[發明專利]模擬顯示屏在前擋風玻璃成像的測試裝置

有效

• 申請號: 202010062819.6
• 申請日: 2020-01-19
• 公開（公告）號: CN111207909B
• 公開（公告）日: 2021-12-03
• 發明（設計）人: 金賢鎮
• 申請（專利權）人: 北京現代汽車有限公司
• 主分類號: G01M11/00
• 分類號: G01M11/00
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 李巖

1.一種模擬顯示屏在前擋風玻璃成像的測試裝置(100)，其特征在于，包括：

安裝組件(10)，所述安裝組件(10)適于安裝于車輛用于安裝顯示屏的位置；

多個測試模塊(20)，所述測試模塊(20)位置可調地安裝于所述安裝組件(10)，多個所述測試模塊(20)間隔開布置于所述安裝組件(10)上且位于同一平面內，所述測試模塊(20)設有用于模擬所述顯示屏的光源的發光部，且多個所述測試模塊(20)中的四個所述測試模塊(20)的所述發光部用于模擬所述顯示屏的四個角處的光源。

2.根據權利要求1所述的模擬顯示屏在前擋風玻璃成像的測試裝置(100)，其特征在于，所述測試模塊(20)包括：測試件(21)和連接支架(22)，所述測試件(21)與所述連接支架(22)相連，所述連接支架(22)與所述安裝組件(10)位置可調地配合，所述測試件(21)背離所述連接支架(22)的一側設有所述發光部。

3.根據權利要求2所述的模擬顯示屏在前擋風玻璃成像的測試裝置(100)，其特征在于，所述測試件(21)包括電路板(211)、透光面板(212)和蓋板(213)，所述電路板(211)設有多個顯示燈(2111)，所述透光面板(212)設有與所述顯示燈(2111)沿第一方向正對的透光部(2121)，所述電路板(211)與所述透光面板(212)安裝于所述蓋板(213)，所述連接支架(22)與所述蓋板(213)相連且所述電路板(211)、所述透光面位于所述連接支架(22)與所述蓋板(213)之間。

4.根據權利要求3所述的模擬顯示屏在前擋風玻璃成像的測試裝置(100)，其特征在于，所述蓋板(213)包括主板(2131)和側邊框(2132)，所述電路板(211)、所述透光面板(212)與所述主板(2131)通過螺紋緊固件相連，且所述側邊框(2132)套設于所述電路板(211)、所述透光面板(212)的外側，所述側邊框(2132)與所述連接支架(22)相連。

5.根據權利要求3所述的模擬顯示屏在前擋風玻璃成像的測試裝置(100)，其特征在于，多個所述顯示燈(2111)呈“┓”形布置于所述電路板(211)。

6.根據權利要求2-5中任一項所述的模擬顯示屏在前擋風玻璃成像的測試裝置(100)，其特征在于，所述安裝組件(10)包括安裝支架(11)和調節桿(12)，所述安裝支架(11)適于安裝于車輛用于安裝顯示屏的位置，所述調節桿(12)沿第二方向位置可調地安裝于所述安裝支架(11)，所述連接支架(22)沿第三方向位置可調地安裝于所述調節桿(12)，所述第二方向與所述第三方向垂直。

7.根據權利要求6所述的模擬顯示屏在前擋風玻璃成像的測試裝置(100)，其特征在于，還包括：定位件(30)，所述調節桿(12)的端部通過所述定位件(30)安裝于所述安裝支架(11)，所述定位件(30)包括卡接部(31)和定位部(32)，所述卡接部(31)用于與所述調節桿(12)的端部相連，所述安裝支架(11)具有多個沿第二方向間隔開設置的插接間隙，所述定位部(32)插接至多個所述插接間隙中的一個。

8.根據權利要求7所述的模擬顯示屏在前擋風玻璃成像的測試裝置(100)，其特征在于，所述安裝支架(11)包括安裝板(111)和兩個安裝翻邊(112)，兩個所述安裝翻邊(112)分別與所述安裝板(111)的兩端相連，且兩個所述安裝翻邊(112)沿所述第三方向相對設置，所述插接間隙設于所述安裝翻邊(112)，且兩個所述安裝翻邊(112)的所述插接間隙沿所述第三方向一一對應。

9.根據權利要求6所述的模擬顯示屏在前擋風玻璃成像的測試裝置(100)，其特征在于，所述調節桿(12)為多個，多個所述調節桿(12)沿所述第二方向間隔開設置，且每個所述調節桿(12)安裝有至少兩個沿所述第三方向間隔開的所述測試模塊(20)。

10.根據權利要求6所述的模擬顯示屏在前擋風玻璃成像的測試裝置(100)，其特征在于，所述連接支架(22)包括：連接板(221)、連接座(222)和固定件(223)，所述連接板(221)用于與所述測試件(21)相連，所述連接座(222)具有沿第三方向貫通的連接孔，所述調節桿(12)貫穿所述連接孔，所述固定件(223)設于所述連接座(222)且用于選擇性地抵壓所述調節桿(12)。