[發明專利]車輛自動清洗設備在審
| 申請號: | 202010060216.2 | 申請日: | 2020-01-19 | 
| 公開(公告)號: | CN111186420A | 公開(公告)日: | 2020-05-22 | 
| 發明(設計)人: | 秦金龍;王瑞鋒;張國福;李恒睿 | 申請(專利權)人: | 鄭州機電工程學校 | 
| 主分類號: | B60S3/04 | 分類號: | B60S3/04;B60S3/06 | 
| 代理公司: | 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡曉東 | 
| 地址: | 450121 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 自動 清洗 設備 | ||
本發明涉及車輛自動清洗設備。車輛自動清洗設備包括車輛清洗輥,還包括:對射光柵,用于產生豎直對射光幕和/或水平對射光幕;清洗輥位置調節機構,用于驅動與豎直對射光幕對應的左右清洗輥和/或與水平對射光幕對應的上清洗輥移動,以調節車輛的左右側面與左右清洗輥的水平間距和/或車輛的頂面與上清洗輥的豎直間距;控制裝置,與清洗輥位置調節機構、對射光柵連接;車輛自動清洗設備還包括對射光柵移位裝置、車輛移位裝置和/或速度傳感器。上述方案用于解決現有的車輛自動清洗設備容易導致車輛出現擠壓變形和擦傷或能夠達到的清潔度低的問題。
技術領域
本發明涉及車輛自動清洗設備。
背景技術
洗車機作為一種車輛自動清洗設備已經有了較多的使用。目前的車輛自動清洗設備一般包括機架,機架上設有清洗輥座,清洗輥座上轉動裝配有車輛清洗輥,車輛清洗輥轉動時用于與車輛的外表面接觸以清洗車輛。使用時,現有的車輛自動清洗設備往往是通過電磁傳感器和光電傳感器檢測車輛是否行駛到洗車機的設定位置,車輛行駛到位后,通過控制裝置控制車輛清洗輥的轉動停止、噴淋頭的啟停,以及控制氣缸推動轉輥接近車輛進行洗涮。
現有的這種洗車機不論車輛的寬窄和高低,都采用同一種外觀參數去清洗,因此車輛清洗輥的設定工作位置往往需要設計較大的裕量,同時車輛清洗輥的直徑也需要設置得較大。
由于不同的車輛具有不同的形狀、寬度和高度,清洗時,車輛都是依靠自身輪廓在車輛清洗輥上推擠出自己的通道。這樣,以與車輛的寬度方向對應的寬度側車輛清洗輥為例,車輛的寬度越大,寬度側清洗輥與車輛之間的擠壓力越大,摩擦力越大,就容易導致車輛出現擠壓變形和擦傷。同樣,車輛的寬度越小,寬度側清洗輥與車輛之間的擠壓力和摩擦力都越小,這時車輛能夠達到的清潔度越低。也正是由于這些原因,中高檔轎車車型一般不會使用自動洗車機進行清洗,這就失去了很大一部分市場空間。
發明內容
本發明的目的是提供一種車輛自動清洗設備,解決現有的車輛自動清洗設備容易導致車輛出現擠壓變形和擦傷或能夠達到的清潔度低的問題。
本發明中車輛自動清洗設備采用如下技術方案:
車輛自動清洗設備,包括:
車輛清洗輥,轉動裝配在相應的清洗輥座上,用于與車輛的外表面接觸以在轉動時清潔車輛;
還包括:
對射光柵,用于產生豎直對射光幕和/或水平對射光幕,所述豎直對射光幕和/或水平對射光幕用于形成與車輛的長度方向垂直的光幕平面;
清洗輥位置調節機構,用于驅動與豎直對射光幕對應的左右清洗輥和/或與水平對射光幕對應的上清洗輥移動,以調節車輛的左右側面與左右清洗輥的水平間距和/或車輛的頂面與上清洗輥的豎直間距;
控制裝置,與清洗輥位置調節機構連接,用于控制車輛清洗輥的移動;控制裝置還與對射光柵連接;
車輛自動清洗設備還包括對射光柵移位裝置、車輛移位裝置和/或速度傳感器;
對射光柵移位裝置和/或車輛移位裝置,與控制裝置連接,用于使車輛相對于光幕平面沿車輛長度方向以設定的相對速度通過光幕平面;
速度傳感器,與控制裝置連接,用于檢測車輛相對于光幕平面的運動速度。
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