[發明專利]用于工件的傳送系統有效
| 申請號: | 202010066811.7 | 申請日: | 2015-09-16 |
| 公開(公告)號: | CN111302060B | 公開(公告)日: | 2021-09-21 |
| 發明(設計)人: | E·布盧姆;M·伊佐;M·金切什 | 申請(專利權)人: | 杜爾系統股份公司 |
| 主分類號: | B65G49/04 | 分類號: | B65G49/04 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鳴慧 |
| 地址: | 德國比梯海*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 工件 傳送 系統 | ||
本發明涉及一種用于工件(12)的傳送系統以及一種用于運行用于工件(12)的傳送系統的方法,該傳送系統具有傳送路段、驅動系統和行駛車(8)。根據本發明在此設置行駛車(8),工件可借助用于接收工件的裝置(26)固定在行駛車上,其中,驅動系統具有用于使行駛車沿著傳送路段前進的驅動單元,其中,給驅動系統和行駛車配屬一個引導單元(11),該引導單元具有至少兩個引導元件(29),其中,至少一個引導元件(29)可在至少兩個工作位置之間調節。優選,用于工件的傳送系統和用于運行用于工件的傳送系統的方法用于將車輛部件輸送到被液體充注的浸入處理容器中并且將其輸送通過該處理容器。
本申請是申請號為201580053234.5(國際申請號為PCT/EP2015/071241),申請日為2015/09/16,發明名稱為“用于工件的傳送系統”的申請的分案申請。
技術領域
本發明涉及一種用于工件的傳送系統,該傳送系統例如用于輸送車輛車身,該傳送系統具有傳送路段、驅動系統和行駛車。這種傳送系統優選是用于對工件進行表面處理(例如在上漆車間中)的設備的一部分。所述設備尤其可涉及用于浸入式預處理的和/或用于浸漆的設備。在這種設備中將待處理的工件至少暫時地和/或區段地置入到被充注以處理液的處理容器中并且在處理之后再將其移出。這例如使得即使在工件的難以觸及的窄部位和空腔中也能進行預處理和/或涂層。
背景技術
用于工件的傳送系統例如由EP1747156B1已知并且具有多個行駛車,這些行駛車能沿著處理容器運動。這些行駛車兩部分式地由在軌道上行駛的平移單元和可運動地布置在該平移單元上的旋轉單元構成。行駛車的這兩個單元通過軸與彼此處于連接中。平移單元具有驅動單元,所述驅動單元使得行駛車能沿著處理容器進行平移運動。分別在處理容器的起點和終點借助另一驅動單元實施旋轉單元的旋轉。通過所述旋轉將可松脫地固定在旋轉單元上的工件置入到處理容器中以及將其從處理容器移出。
發明內容
本發明的任務在于,提供用于工件的傳送系統,所述傳送系統可靈活地用于不同的工件并且在設備的裝載變化時能高效地運行。
根據本發明,該任務通過開頭提到的類型的用于工件的傳送系統解決,其中,驅動系統具有用于使行駛車沿著傳送路段前進的驅動單元,其中,行駛車具有用于接收工件的裝置,其中,驅動系統和行駛車配屬有引導單元,所述引導單元具有至少兩個引導元件,其中至少一個引導元件可在至少兩個工作位置之間調節。
在此,傳送系統借助行駛車將待處理的工件傳送通過用于表面處理的設備。傳送路段可構型為軌道系統,一個或多個行駛車在被驅動系統驅動的情況下沿著該軌道系統被傳送。傳送路段優選沿著處理容器延伸。軌道系統的軌道區段在沿著處理容器輸送期間至少部分地和/或區段地用作行駛車支承面。
驅動系統具有驅動單元和優選具有用于傳遞力的裝置。驅動系統借助驅動單元提供驅動能量并且借助用于傳遞力的裝置傳遞該驅動能量,以便使一個或多個行駛車沿著傳送路段運動。驅動單元可構造為馬達,優選構造為電動機。驅動系統,尤其用于傳遞力的裝置,例如設置在輔助平面的一側或兩側。例如選擇處理容器的豎直中間平面作為輔助平面,該豎直中間平面沿優選的傳送方向延伸。在其中設有多個行駛車的設備中,一些行駛車優選相互具有相等的和/或保持不變的間距:這些行駛車優選以相等的速度沿著傳送路段運動。行駛車兩部分式地構造并且具有在軌道上行駛的平移單元以及可運動地布置在該平移單元上的旋轉單元。旋轉單元包括軸,該軸可旋轉地支承在平移單元上。旋轉單元的旋轉軸線延伸通過該軸的中心縱軸線。旋轉單元可圍繞該旋轉軸線旋轉。
旋轉單元具有用于接收工件的裝置,工件借助用于工件的承載框架可松脫地固定在所述裝置上。
平移單元包括支撐元件和連接元件。連接元件將支撐元件與旋轉單元的軸連接。
平移單元在軌道區段上沿著處理容器滾動。旋轉單元至少在傳送路段的一個區段上被置于旋轉。在此,工件運動進到處理容器中并且至少部分地,優選完全地被浸入到位于其中的處理液中。
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