[發明專利]一種基于物聯網的社區校園一體化監管系統及方法

有效

• 申請號: 202010057446.3
• 申請日: 2020-01-17
• 公開（公告）號: CN111260931B
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 重慶特斯聯智慧科技股份有限公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017;G08G1/14;H04L29/08
• 代理公司: 北京辰權知識產權代理有限公司 11619
• 代理人: 李小朋

本發明提供了一種基于物聯網的社區校園一體化監管系統及方法，該系統包括車位管理器以及管理服務器，車位管理器安裝在社區內部，車位管理器包括自動控制器、升降地鎖以及攝像頭；攝像頭拍攝車牌號圖像，自動控制器識別車牌號并設置有權限管理模塊，當具有通行權限時降下升降地鎖，否則保持升降地鎖升起狀態以阻止車輛通行；管理服務器設有時間段管理模塊，按照對應的時段對前端的各個設備進行分時段的管理配置；在常規時段，車位管理器只允許業主登記的車輛通行；在上學放學時段，鄰近學校的一部分車位管理器允許非業主的外部車輛通行。

技術領域

本發明涉及安全監控通行系統技術領域，尤其是涉及一種基于物聯網的社區校園一體化監管系統及方法。

背景技術

近年來，安全問題是全球熱議的話題，大到國家安全小到個人安全。若個人安全都難以保障，那又如何保障國家安全，而校園安全問題更是日益為人們所關注，而且隨著信息技術的不斷發展，校園管理也更加現代化、信息化和智能化，學校的信息化程度也成為了家長為孩子擇校的標準之一。近幾年中小學生出現的各種安全事故令人心驚，同時也讓人更加擔憂學生的安全問題。很多學校就開始實施各種策略，確保學生安全到校后的安全以及在校內的學習與安全。

目前城市社區規劃和建設講究配套教育資源，導致很多小學、中學、幼兒園的校園設立于大中型社區內部，這給社區、校園的管理都帶來了一定影響。上學和放學時段大量外部人員和車輛進入社區，難免會造成社區道路的堵塞以及車位被占用，且難以進行有效的限制；另一方面，大量的人員和車輛也給學生的安全上學造成了隱患。

發明內容

本發明的目的在于提供一種基于物聯網的社區校園一體化監管系統及方法，以解決現有技術中社區校園在上學和放學時段大量外部人員和車輛進入社區，造成社區道路的堵塞以及車位被占用，且難以進行有效的限制，也給學生的安全上學造成隱患的技術問題；本發明提供的諸多技術方案中的優選技術方案所能產生的諸多技術效果詳見下文闡述。

為實現上述目的，本發明提供了以下技術方案：

本發明提供的一種基于物聯網的社區校園一體化監管系統，包括設置在前端的車位管理器以及后臺的管理服務器，所述車位管理器安裝在社區內部，車位管理器包括自動控制器、升降地鎖以及攝像頭；所述攝像頭拍攝車牌號圖像，自動控制器識別車牌號并設置有權限管理模塊，當具有通行權限時降下升降地鎖，否則保持升降地鎖升起狀態以阻止車輛通行；

所述管理服務器設有時間段管理模塊，按照對應的時段對前端的各個設備進行分時段的管理配置；在常規時段，車位管理器只允許業主登記的車輛通行；在上學放學時段，鄰近學校的一部分車位管理器允許非業主的外部車輛通行。

本監管系統在對用戶車輛限行的過程中，為了避免外部人員和車輛進入社區，同時照顧學生家長接送社區內學校上學的孩子上下學，采用分時段限行的方式，在非上學放學時間段，車位管理器僅允許業主車輛通行，在上學放學時間段，允許非業主車輛通行，由此減少了閑雜車輛和人員進入社區，減少社區內道路擁堵同時提高社區的安全性，值得說明的是，權限管理模塊采用時間段- 用戶-角色-權限的管理方式，對車輛進行限行，也就是在不同的時間段，不同車輛信息所對應的角色，具有不同時通行權限，在預設好時間段信息、車輛車牌信息后，就可以對車輛進行系統管理，充分減少社區內外來車輛的數量，從而減少社區學校內外來人員的數量，提高校園和社區的安全性。

可選地，自動控制器包括信息存儲模塊以及與之相連的圖像識別模塊，所述圖像識別模塊對攝像頭拍攝的圖像進行識別，所述信息存儲模塊用于存儲預留的用戶車牌信息以及記錄攝像頭拍攝的車輛車牌信息，權限管理模塊將攝像頭拍攝的車輛車牌信息與預留的用戶車牌信息進行對比，并根據對比結果控制升降地鎖的升降。