[發(fā)明專利]快速切斷吸油管路油液的過濾器裝置、系統(tǒng)和控制方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010064303.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-01-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111120458A | 公開(公告)日: | 2020-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 汪宏;金崗山 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)鐵建高新裝備股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B21/041 | 分類號(hào): | F15B21/041;F15B13/02;F15B1/02 |
| 代理公司: | 北京馳納智財(cái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 謝亮 |
| 地址: | 650215 云南省*** | 國(guó)省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 快速 切斷 油管 路油液 過濾器 裝置 系統(tǒng) 控制 方法 | ||
1.快速切斷吸油管路油液的過濾器裝置,包括吸油過濾器本體(2),吸油過濾器本體(2)一端開有吸油口(3),吸油口(3)外側(cè)裝有吸油口蓋板(4),吸油口蓋板(4)外側(cè)裝有吸油口蓋板彈簧(5),其特征在于,吸油過濾器本體(2)另一端裝有帶彈簧單作用油缸及端蓋組件(1)。
2.如權(quán)利要求1所述的快速切斷吸油管路油液的過濾器裝置,其特征在于,帶彈簧單作用油缸及端蓋組件(1)包括帶彈簧單作用油缸(15)和端蓋本體(16),帶彈簧單作用油缸(15)與端蓋本體(16)之間固定密封連接,端蓋本體(16)中心開有通孔(17),帶彈簧單作用油缸(15)包括殼體(7)、活塞桿(13)和彈簧頂板總成(22),活塞桿(13)前端穿過通孔(17)并通過連接套(21)與彈簧頂板總成(22)相連接。
3.如權(quán)利要求2所述的快速切斷吸油管路油液的過濾器裝置,其特征在于,殼體(7)前端面為安裝面(12),安裝面(12)上開有密封槽(14)并沿圓周方向均布有若干螺紋安裝孔(6),密封槽(14)內(nèi)裝有密封圈,端蓋本體(16)一端開有沉臺(tái),所述沉臺(tái)底面沿圓周方向均布有若干安裝孔(18),若干螺紋安裝孔(6)與若干安裝孔(18)一一對(duì)應(yīng)并通過螺栓(19)進(jìn)行固定密封連接,所述沉臺(tái)底面及其內(nèi)圓面分別與安裝面(12)及其外圓面相接觸并形成接合面(20)。
4.如權(quán)利要求2所述的快速切斷吸油管路油液的過濾器裝置,其特征在于,殼體(7)上分別開有進(jìn)油口(8)、呼吸口(9)和放油口(11),活塞桿(13)后端套裝有彈簧(10)。
5.快速切斷吸油管路油液的過濾器系統(tǒng),包括壓力油源(33)、蓄能器總成(35)和應(yīng)急操作閥組(40),壓力油源(33)與蓄能器總成(35)之間通過第一管路(34)相連接,蓄能器總成(35)與應(yīng)急操作閥組(40)之間通過第三管路(38)相連接,其特征在于,包括若干快速切斷吸油管路油液的過濾器裝置,應(yīng)急操作閥組(40)分別與所述若干快速切斷吸油管路油液的過濾器裝置相連接。
6.如權(quán)利要求5所述的快速切斷吸油管路油液的過濾器系統(tǒng),其特征在于,蓄能器總成(35)包括蓄能器(23)和安全閥(24),蓄能器(23)與安全閥(24)相連接,安全閥(24)上分別設(shè)有第一壓力油口(25)、截止閥(26)、第二壓力油口(27)和回油口(28)。
7.如權(quán)利要求6所述的快速切斷吸油管路油液的過濾器系統(tǒng),其特征在于,包括第一液壓油箱(37.1),第一液壓油箱(37.1)與回油口(28)之間通過第二管路(36)相連接。
8.如權(quán)利要求5所述的快速切斷吸油管路油液的過濾器系統(tǒng),其特征在于,應(yīng)急操作閥組(40)包括過渡塊(29)和三通轉(zhuǎn)閥(31),過渡塊(29)上設(shè)有若干接頭(30),過渡塊(29)與三通轉(zhuǎn)閥(31)相連接,三通轉(zhuǎn)閥(31)上裝有壓力表(32)。
9.如權(quán)利要求8所述的快速切斷吸油管路油液的過濾器系統(tǒng),其特征在于,包括第二液壓油箱(37.2),第二液壓油箱(37.2)與三通轉(zhuǎn)閥(31)之間通過第四管路(39)相連接。
10.快速切斷吸油管路油液的過濾器系統(tǒng)的控制方法,實(shí)施該控制方法的是如權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)的快速切斷吸油管路油液的過濾器裝置、系統(tǒng),包括壓力油存儲(chǔ)部件即蓄能器總成(35),應(yīng)急操作部件即應(yīng)急操作閥組(40),執(zhí)行元件即所述快速切斷吸油管路油液的過濾器裝置,其特征在于,包括以下步驟:充壓時(shí),打開蓄能器總成(35)中的截止閥(26),此時(shí)應(yīng)急操作閥組(40)中的三通轉(zhuǎn)閥(31)與第三管路(38)之間處于截止?fàn)顟B(tài),壓力油源(33)通過第一管路(34)進(jìn)入蓄能器(23),當(dāng)油壓達(dá)到安全閥(24)的設(shè)定壓力后即關(guān)閉截止閥(26),此時(shí)壓力油液即可存儲(chǔ)于蓄能器總成(35)內(nèi)部;當(dāng)發(fā)生緊急火情時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)急操作閥組(40)中的三通轉(zhuǎn)閥(31)手柄至第三管路(38)與三通轉(zhuǎn)閥(31)之間處于連通位置,此時(shí)所述若干快速切斷吸油管路油液的過濾器裝置開始動(dòng)作,從而實(shí)現(xiàn)吸油管路油液的快速切斷。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B21-00 流體致動(dòng)系統(tǒng)的共有特征;不包含在本小類其他各組中的流體壓力致動(dòng)系統(tǒng)或其部件
F15B21-02 .來自存儲(chǔ)或定時(shí)裝置的程序控制的伺服馬達(dá)系統(tǒng);所用的控制裝置
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F15B21-06 .特殊流體的利用,例如液體金屬;使用上述流體的流體壓力系統(tǒng)的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括電控設(shè)備的伺服馬達(dá)系統(tǒng)
F15B21-10 .延遲裝置或設(shè)備





