[發明專利]一種波紋管補償器四氟內襯保壓裝置

在審

• 申請號: 202010060748.6
• 申請日: 2020-01-19
• 公開（公告）號: CN111113885A
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 朱德祥;倪興鋼;石勇財
• 申請（專利權）人: 貴州祥宇泵閥制造有限公司
• 主分類號: B29C63/34
• 分類號: B29C63/34;B29C63/36;F16L51/02;B29L23/00
• 代理公司: 北京聯創佳為專利事務所(普通合伙) 11362
• 代理人: 石誠

本發明公開了一種波紋管補償器四氟內襯保壓裝置。包括定位臺（1），定位臺（1）上設有保壓總成；所述的保壓總成包括固設于定位臺（1）上的主軸（2），主軸（2）上滑動連接有滑動套（3），滑動套（3）外圍設有兩個以上的平移滑塊（4）；平移滑塊（4）底部經導向限位塊（5）與定位臺（1）上的導向槽（6）連接，平移滑塊（4）內側經一根以上的連桿（7）與滑動套（3）鉸接，平移滑塊（4）外側經支架（8）與壓條（9）連接；所述的滑動套（3）頂端與固設于主軸（2）上的伸縮驅動組件（10）連接；與同一平移滑塊（4）鉸接的連桿（7）間相互平行。本發明具有效率高、勞動強度低和保壓效果好的特點。

技術領域

本發明涉及一種化工設備，特別涉及一種波紋管補償器四氟內襯保壓裝置。

背景技術

現有襯四氟波紋管膨脹節包括法蘭、波紋管、四氟內襯，波紋管與兩端的法蘭固定連接，構成波紋管補償結構，四氟內襯貼合在波紋管內表面。該結構波紋管補償器不僅能用于管路系統，起到長度、溫度、位置和角度補償的作用，且因其四氟內襯具有耐腐蝕性，又被廣泛地應用于輸送腐蝕性介質的管路系統中。目前波紋管補償器四氟內襯的貼合工藝，是使用黃膠水直接將四氟內襯粘接于泵閥內壁上，粘接后再使用相應的壓條進行保壓，由于波紋管結構的特異性，目前在安裝保壓壓條時，需要一圈圈凹紋進行安裝，費時費力。

發明內容

本發明的目的在于，提供一種波紋管補償器四氟內襯保壓裝置。本發明具有效率高、勞動強度低和保壓效果好的特點。

本發明的技術方案：一種波紋管補償器四氟內襯保壓裝置，包括定位臺，定位臺上設有保壓總成；所述的保壓總成包括固設于定位臺上的主軸，主軸上滑動連接有滑動套，滑動套外圍設有兩個以上的平移滑塊；平移滑塊底部經導向限位塊與定位臺上的導向槽連接，平移滑塊內側經一根以上的連桿與滑動套鉸接，平移滑塊外側經支架與壓條連接；所述的滑動套頂端與固設于主軸上的伸縮驅動組件連接；與同一平移滑塊鉸接的連桿間相互平行。

前述的波紋管補償器四氟內襯保壓裝置中，所述的平移滑塊分三塊布置于滑動套外圍，各平移滑塊到滑動套中軸線的距離相等。

前述的波紋管補償器四氟內襯保壓裝置中，所述的伸縮驅動組件為電動推桿、氣缸或液壓缸中的一種。

與現有技術相比，本發明在在定位臺上設置主軸，主軸上滑動連接有滑動套，滑動套外圍設有兩個以上的平移滑塊；平移滑塊底部經導向限位塊與定位臺上的導向槽連接，平移滑塊內側經一根以上的連桿與滑動套鉸接，平移滑塊外側經支架與壓條連接；所述的滑動套頂端與固設于主軸上的伸縮驅動組件連接；與同一平移滑塊鉸接的連桿間相互平行；進行保壓壓緊時，僅需啟動伸縮驅動組件使平移滑塊向外平移撐開，進而使與波紋管凹紋水平對應的壓條同步被推入波紋管凹紋內，進而使四氟內襯被緊壓在保壓一段時間后，平移滑塊向內平移收縮，使壓條脫離凹紋；通過該結構，使得保壓的操作更加簡單方便，更加省時省力，且因各壓條是同時被推入其對應的凹紋內，同步性好，保壓更均勻，使得四氟內襯不僅貼合性好，而且效率也得到極大提升。

綜上，本發明具有效率高、勞動強度低和保壓效果好的特點。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是圖1的俯視圖。

附圖中的標記為：1-定位臺，2-主軸，3-滑動套，4-平移滑塊，5-導向限位塊，6-導向槽，7-連桿，8-支架，9-壓條，10-伸縮驅動組件，11-波紋管補償器。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的說明，但并不作為對本發明限制的依據。