[發(fā)明專利]一種可調(diào)節(jié)的汽車座椅頭枕及汽車座椅有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010064533.1 | 申請日: | 2020-01-20 | 
| 公開(公告)號: | CN111231794B | 公開(公告)日: | 2021-09-14 | 
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 崔鐘鐸 | 申請(專利權(quán))人: | 吉利汽車研究院(寧波)有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 | 
| 主分類號: | B60N2/806 | 分類號: | B60N2/806;B60R16/037 | 
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝傳鑫;賈允 | 
| 地址: | 315336 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 | 
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 | 
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 調(diào)節(jié) 汽車座椅 | ||
1.一種可調(diào)節(jié)的汽車座椅頭枕,其特征在于,包括第一殼體(1)、第二殼體(2)和第一調(diào)節(jié)組件(3);
所述第一殼體(1)與所述第二殼體(2)連接,所述第一殼體(1)與所述第二殼體(2)之間形成腔體,所述第一調(diào)節(jié)組件(3)設(shè)置在所述腔體內(nèi);
所述第一殼體(1)包括用于與駕駛員頭部接觸的頭枕部(12);
所述第一調(diào)節(jié)組件(3)包括第一安裝板(31)、調(diào)節(jié)桿(32)、連接件(33)和活動件(34);
所述活動件(34)包括第一活動部(341)和第二活動部(342),所述第一活動部(341)與所述第二活動部(342)連接形成V型,所述第一活動部(341)與所述第二活動部(342)分別與所述連接件(33)連接,所述連接件(33)能夠帶動所述活動件(34)沿著所述汽車的長度方向移動;
所述調(diào)節(jié)桿(32)與所述連接件(33)連接,所述調(diào)節(jié)桿(32)能夠帶動所述連接件(33)向所述頭枕部(12)移動;
所述第一安裝板(31)一側(cè)與所述連接件(33)連接,所述第一安裝板(31)另一側(cè)與所述第二殼體(2)連接,所述活動件(34)的一側(cè)與所述連接件(33)連接,所述活動件(34)的另一側(cè)與所述第一殼體(1)抵接,所述活動件(34)能夠推動所述頭枕部(12)凸起變形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)的汽車座椅頭枕,其特征在于,所述第一殼體(1)還包括固定部(11),所述固定部(11)與所述第二殼體(2)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可調(diào)節(jié)的汽車座椅頭枕,其特征在于,所述第一調(diào)節(jié)組件(3)還包括第二安裝板,所述第二安裝板的一側(cè)與所述固定部(11)連接,所述第二安裝板的另一側(cè)與所述第二殼體(2)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可調(diào)節(jié)的汽車座椅頭枕,其特征在于,所述第一活動部(341)的一端與所述第二活動部(342)的一端連接,所述第一活動部(341)的另一端與所述第一安裝板(31)連接,所述第二活動部(342)的另一端與所述第一安裝板(31)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可調(diào)節(jié)的汽車座椅頭枕,其特征在于,還包括第二調(diào)節(jié)組件(4),所述第二調(diào)節(jié)組件(4)包括能夠沿著汽車高度方向移動的第一骨架(41),所述第一骨架(41)的一端與所述第一安裝板(31)連接,所述第一骨架(41)的另一端與座椅靠背(5)滑動連接;
所述第一骨架(41)上設(shè)置有能夠與所述第一骨架(41)滑動連接的滑動件(411),所述滑動件(411)與所述座椅靠背(5)固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種可調(diào)節(jié)的汽車座椅頭枕,其特征在于,所述第一骨架(41)包括第一連接部、第二連接部和第三連接部,所述第二連接部一端與所述第一連接部連接,所述第二連接部另一端與所述第三連接部連接,所述第一連接部、所述第二連接部和所述第三連接部連接形成Z字型。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種可調(diào)節(jié)的汽車座椅頭枕,其特征在于,還包括電機和用于調(diào)節(jié)所述座椅頭枕位置的控制器,所述電機和所述控制器均設(shè)置在所述第一安裝板(31)上;
所述控制器與所述電機電連接,所述電機與所述調(diào)節(jié)桿(32)連接,所述電機能夠帶動所述調(diào)節(jié)桿(32)移動。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種可調(diào)節(jié)的汽車座椅頭枕,其特征在于,還包括操作裝置,所述操作裝置設(shè)置在汽車座椅扶手上,所述操作裝置與所述控制器電連接。
9.一種汽車座椅,其特征在于,包括座椅靠背(5)和如權(quán)利要求1-8任意一項所述的可調(diào)節(jié)的汽車座椅頭枕,所述汽車座椅頭枕與所述座椅靠背(5)滑動連接;
所述座椅靠背(5)上設(shè)置有能夠容納所述汽車座椅頭枕的缺口(51)。
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