[發(fā)明專利]一種新型智控噴灑車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010067719.2
• 申請(qǐng)日: 2020-01-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111226762A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐云鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇吳郡物業(yè)管理有限公司
• 主分類號(hào): A01G25/09
• 分類號(hào): A01G25/09
• 代理公司: 上海微策知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31333
• 代理人: 湯俊明

本發(fā)明公開(kāi)了一種新型智控噴灑車，包括車框架、水箱、備用箱、限位板、擋板、固定板、噴水架、出水孔、車輪、水泵、水管、防護(hù)架、密封圈、連接管、限位栓和灑水孔，所述車框架的內(nèi)部一側(cè)連接有水箱，所述水箱的一側(cè)設(shè)置有備用箱，所述備用箱的底端安裝有噴水架，所述噴水架的一側(cè)連接有出水孔。本發(fā)明新型智控噴灑車，可將水箱和備用箱連通在車框架之間，利于水箱和備用箱對(duì)噴水架和出水孔之間進(jìn)行灑水，有助于噴水架和出水孔對(duì)車框架和車輪之間進(jìn)行噴灑，利于密封圈連接在噴水架和車框架之間，有效的對(duì)噴水架和車框架之間進(jìn)行防滲漏，當(dāng)備用箱對(duì)噴水架和車框架之間進(jìn)行灑水時(shí)，利于密封圈連接在噴水架和車框架之間。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及噴灑車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型智控噴灑車。

背景技術(shù)

噴灑車是東風(fēng)系列底盤灑水車中最小巧的一款車型，具有小巧靈活、省油節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)，是我國(guó)輕型灑水車的代表車型，是生活小區(qū)、公司企業(yè)內(nèi)部綠化環(huán)衛(wèi)首選車型，用于園林果圃打藥灌溉也有非常好的效果，市場(chǎng)上的噴灑車在使用中，內(nèi)部需要經(jīng)常添加水源，冬季時(shí)噴灑車的噴灑處經(jīng)常凍住，后期處理不便，灑水孔之間的縫隙經(jīng)常滲漏，為此，我們提一種新型智控噴灑車來(lái)解決以上問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足之處，本發(fā)明目的是提供一種新型智控噴灑車。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種新型智控噴灑車，包括車框架、水箱、備用箱、限位板、擋板、固定板、噴水架、出水孔、車輪、水泵、水管、防護(hù)架、密封圈、連接管、限位栓和灑水孔，所述車框架的內(nèi)部一側(cè)連接有水箱，所述水箱的一側(cè)設(shè)置有備用箱，所述備用箱的底端安裝有噴水架，所述噴水架的一側(cè)連接有出水孔，所述車框架的底端設(shè)置有車輪，所述備用箱的另一側(cè)安裝有固定板，所述固定板的頂端連接有限位板，所述限位板的一側(cè)設(shè)置有擋板，所述水箱的內(nèi)部底端連接有水泵，所述水泵的頂端安裝有水管，所述出水孔的一側(cè)設(shè)置有灑水孔,所述灑水孔的頂端連接有限位栓。

優(yōu)選的，所述車框架與水箱之間為活動(dòng)連接，所述水箱與備用箱之間相平行。

優(yōu)選的，所述車框架與限位板之間為活動(dòng)連接，所述限位板的內(nèi)部?jī)?nèi)壁與擋板的外部外壁之間緊密貼合。

優(yōu)選的，所述備用箱與噴水架之間中軸線相交，所述車框架與噴水架之間為活動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述噴水架包括防護(hù)架、密封圈和連接管，所述噴水架的內(nèi)部頂端連接有防護(hù)架，所述防護(hù)架的底部設(shè)置有密封圈，所述密封圈的底端安裝有連接管。

優(yōu)選的，所述出水孔的形狀結(jié)構(gòu)與灑水孔的形狀結(jié)構(gòu)相吻合，所述限位栓與灑水孔之間為螺紋連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果如下：

1、本發(fā)明的車框架與水箱之間為活動(dòng)連接，水箱與備用箱之間相平行，可將水箱和備用箱連通在車框架之間，利于水箱和備用箱對(duì)噴水架和出水孔之間進(jìn)行灑水，有助于噴水架和出水孔對(duì)車框架和車輪之間進(jìn)行噴灑，利于密封圈連接在噴水架和車框架之間，有效的對(duì)噴水架和車框架之間進(jìn)行防滲漏，當(dāng)備用箱對(duì)噴水架和車框架之間進(jìn)行灑水時(shí)，利于密封圈連接在噴水架和車框架之間，有效的對(duì)噴水架和車框架之間進(jìn)行防滲漏，有效的將出水孔和灑水孔活動(dòng)連接在水箱之間，利于啟動(dòng)水箱之間的水泵經(jīng)過(guò)水管對(duì)出水孔和灑水孔進(jìn)行灑水，當(dāng)出水孔和灑水孔之間發(fā)生冬季凍住時(shí)，使用者擰動(dòng)出水孔和灑水孔之間的限位栓，可對(duì)出水孔和灑水孔進(jìn)行拆卸。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明正視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明噴水架的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明圖1中A處放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1車框架、2水箱、3備用箱、4限位板、5擋板、6固定板、7噴水架、6出水孔、9車輪、10水泵、11水管、12防護(hù)架、13密封圈、14連接管、15限位栓、16灑水孔。