[發明專利]一種用于舊路擴建的全幅無縫整體成型瀝青攤鋪方法

在審

• 申請號: 202010058739.3
• 申請日: 2020-01-19
• 公開（公告）號: CN111172849A
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 呂思忠;劉甲榮;蘇建明;王凱;綦開隆;姚懷新;李偉;孫雪妮
• 申請（專利權）人: 陜西中大力鼎科技有限公司;山東高速股份有限公司
• 主分類號: E01C19/48
• 分類號: E01C19/48
• 代理公司: 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108
• 代理人: 李新苗

本發明提供了一種用于舊路擴建的全幅無縫整體成型瀝青攤鋪方法，采用一臺抗離析攤鋪機對老路和新路同時攤鋪形成一字坡結構，在瀝青攤鋪過程中，根據老路和新路的攤鋪厚度差異分別調整兩個螺旋攤鋪器的出料量，并調整抗離析攤鋪機的主振搗振幅、副振搗振幅使橫向密實度均勻一致，實現全幅無縱縫整體成型瀝青路面。與現有的多臺攤鋪機并鋪的工藝相比，解決了高速公路改擴建工程中，四改八常見的新舊路面高程不一，舊路面沉降不一，橫向、縱向平整度差的難題。打造了真正意義的橫向一字坡、縱向無接縫的改擴建高速公路，實現橫斷面一字坡設計初衷，使鋪裝的路面排水暢通，行車舒適，安全耐久，資源利用。效率高、質量好。

技術領域

本發明屬于道路施工技術領域，具體涉及一種用于舊路擴建的全幅無縫整體成型瀝青攤鋪方法。

背景技術

在高速公路改擴建工程中，所有的四改八改擴建工程，設計上都是采用一字坡結構，由于傳統的攤鋪機隨著寬度增加離析嚴重，不得已采用多臺攤鋪機并鋪的工藝，結果出現了縱向接縫，無法保證一字坡的實現。

由于新舊路面高程不一，舊路面沉降不一，橫向、縱向平整度差，并機攤鋪造成路面多橫坡、多拱度，下雨積水、車輛變道搖晃的頑疾。

發明內容

本發明的目的在于提供一種用于舊路擴建的全幅無縫整體成型瀝青攤鋪方法，克服并機攤鋪造成的路面多橫坡、多拱度，下雨積水、車輛變道搖晃的技術問題。

為此，本發明提供的技術方案如下：

一種用于舊路擴建的全幅無縫整體成型瀝青攤鋪方法，采用一臺抗離析攤鋪機對老路和新路同時攤鋪形成一字坡結構，在瀝青攤鋪過程中，根據老路和新路的攤鋪厚度差異分別調整兩個螺旋攤鋪器的出料量，并調整抗離析攤鋪機的主振搗振幅、副振搗振幅使橫向密實度均勻一致，實現全幅無縱縫整體成型瀝青路面；

其中，抗離析攤鋪機包括多級伸縮式防離析伸縮熨平裝置，所述多級伸縮式防離析伸縮熨平裝置包括桁架和熨平板，所述桁架和熨平板連接，所述多級伸縮式防離析伸縮熨平裝置用于實現瀝青攤鋪過程形成橫向一字坡結構。

根據老路和新路的攤鋪厚度差異分別調整兩個輸料槽的出料量過程如下：分別調整兩個螺旋攤鋪器的螺旋葉片的直徑和螺距，抗離析攤鋪機的多點聯控料位器根據各料位器監測處料位高度調整螺旋轉速，通過兩個螺旋攤鋪器均衡連續平穩輸料。

在瀝青攤鋪過程中，根據攤鋪厚度和初始密實度調整抗離析攤鋪機的主振搗振幅和副振搗振幅。

所述一字坡結構包括無縱縫的平坡、上坡和下坡。

所述兩個螺旋攤鋪器均為半封閉螺旋攤鋪器，在瀝青攤鋪過程中，物料滿埋螺旋且物料進行二次攪拌。

還包括停工接頭處理，每次停工后，將橫斷面鏟平齊。

所述攤鋪厚度差異包括橫向攤鋪厚度差異和縱向攤鋪厚度差異。

所述抗離析攤鋪機的攤鋪寬度可達23m。

所述全幅無縱縫整體成型瀝青路面為瀝青面層、瀝青基層或瀝青底基層。

本發明的有益效果是：

本發明提供的這種用于舊路擴建的全幅無縫整體成型瀝青攤鋪方法，采用一臺抗離析攤鋪機對老路和新路同時攤鋪，與現有的多臺攤鋪機并鋪的工藝相比，解決了高速公路改擴建工程中，“四改八”常見的新舊路面高程不一，舊路面沉降不一，橫向、縱向平整度差的難題。

采用該瀝青攤鋪方法可以打造真正意義的橫向一字坡、縱向無接縫的改擴建高速公路，實現橫斷面一字坡設計初衷，使鋪裝的路面排水暢通，行車舒適，安全耐久，資源利用。

本發明瀝青攤鋪方法效率高、質量好，路面無需人工補料，無需人工撒料，省設備、省耗油、省人力。