[發明專利]一種電力設備運輸裝置

在審

• 申請號: 202010065123.9
• 申請日: 2020-01-20
• 公開（公告）號: CN113135133A
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發明（設計）人: 宋宇;姚偉;韓菡
• 申請（專利權）人: 國網山東省電力公司蓬萊市供電公司
• 主分類號: B60P1/43
• 分類號: B60P1/43;B60P1/52;B60D1/04;B60D1/145;B60D1/18
• 代理公司: 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙) 37225
• 代理人: 牟曉丹

本發明涉及一種電力設備運輸裝置，屬于電力設備運輸裝置結構技術領域。包括安裝于車斗尾部的可翻折的滑板，滑板上表面兩側長度方向上安裝有滾輪，滑板下表面安裝有用于增加強度的垂直支撐板，車頭頭部安裝有牽引裝置，牽引裝置包括驅動電機與驅動電機輸出端相連接的牽引桿，牽引桿靠近滑板的一端安裝有牽引繩，牽引繩末端安裝有牽引掛鉤；車斗的長度方向上安裝有水平軌道，水平軌道內安裝有一字型滑塊，一字型滑塊上安裝有支撐板。本發明結構設計巧妙，能大大降低操作工人勞動強度。

技術領域

本發明涉及一種電力設備運輸裝置，屬于電力設備運輸裝置結構技術領域。

背景技術

目前，現有的電力設備運輸裝置結構設計不合理，多是通過電力工人搬抬至車體上，電力設備較為笨重，搬抬起來費時費力，增加電力工人的勞動強度。

發明內容

本發明的目的在于解決上述現有技術存在的不足之處，提供一種結構設計巧妙，能大大降低操作工人勞動強度的電力設備運輸裝置。

電力設備運輸裝置，其特殊之處在于包括安裝于車斗1尾部的可翻折的滑板2，滑板2上表面兩側長度方向上安裝有滾輪3，滑板2下表面安裝有用于增加強度的垂直支撐板4，車頭1頭部安裝有牽引裝置，牽引裝置包括驅動電機5與驅動電機5輸出端相連接的牽引桿6，牽引桿6靠近滑板2的一端安裝有牽引繩7，牽引繩7末端安裝有牽引掛鉤8；

所述車斗1的長度方向上安裝有水平軌道9，水平軌道9內安裝有一字型滑塊10，一字型滑塊10上安裝有支撐板11。

本發明的電力設備運輸裝置結構設計巧妙，需要將貨物從車體上取下或者將貨物搬抬至車體上時，將滑板從車斗內翻下，使滑板底部與地面相接觸，通過驅電機驅動牽引桿推動電力設備滑動，通過滑板滑至地面，水平軌道與滾輪配合使用，使搬運工作省時省力。

附圖說明

圖1：本發明一種電力設備運輸裝置的結構示意圖。

具體實施方式

以下參考附圖給出本發明的具體實施方式，用來對本發明做進一步的說明。

實施例1

本實施例的電力設備運輸裝置，包括安裝于車斗1尾部的可翻折的滑板2，滑板2上表面兩側長度方向上安裝有滾輪3，滑板2下表面安裝有用于增加強度的垂直支撐板4，車頭1頭部安裝有牽引裝置，牽引裝置包括驅動電機5與驅動電機5輸出端相連接的牽引桿6，牽引桿6靠近滑板2的一端安裝有牽引繩7，牽引繩7末端安裝有牽引掛鉤8；車斗1的長度方向上安裝有水平軌道9，水平軌道9內安裝有一字型滑塊10，一字型滑塊10上安裝有支撐板11。

工作原理：需要將貨物從車體上取下或者將貨物搬抬至車體上時，將滑板2從車斗1內翻下，使滑板2底部與地面相接觸，通過驅電機5驅動牽引桿6推動電力設備滑動，通過滑板2滑至地面，水平軌道9與滾輪3配合使用，使搬運工作省時省力。

本發明涉及一種電力設備運輸裝置，屬于電力設備運輸裝置結構技術領域。包括安裝于車斗尾部的可翻折的滑板，滑板上表面兩側長度方向上安裝有滾輪，滑板下表面安裝有用于增加強度的垂直支撐板，車頭頭部安裝有牽引裝置，牽引裝置包括驅動電機與驅動電機輸出端相連接的牽引桿，牽引桿靠近滑板的一端安裝有牽引繩，牽引繩末端安裝有牽引掛鉤；車斗的長度方向上安裝有水平軌道，水平軌道內安裝有一字型滑塊，一字型滑塊上安裝有支撐板。本發明結構設計巧妙，能大大降低操作工人勞動強度。