[發明專利]車載空調、運行方法、控制裝置和計算機可讀存儲介質有效
| 申請號: | 202010063663.3 | 申請日: | 2020-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN111196125B | 公開(公告)日: | 2023-03-24 |
| 發明(設計)人: | 袁光 | 申請(專利權)人: | 廣州華凌制冷設備有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00;B60R16/03 |
| 代理公司: | 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;王淑梅 |
| 地址: | 511462 廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 空調 運行 方法 控制 裝置 計算機 可讀 存儲 介質 | ||
1.一種車載空調的運行方法,其特征在于,所述車載空調包括電連接的供電電池、驅動電路和負載,所述驅動電路中設有功率開關,所述運行方法包括:
響應于啟動所述負載的指令,檢測所述驅動電路向所述負載傳輸的輸出電流和輸出電壓;
對所述輸出電壓進行電壓環處理,并根據所述輸出電壓的閉環反饋結果調整給定電流;
對所述輸出電流進行電流環處理,并根據所述輸出電流的閉環反饋結果和所述輸出電流調整功率開關的占空比;
所述負載的啟動過程依次包括上電時刻、啟動時刻、開環時刻和閉環時刻,所述對所述輸出電流進行電流環處理,并根據所述輸出電流的閉環反饋結果和所述輸出電流調整功率開關的占空比,具體包括:
自所述上電時刻至所述啟動時刻,控制所述輸出電流不變;
自所述啟動時刻至所述開環時刻,按照第一比例提高所述輸出電流;
自所述開環時刻至所述閉環時刻,按照第二比例提高所述輸出電流;
自所述閉環時刻起的第一階段內,控制所述輸出電流降低;
自所述閉環時刻起的第二階段內,進行所述電流環處理,調整所述功率開關的占空比,以提高所述輸出電流;
其中,所述第一比例大于所述第二比例。
2.根據權利要求1所述的車載空調的運行方法,其特征在于,所述對所述輸出電流進行電流環處理,并根據所述輸出電流的閉環反饋結果和所述輸出電流調整占空比,具體包括:
計算所述給定電流與所述輸出電流之間的電流偏差;
根據所述電流偏差確定所述輸出電壓的升壓比例,根據所述升壓比例調整所述占空比。
3.根據權利要求1所述的車載空調的運行方法,其特征在于,所述對所述輸出電壓進行電壓環處理,并根據所述輸出電壓的閉環反饋結果調整給定電流,具體包括:
計算給定電壓與所述輸出電壓之間的電壓偏差;
根據所述電壓偏差進行比例積分調節,以得到所述給定電流。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的車載空調的運行方法,其特征在于,還包括:
在所述負載啟動過程中,按照時間順序提高所述電流環處理的輸出電流的最大閾值。
5.根據權利要求1至3中任一項所述的車載空調的運行方法,其特征在于,
所述電壓環處理的反饋頻率大于所述電流環處理的反饋頻率。
6.根據權利要求1至3中任一項所述的車載空調的運行方法,其特征在于,
所述電流環處理的反饋頻率為所述電壓環處理的反饋頻率的整數倍。
7.一種車載空調的控制裝置,其特征在于,包括:
存儲器,存儲有計算機程序;
處理器,執行所述計算機程序;
其中,所述處理器在執行所述計算機程序時,實現如權利要求1至6中任一項所述的車載空調的運行方法的步驟。
8.一種車載空調,其特征在于,
所述車載空調運行時,實現如權利要求1至6中任一項所述的車載空調的運行方法的步驟。
9.一種計算機可讀存儲介質,其特征在于,包括:
所述計算機可讀存儲介質存儲有計算機程序,所述計算機程序被執行時,實現如權利要求1至6中任一項所述的車載空調的運行方法的步驟。
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