輛變向提醒方法、裝置、終端和存儲介質(zhì)，其中方法包括：獲取當(dāng)前車輛的車速和參考信息，根據(jù)當(dāng)前車輛的車速和參考信息，判斷當(dāng)前車輛是否滿足車輛變向條件，得到判斷結(jié)果；根據(jù)所述判斷結(jié)果發(fā)出提醒信息。本公開的方法可提高駕駛車輛的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車輛變向提醒方法及裝置、終端和存儲介質(zhì)。

背景技術(shù)

在現(xiàn)有技術(shù)中，司機(jī)在駕駛車輛的過程中經(jīng)常遇到需要轉(zhuǎn)向、變道等變向的情況，在轉(zhuǎn)向、變道時由于司機(jī)的經(jīng)驗不足、身體疲勞或是因為處于夜晚而視野不佳等原因，容易造成交通事故。

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有問題，本公開提供一種車輛變向提醒方法、裝置、終端和存儲介質(zhì)。

本公開采用以下的技術(shù)方案。

在一些實施例中，本公開提供一種車輛變向提醒方法，包括：

獲取當(dāng)前車輛的車速和參考信息，所述參考信息包括：第一車輛的行駛信息和/或第二車輛的行駛信息，其中，所述第一車輛是當(dāng)前車輛前方的車輛中與當(dāng)前車輛距離最近的車輛，所述第二車輛是當(dāng)前車輛后方的車輛中與當(dāng)前車輛距離最近的車輛，所述第一車輛的行駛信息包括：第一車輛的車速以及第一車輛距離當(dāng)前車輛的車距，所述第二車輛的行駛信息包括：第二車輛的車速以及第二車輛距離當(dāng)前車輛的車距；

根據(jù)所述當(dāng)前車輛的車速和所述參考信息，判斷當(dāng)前車輛是否滿足車輛變向條件，得到判斷結(jié)果；

根據(jù)所述判斷結(jié)果發(fā)出提醒信息。

在一些實施例中，本公開提供一種車輛變向提醒的裝置，包括：

獲取模塊，用于獲取當(dāng)前車輛的車速和參考信息，所述參考信息包括：第一車輛的行駛信息和/或第二車輛的行駛信息，其中，所述第一車輛是當(dāng)前車輛前方的車輛中與當(dāng)前車輛距離最近的車輛，所述第二車輛是當(dāng)前車輛后方的車輛中與當(dāng)前車輛距離最近的車輛，所述第一車輛的行駛信息包括：第一車輛的車速以及第一車輛與當(dāng)前車輛間的車距，所述第二車輛的行駛信息包括：第二車輛的車速以及第二車輛與當(dāng)前車輛間的車距；

判斷模塊，用于根據(jù)所述當(dāng)前車輛的車速和所述參考信息，判斷當(dāng)前車輛是否滿足車輛變向條件，得到判斷結(jié)果；

提醒模塊，用于根據(jù)所述判斷結(jié)果發(fā)出提醒信息。

在一些實施例中，本公開提供一種終端，包括：至少一個存儲器和至少一個處理器；

其中，存儲器用于存儲程序代碼，處理器用于調(diào)用所述存儲器所存儲的程序代碼執(zhí)行上述的方法。

在一些實施例中，本公開提供一種存儲介質(zhì)，所述存儲介質(zhì)用于存儲程序代碼，所述程序代碼用于執(zhí)行上述的方法。

本公開實施例提供的車輛變向提醒方法能夠通過當(dāng)前車輛的車速和參考信息確定當(dāng)前車輛是否滿足車輛變向條件，從而可以提高駕駛車輛的安全性。

附圖說明

結(jié)合附圖并參考以下具體實施方式，本公開各實施例的上述和其他特征、優(yōu)點及方面將變得更加明顯。貫穿附圖中，相同或相似的附圖標(biāo)記表示相同或相似的元素。應(yīng)當(dāng)理解附圖是示意性的，元件和元素不一定按照比例繪制。

圖1是本公開實施例的車輛變向提醒方法的流程圖。

圖2是本公開實施例的判斷當(dāng)前車輛是否滿足車輛變向條件的流程圖。

圖3是本公開實施例的車輛變向提醒裝置的組成圖。

圖4是本公開實施例的電子設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式