[發明專利]一種汽車迎賓踏板的固定支架

在審

• 申請號: 202010058342.4
• 申請日: 2020-01-16
• 公開（公告）號: CN111086458A
• 公開（公告）日: 2020-05-01
• 發明（設計）人: 楊國輝
• 申請（專利權）人: 佛山市森拓汽車用品有限公司
• 主分類號: B60R3/00
• 分類號: B60R3/00
• 代理公司: 中山市銘洋專利商標事務所(普通合伙) 44286
• 代理人: 許湘如

本發明提供一種汽車迎賓踏板的固定支架，其包括本體，其后端開有安裝槽；夾持部，通過緊固件固定于安裝槽上，夾持部的上端部設有內凹的用于夾持汽車底板的夾持腔，夾持部上設有用于將汽車底板鎖緊于夾持腔中的定位件；支撐部，其設于夾持部的后方并通過緊固件固定于安裝槽上，支撐部上設有用于調節支撐高度的高度調節件。本申請中的固定支架，其可以通過調整本體的位置，以控制固定支架伸出車身的長度，從而可以調整固定支架上的迎賓踏板與車身之間的距離，以迎合不同迎賓踏板形狀、不同車型的安裝需要，確保迎賓踏板與車身之間的距離合適，并且適用于絕大部分的車型安裝使用。

【技術領域】

本發明涉及一種汽車迎賓踏板的固定支架。

【背景技術】

迎賓踏板主要的作用是方便上下車，尤其是小孩和老人家，此外，迎賓踏板還可以起到擋泥作用，目前，迎賓踏板一般只有在中高配的SUV上才有，而對于一些低配的SUV只能進行后期加裝，后期加裝迎賓踏板需要固定支架固定，但不同的車型，汽車底板結構存在差異，例如，同樣大小的固定支架，汽車底板較闊時，固定支架可能因為長度不夠而不能安裝；當汽車底板較窄時，固定支架則可能長度過長而導致迎賓踏板與車身之間存在較大的縫隙，影響美觀之余，還影響了擋泥效果。

【發明內容】

本發明的目的是為了克服上述問題，我們提供了一種汽車迎賓踏板的固定支架，其安裝的長度可以進行適當的調節，以迎合不同迎賓踏板形狀、不同車型的安裝需要。

為實現上述目的，本發明提供了一種汽車迎賓踏板的固定支架，其包括：

本體，其后端開有安裝槽；

夾持部，通過緊固件固定于安裝槽上，夾持部的上端部設有內凹的用于夾持汽車底板的夾持腔，夾持部上設有用于將汽車底板鎖緊于夾持腔中的定位件；

支撐部，其設于夾持部的后方并通過緊固件固定于安裝槽上，支撐部上設有用于調節支撐高度的高度調節件。

于一個或多個實施例中，所述緊固件為第一螺絲，所述夾持部和支撐部的底部均開有與第一螺絲配合的第一螺紋孔，所述夾持部和支撐部可通過第一螺絲調整在安裝槽上的位置。

于一個或多個實施例中，所述定位件為第二螺絲，夾持部開有貫穿夾持腔的腔壁的第二螺紋孔，所述第二螺絲與第二螺紋孔配合連接。

于一個或多個實施例中，所述第二螺絲的端部設有錐形結構。

于一個或多個實施例中，所述夾持腔的腔壁上設有若干防滑凸部。

于一個或多個實施例中，所述高度調節件為第三螺絲，所述支撐部上開有與第三螺絲配合的第三螺紋孔，所述第三螺絲倒置設置。

于一個或多個實施例中，所述支撐部由支撐柱和橫設于支撐柱頂部的橫桿組成，所述橫桿上左右對稱設置有兩個第三螺紋孔。

于一個或多個實施例中，所述本體包括安裝面板和設于安裝面板兩側的加強板，所述安裝槽開設于安裝面板上，所述安裝面板與加強板為一體成型結構。

本發明同背景技術相比具有以下有益效果：本申請中的固定支架，其可以通過調整本體的位置，以控制固定支架伸出車身的長度，從而可以調整固定支架上的迎賓踏板與車身之間的距離，以迎合不同迎賓踏板形狀、不同車型的安裝需要，確保迎賓踏板與車身之間的距離合適，并且適用于絕大部分的車型安裝使用。

【附圖說明】

圖1為本發明固定支架的結構示意圖；

圖2為本發明固定支架的爆炸圖。

【具體實施方式】

為了加深對本發明的理解，下面將結合實施例和附圖對本發明作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本發明，并不構成對本發明的保護范圍的限定。