[發(fā)明專利]一種制熱汽車罩裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010067109.2 | 申請(qǐng)日： | 2020-01-20 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN111251850A | 公開（公告）日： | 2020-06-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 潘俊勇;蘇雪婷;闕瑞瓊 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 潘俊勇 |
| 主分類號(hào)： | B60J11/04 | 分類號(hào)： | B60J11/04;H02J7/35;H05B3/14;G04G15/00 |
| 代理公司： | 泉州勁翔專利事務(wù)所(普通合伙) 35216 | 代理人： | 王小明 |
| 地址： | 362000 福建省泉州市豐*** | 國(guó)省代碼： | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 制熱 汽車 裝置 | ||
1.一種制熱汽車罩裝置，其特征在于：其結(jié)構(gòu)包括太陽能板(1)，太陽能板(1)安裝在收納裝置(2)上，收納裝置(2)一側(cè)設(shè)置有端蓋(4)，收納裝置(2)下端裝設(shè)有溫度傳感器(10)，端蓋(4)通過導(dǎo)線(5)與汽車罩(6)相連接，汽車罩(6)上設(shè)有碳纖維加熱材料(7)，碳纖維加熱材料(7)覆蓋著發(fā)熱線(9)，發(fā)熱線(9)下端設(shè)有保溫層(8)，保溫層(8)配入到汽車罩(6)內(nèi)，端蓋(4)還包括蓄電池(13)、計(jì)時(shí)器(14)、信號(hào)接收器(15)、定時(shí)器(16)、控制器(17)，控制器(17)通過定時(shí)器(16)與碳纖維加熱材料(7)電連接，信號(hào)接收器(15)與控制器(17)相連接，控制器(17)通過計(jì)時(shí)器(14)與碳纖維加熱材料(7)電連接，溫度傳感器(10)通過控制器(17)與碳纖維加熱材料(7)電連接，蓄電池(13)與太陽能板(1)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制熱汽車罩裝置，其特征在于：蓄電池(13)通過導(dǎo)線(5)與碳纖維加熱材料(7)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制熱汽車罩裝置，其特征在于：收納裝置(2)下端設(shè)有兩個(gè)安裝底座(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制熱汽車罩裝置，其特征在于：端蓋(4)外殼上設(shè)置設(shè)有用于手機(jī)掃描的二維碼。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制熱汽車罩裝置，其特征在于：收納裝置(2)還包括被動(dòng)桿(11)、主動(dòng)桿(12)，被動(dòng)桿(11)與主動(dòng)桿(12)上盤繞有汽車罩(6)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種制熱汽車罩裝置，其特征在于：主動(dòng)桿(12)與馬達(dá)(18)傳動(dòng)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制熱汽車罩裝置，其特征在于：蓄電池(13)與控制器(17)電連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制熱汽車罩裝置，其特征在于：端蓋(4)與收納裝置(2)外殼均采用的是橢圓狀。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制熱汽車罩裝置，其特征在于：收納裝置(2)上安裝于條形開口，并且條形開口對(duì)立面位于車輛車尾處，蓄電池(13)上另設(shè)有充電端口。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制熱汽車罩裝置，其特征在于：還包括立桿(19)，立桿(19)上端設(shè)有太陽能板(1)，立桿(19)下端與收納裝置(2)相連接。
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