[發(fā)明專利]電池雙面鍍膜轉(zhuǎn)載架

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010064599.0
• 申請(qǐng)日: 2020-01-20
• 公開（公告）號(hào): CN111146127A
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許明現(xiàn);谷士斌;蔡涔;黃強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東方日升（常州）新能源有限公司
• 主分類號(hào): H01L21/673
• 分類號(hào): H01L21/673;H01L31/18
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務(wù)所 33233
• 代理人: 郭小麗

本發(fā)明提供了一種電池雙面鍍膜轉(zhuǎn)載架，屬于光伏電池片制造技術(shù)領(lǐng)域。包括載盤，所述的載盤內(nèi)具有若干間隔排列的托盤卡槽，每個(gè)托盤卡槽內(nèi)卡接有一個(gè)托盤，載盤的邊緣可拆卸連接有框架式支撐架，載盤是上、下兩個(gè)表面分別可拆卸連接有呈十字型的交叉式支撐架。本發(fā)明載盤可一次性?shī)A裝定位，完成所有托盤卡槽的加工制作，載盤受熱變化相對(duì)于托盤卡槽整體位置固定，框架式支撐架和交叉式支撐架實(shí)現(xiàn)了四周和表面的支撐，實(shí)現(xiàn)定位功能，同時(shí)在受熱變形條件，預(yù)留受熱膨脹的伸展空間。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于光伏電池片制造技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種電池雙面鍍膜轉(zhuǎn)載架。

背景技術(shù)

轉(zhuǎn)載架設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的好壞對(duì)于鍍膜設(shè)備及其自動(dòng)化設(shè)備都有非常重要的關(guān)系，特別是轉(zhuǎn)載架在受熱變形，常規(guī)轉(zhuǎn)載架受熱變形沒有空間進(jìn)行釋放應(yīng)力，勢(shì)必造成受力變形，如預(yù)留空間大，變形朝一個(gè)方向擴(kuò)散，整個(gè)設(shè)備循環(huán)的轉(zhuǎn)載架差別不斷變化，將會(huì)給自動(dòng)化放片和取片帶來(lái)很大困難，當(dāng)電池片偏差未放置到對(duì)應(yīng)槽體內(nèi)時(shí)，將會(huì)造成黑邊和擾度等缺陷發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對(duì)上述問題，提供一種電池雙面鍍膜轉(zhuǎn)載架。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用了下列技術(shù)方案：

一種電池雙面鍍膜轉(zhuǎn)載架，包括載盤，所述的載盤內(nèi)具有若干間隔排列的托盤卡槽，每個(gè)托盤卡槽內(nèi)卡接有一個(gè)托盤，載盤的邊緣可拆卸連接有框架式支撐架，載盤是上、下兩個(gè)表面分別可拆卸連接有呈十字型的交叉式支撐架。

進(jìn)一步的，所述的框架式支撐架包括兩條相對(duì)置且相互平行的側(cè)支撐條，以及兩條相對(duì)置的且相互平行的載盤定位管，每條載盤定位管外壁緊貼有一塊擋板，所述的側(cè)支撐條與載盤邊緣可拆卸連接，載盤定位管和擋板的兩端分別與兩條側(cè)支撐條可拆卸連接。

進(jìn)一步的，所述的載盤靠近側(cè)支撐條的側(cè)壁上設(shè)有若干個(gè)呈直線排列的卡接槽，每個(gè)卡接槽內(nèi)設(shè)有一個(gè)卡接舌片，所述的卡接舌片與側(cè)支撐條卡接配合，所述的載盤靠近載盤定位管的一側(cè)設(shè)有若干突出載盤側(cè)壁的定位卡片，在載盤定位管上設(shè)有與定位卡片一一對(duì)應(yīng)的卡片定位孔，載盤定位管的兩端卡入到兩條側(cè)支撐條中并與側(cè)支撐條活動(dòng)連接，擋板的兩端分別具有一個(gè)呈臺(tái)階狀的多級(jí)卡臺(tái)，多級(jí)卡臺(tái)卡入到側(cè)支撐條中從而使擋板與側(cè)支撐條形成活動(dòng)連接，且當(dāng)擋板向靠近側(cè)支撐條端部的方向移動(dòng)時(shí)，多級(jí)卡臺(tái)能與側(cè)支撐條內(nèi)壁形成卡接配合。

進(jìn)一步的，所述的側(cè)支撐條靠近載盤一側(cè)的兩端分別設(shè)有與載盤定位管端部和擋板端部相配適的連接槽，所述的載盤定位管端部和擋板端部卡入到連接槽中從而與側(cè)支撐條形成卡接配合。

進(jìn)一步的，所述的載盤通過載盤支撐定位塊與側(cè)支撐條形成卡接配合，所述的載盤支撐定位塊靠近卡接槽的一側(cè)設(shè)有一條凹槽，在載盤支撐定位塊上設(shè)有一個(gè)連通凹槽且與卡接舌片相配適的舌片卡接孔，所述的載盤和側(cè)支撐條分別與載盤支撐定位塊螺接。

進(jìn)一步的，所述的交叉式支撐架包括壓設(shè)在載盤上的縱向支撐條和橫向支撐條，所述的縱向支撐條和橫向支撐條呈十字交叉設(shè)置且縱向支撐條和橫向支撐條與載盤螺接固定。

進(jìn)一步的，兩個(gè)交叉式支撐架上的縱向支撐條和橫向支撐條一一對(duì)應(yīng)，且縱向支撐條和橫向支撐條的兩端分別與框架式支撐架卡接。

進(jìn)一步的，所述的縱向支撐條位于橫向支撐條下方，橫向支撐條靠近載盤的一側(cè)間隔均勻的設(shè)有若干與縱向支撐條高度相配適的的支撐壓塊，所述的縱向支撐條和橫向支撐條螺接固定且縱向支撐條與支撐壓塊分別貼緊載盤的表面。

進(jìn)一步的，所述的托盤卡槽和托盤分別呈矩形，在托盤的四個(gè)角上分別設(shè)有一個(gè)容錯(cuò)凸臺(tái)，所述的容錯(cuò)凸臺(tái)靠近托盤中心線的一側(cè)設(shè)有傾斜狀的容錯(cuò)倒角。

進(jìn)一步的，所述的容錯(cuò)凸臺(tái)靠近托盤卡槽的一側(cè)形成有凹陷狀的搭接臺(tái)，當(dāng)托盤放入到托盤卡槽中時(shí)，搭接臺(tái)壓設(shè)在載盤上，搭接臺(tái)上還設(shè)有定位銷，載盤上設(shè)有與定位銷相配適的定位銷孔。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：