[發(fā)明專利]一種帶腿托的新型座椅

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010061558.6
• 申請日: 2020-01-19
• 公開（公告）號: CN111098769A
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 韓鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 青島美萊軌道股份有限公司
• 主分類號: B60N2/90
• 分類號: B60N2/90;B60N3/00;B61D33/00;B63B29/04
• 代理公司: 青島鼎丞智佳知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37277
• 代理人: 曲志乾

本發(fā)明公開了一種帶腿托的新型座椅，包括座椅本體、椅背、扶手箱、腿托裝置以及腳踏。在座椅上設(shè)置腿托裝置，實現(xiàn)與座椅本體成90°?180°之間的任意角度進(jìn)行定位，可以根據(jù)乘坐人員的需求自行調(diào)節(jié)，提高乘坐人員在長期旅途中的舒適度且容易操作及維修。在座椅的扶手箱內(nèi)部收納有前置式茶桌，使用時可以直接從扶手箱前端拉出、翻折定位后使用，優(yōu)化現(xiàn)有技術(shù)中繁瑣的操作過程。在座椅下方設(shè)置有腳踏，可以實現(xiàn)腿托升起，同時調(diào)整座椅旋轉(zhuǎn)180°，根據(jù)交通工具的運行方向調(diào)整座椅方向，避免乘客出現(xiàn)暈車等不適情況。因此本發(fā)明提供了一種帶腿托的新型座椅，其結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、維修簡易并且外觀美觀，具有優(yōu)異的實用性能。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及座椅技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種帶腿托的新型座椅。

背景技術(shù)

目前在長時間乘坐動車組、普客車、長途汽客車、城際車以及輪船等交通工具時，因長時間固定坐在座椅上腿部受壓、血液流動不暢，小腿和足部易產(chǎn)生水腫，增加長期旅途的不舒適感。另外在長途乘坐車船時，人們在使用手提式電腦或喝飲料等情況下都需要茶桌，但是大部分座椅沒有設(shè)置茶桌或者設(shè)置有茶桌的座椅打開茶桌很繁瑣，維修麻煩。因此本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、維修簡易的帶腿托的新型座椅，以解決上述的現(xiàn)有技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種帶腿托的新型座椅，以解決上述背景技術(shù)中存在的現(xiàn)有技術(shù)問題。

為解決上述的技術(shù)問題，本發(fā)明提供的技術(shù)方案為：提供了一種帶腿托的新型座椅，包括座椅本體、椅背、扶手箱以及腿托裝置；所述椅背與所述座椅本體鉸接，所述椅背頂部還設(shè)置有頭枕；所述扶手箱設(shè)置在所述座椅本體的一側(cè)；

所述腿托裝置設(shè)置在所述座椅本體的前側(cè)，包括腿托板、腿托主架、氣彈簧、連桿機(jī)構(gòu)以及支撐板，所述連桿機(jī)構(gòu)與所述支撐板對稱設(shè)置在所述腿托板的兩側(cè)；所述腿托主架包括轉(zhuǎn)軸以及兩端對稱設(shè)置的支撐桿，所述轉(zhuǎn)軸兩端對稱設(shè)置有軸套，所述軸套與所述座椅本體固定連接；所述氣彈簧通過聯(lián)動板與所述腿托主架連接，所述聯(lián)動板的一端與所述氣彈簧鉸接，另一端與所述轉(zhuǎn)軸固定連接；所述連桿機(jī)構(gòu)包括第一連桿、第二連桿以及第三連桿，所述第一連桿的一端與所述腿托板的內(nèi)壁鉸接，所述第一連桿的中部與所述支撐桿鉸接，所述第一連桿的另一端與所述第二連桿的一端鉸接；所述第二連桿的另一端與所述第三連桿一端固定連接；所述第三連桿的另一端與所述座椅本體鉸接；所述支撐板一端與所述支撐桿鉸接，另一端與所述腿托板的內(nèi)壁鉸接。

進(jìn)一步地，所述第一連桿設(shè)置為V型，用于防止聯(lián)動死點。

進(jìn)一步地，所述第三連桿成L型，L型長部開設(shè)有兩個螺紋孔，所述第二連桿通過兩個螺釘與所述第三連桿固定連接。

進(jìn)一步地，還包括茶桌，所述茶桌設(shè)置為前置式茶桌，所述茶桌與所述扶手箱內(nèi)側(cè)壁鉸接且收納于所述扶手箱的內(nèi)部。

進(jìn)一步地，所述茶桌包括桌板、與所述桌板固定連接的第二合頁以及與所述第二合頁通過合頁軸鉸接的第一合頁；所述第一合頁前側(cè)面開設(shè)有臺階孔，所述臺階孔的小孔內(nèi)安裝有轉(zhuǎn)套，所述轉(zhuǎn)套內(nèi)設(shè)置有定位軸將第一合頁定位在所述扶手箱內(nèi)；所述第一合頁上端面開設(shè)有第一圓孔，所述第一圓孔內(nèi)安裝有調(diào)節(jié)軸；所述第一合頁前側(cè)面上還開設(shè)有長條孔，所述長條孔內(nèi)安裝有橫軸，所述橫軸兩端安裝在扶手箱的定位槽內(nèi)；所述第一合頁右側(cè)面上開設(shè)有第二圓孔，所述第二圓孔內(nèi)安裝有彈簧，所述彈簧一端與所述橫軸外表面相接觸，另一端通過螺釘固定在所述第二圓孔中；所述長條孔與所述第一圓孔、第二圓孔貫通連接。

進(jìn)一步地，所述調(diào)節(jié)軸上端面設(shè)置為球形面，下端面設(shè)置為斜面，且斜面與所述橫軸外表面相接觸。

進(jìn)一步地，所述臺階孔的大孔內(nèi)安裝有壓簧，所述壓簧通過所述定位軸固定在所述臺階孔內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述橫軸中部開設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔中螺紋連接有限位軸，所述限位軸插裝在所述彈簧內(nèi)部。