[發明專利]外掛接駁的下置款叉式擺臂獨立懸架倒三輪前雙輪裝置

在審

• 申請號: 202010056741.7
• 申請日: 2020-01-16
• 公開（公告）號: CN113120132A
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 呂榕志
• 申請（專利權）人: 呂榕志
• 主分類號: B62K5/027
• 分類號: B62K5/027;B62K5/05;B62K5/06;B62K5/08;B62K25/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種外掛接駁的下置款叉式擺臂獨立懸架倒三輪前雙輪裝置，其特征在于：裝置由轉向機構、接駁連接桿、獨立懸架及輪胎的連接構成。包括連接金屬組件、帶主副軸下三星座(10)的下三星轉向主軸(15)把轉向主軸下端軸承(16)、轉向主軸下端軸承座(17)、轉向主軸上端軸承座(18)、轉向主軸上端軸承(19)用轉向主軸軸承收緊螺母(7)收緊在車頭方向管上(13)。上三星座(9)通過帶主副軸下三星座的主副軸定位放在車頭方向管上端再通過下三星副軸調節螺母(8)調節定位，然后用下三星副軸收緊螺母(5)及下三星轉向主軸收緊螺母(14)收緊。上三星座預設有方向把固定座，通過方向把收緊螺栓(2)用方向把收緊壓塊(3)把方向把(1)固定在上三星座上。上述組件的連接就構成了轉向機構。

叉式擺臂獨立懸架由左邊上叉擺臂(20)、右邊上叉擺臂(21)、左邊下叉擺臂(24)、右邊下叉擺臂(25)、左邊調節擺臂(22)、右邊調節擺臂(23)、及中軸固定柱(26)通過帶軸承收緊螺栓總成(35)連接而成。其中帶軸承收緊螺栓總成中的軸承(45)放置在各擺臂的運動支點孔內。其中限角定位片(31)和回位彈簧上端座焊接在中軸固定柱上，回位彈簧下端座焊接在左右下擺臂上，回位彈簧(29)放置在回位彈簧座(30)上，平衡彈簧座(27)焊接在左右上擺臂上端，平衡彈簧(28)裝在平衡彈簧座上。其中調節螺桿(37)焊接在調節擺臂的外端與左邊前輪固定支架(32)或右邊前輪固定支架(33)相連。連接球頭(34)通過與左右上下兩邊的叉式擺臂外端連接后與左右前輪固定支架相連。左右兩前輪(39)放在左右前輪固定支架的外側，用車輪鈴收緊螺栓(41)與帶剎車碟(43)的車輪鈴總成(40)相連。

轉向機構通過與焊接在叉式擺臂獨立懸架的中軸固定柱上的接駁連接桿(42)相連接后，轉動摩托車的方向把，獨立懸架及雙前輪就能和方向把做同步的軸轉向運動了，獨立懸架做變形活動時，雙前輪也跟隨做適當的上下運動。

2.根據權利要求1所述的下置款外掛接駁的叉式擺臂獨立懸架倒三輪前雙輪裝置，其特征在于：帶主副軸下三星座上已預設有下三星轉向主軸和下三星副軸(4)，兩軸平行排列垂直焊接在原件底板上，下三星轉向主軸和車頭方向管相連，下三星副軸用于加強固定轉向車頭方向管的上三星座，并且有定位作用。接駁連接桿的下端焊接在叉式擺臂獨立懸架的中軸固定柱上，接駁連接桿的上端焊接有上三星連接件(11)及下三星連接件(12)用于和摩托車的方向把轉向軸上的上三星座及帶主副軸下三星座駁接，上下三星連接件和轉向軸的上三星座及帶主副軸下三星座已預設有四個螺栓孔可用共八支上下三星接駁螺栓(6)收緊駁接。

3.根據權利要求1外掛接駁的下置款叉式擺臂獨立懸架倒三輪前雙輪裝置，其特征在于：中軸固定柱上的三個軸孔點同一直線排列在中軸固定柱的垂直中心線上，軸孔半徑相同，從上向下排列，第一軸孔用于和左右上叉擺臂的軸承孔相連，左右上叉擺臂的另一端與連接球頭相連后再和左右前輪固定支架相連。第二軸孔用于左右兩邊的調節擺臂的軸承孔相連，調節擺臂的另一端與調節螺桿焊接后再和左右兩邊的前輪固定支架相連，第三軸孔用于和左右下叉擺臂的軸承孔相連。左右下叉擺臂的另一端與連接球頭相連后再和左右前輪固定支架相連。用于和中軸固定柱連接的擺臂各軸承孔是大小一樣。

4.根據權利要求1所述的外掛接駁的下置款叉式擺臂獨立懸架倒三輪前雙輪裝置，其特征在于：左右兩邊的前輪固定支架中各有上下兩個球頭連接孔，各有前后兩個調節螺桿連接孔及一個用于和車輪連接的車輪鈴收緊連接孔(44)。左右前輪固定支架上已設有上下放置的兩個和連接球頭相連的連接孔，孔徑大小相同。已設有兩個前后放置的和擺臂調節螺桿連接的連接孔，孔半徑相同。已連接有剎車鉗(38)用于和車輪鈴總成中的剎車碟配對。左右兩邊的前輪固定支架的外形相似但所有參數相同，前輪固定支架分左右放置，不能混用。在外力作用下，左右前輪固定支架可單獨做上下活動或兩邊做同步的軸對稱上下運動。左右雙前輪放置在左右前輪固定支架外側用車輪鈴收緊螺栓通過車輪鈴收緊連接孔把車輪和前輪固定支架連接在一起。