[發明專利]一種智能碳滑板劃線用的工裝夾具及其操作方法

有效

• 申請號: 202010061068.6
• 申請日: 2020-01-19
• 公開（公告）號: CN111055258B
• 公開（公告）日: 2021-03-02
• 發明（設計）人: 史香蓮
• 申請（專利權）人: 大同新成新材料股份有限公司
• 主分類號: B25H7/04
• 分類號: B25H7/04;B25B11/00
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435
• 代理人: 申紹中

本發明公開了一種智能碳滑板劃線用的工裝夾具，包括底板，一側滑板頂面設有豎板，豎板正面豎向設有第一機構，另一側滑板頂面設有豎向朝上的滑桿，滑桿頂部套設有矩形塊狀的滑筒，第一機構內的第一滑板一端面與滑筒一端面分別通過橫板兩端固接，橫板正面橫向設有第二機構，第二機構內的第二滑板底面設有劃線組件；位于滑軌外側在底板頂面上均設有第三機構，第三機構內的螺紋筒分別與對應的滑板外端面固接。本發明還公開了一種智能碳滑板劃線用的工裝夾具的操作方法；本發明工裝夾具，結構簡單，操作方便，在其輔助下對碳滑板劃線準確、快速，提高劃線效率和精度，降低加工成本。

技術領域

本發明涉及碳滑板加工設備技術領域，尤其涉及一種智能碳滑板劃線用的工裝夾具及其操作方法。

背景技術

碳滑板一般用于軌道交通領域，安裝在車輛受電弓的弓頭上，直接與接觸線接觸。碳滑條是碳滑板的關鍵部件之一，因其材料特殊且價格昂貴，為節省成本，一般加工余量都很小。

在對碳滑板加工時，常需要在碳滑板上劃線，然后再沿畫出來的直線對碳滑板進行切割?，F有技術中，采用鋼板尺和筆在碳滑板上找出多個點、并將多點連成一條直線，然后再沿線條切割。采用這種方法，畫出的直線既不準確又不方便，并且劃線速度慢，影響劃線效率，提高加工成本。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種智能碳滑板劃線用的工裝夾具。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種智能碳滑板劃線用的工裝夾具，包括底板，所述底板為水平放置的矩形板，所述底板頂面兩側均縱向設有滑軌，所述滑軌均為“工”字形長條狀，每根所述滑軌中部均設有滑板，每塊所述滑板底面均縱向凹陷有T形滑槽，每根所述滑軌頂部均滑動卡合在對應的T形滑槽內；一側所述滑板頂面設有豎板，所述豎板正面豎向設有第一機構，另一側所述滑板頂面設有豎向朝上的滑桿，所述滑桿頂端設有連接塊，所述連接塊內端面、豎板頂部內側分別與同一橫桿兩端固接；所述滑桿頂部套設有矩形塊狀的滑筒，所述第一機構內的第一滑板一端面與滑筒一端面分別通過橫板兩端固接，所述橫板正面橫向設有第二機構，所述第二機構內的第二滑板底面設有劃線組件；位于滑軌外側在所述底板頂面上均設有第三機構，所述第三機構內的螺紋筒分別與對應的滑板外端面固接；

所述底板頂面前方中心位置設有T形塊狀的底座，所述底座兩端面均設有一伸縮缸底座，每座所述第一伸縮缸底座外側面均安裝有輸出端朝外的第一伸縮缸，所述第一伸縮缸的伸縮桿端部均設有第一連塊，所述第一連塊外側面均分別與移動板內側面底部固接，每塊所述移動板均為豎向放置的矩形板，每塊所述移動板內側面頂部均設有限位筒，兩根所述限位筒內均分別插設有同一碳滑板的兩端，每塊所述移動板底面均設有滑輪支架，每個滑輪支架均為開口朝下的U形板，每根所述滑輪支架內均通過滑輪軸與滑輪活動鉸接。

優選地，所述第一機構包括第一電機、第一螺紋桿、第一滑板、第一滑桿，所述豎板正面豎向凹陷有第一矩形槽，所述第一矩形槽內底部中心設有第一軸承座，所述第一軸承座內安裝有第一軸承，所述第一矩形槽內頂面中心設有底部敞口的第一電機盒，所述第一電機盒內安裝有輸出端朝下的第一電機，所述第一電機的電機軸端部同軸聯接有第一聯軸器，所述第一聯軸器外側輸出端同軸聯接有第一螺紋桿，且所述第一螺紋桿底端與第一軸承內鋼圈固接；所述第一滑板頂面中心凹陷有第一螺紋孔，所述第一螺紋桿頂部螺旋貫穿第一螺紋孔，所述第一滑板頂面兩側均凹陷有第一滑孔，每個所述第一滑孔內均滑動插設有貫通的第一滑桿，每根所述第一滑桿上下兩端均分別與第一矩形槽內上下面固接。