[發明專利]一種軌枕桁架抽檢線在審
| 申請號: | 202010056561.9 | 申請日: | 2020-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN111137646A | 公開(公告)日: | 2020-05-12 |
| 發明(設計)人: | 鄭翼 | 申請(專利權)人: | 北京智創賦能技術開發中心(有限合伙) |
| 主分類號: | B65G43/08 | 分類號: | B65G43/08;B65G47/34;B07C5/36;B07C5/02;B65G37/00 |
| 代理公司: | 北京市科名專利代理事務所(特殊普通合伙) 11468 | 代理人: | 陳朝陽 |
| 地址: | 100022 北京市朝陽*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軌枕 桁架 抽檢 | ||
本發明公開了一種軌枕桁架抽檢線,包括:傳送裝置,用于傳送焊接好的軌枕桁架,包括傳送鏈,以及安裝傳送鏈的傳送支架;傳送支架上設有紅外檢測器,紅外檢測器數量為兩個且分別設置在傳送支架兩側;傳送裝置上還設有升降氣缸,升降氣缸的推桿末端設有限位桿,限位桿在升降氣缸的作用下上行,阻停傳送裝置上后續的軌枕桁架;第一橫移平臺,用于移載軌枕桁架,供以檢驗;第二橫移平臺,用于將傳送裝置上的軌枕桁架輸送至第一橫移平臺。本發明通過將軌枕桁架從傳送裝置移載至檢驗平臺進行抽查,僅在軌枕桁架和移出和移入時停機,相對于在傳送裝置上停機檢測,能夠縮短抽檢過程中傳送裝置的停機時間,從而可以提高生產效率。
技術領域
本發明涉及軌枕生產技術領域,尤其涉及一種軌枕桁架抽檢線。
背景技術
軌枕桁架加工完成后,需要進行抽查,檢測焊接質量。傳統方法由人工在傳送裝置上進行抽查,抽查過程需要停止桁架傳送,停機時間較長,影響生產效率。
發明內容
本發明的目的是一種軌枕桁架抽檢線,抽查過程中,能夠縮短傳送裝置的停機時間,從而提高生產效率。
為實現上述目的,本發明的技術方案是:一種軌枕桁架抽檢線,包括:
傳送裝置,用于傳送焊接好的軌枕桁架,傳送裝置包括傳送鏈,以及安裝傳送鏈的傳送支架;傳送支架上設有檢測軌枕桁架有無的紅外檢測器,紅外檢測器數量為兩個且分別設置在傳送支架兩側;傳送支架上還設有氣缸安裝板,氣缸安裝板數量為兩個且分別設置在傳送支架兩側,氣缸安裝板上設有升降氣缸,升降氣缸的推桿末端設有限位桿,限位桿在升降氣缸的作用下上行,阻停傳送裝置上后續的軌枕桁架;
第一橫移平臺,用于移載軌枕桁架,供以檢驗;第一橫移平臺包括第一支架,第一支架上設有第一傳送輥,以及驅動第一傳送輥旋轉的第一電機,第一電機通過減速器與第一傳送輥鏈傳動,以實現軌枕桁架的移載;第一支架上還設有擋板,擋板橫置在第一傳送輥末端上方,對移載的軌枕桁架進行限位;
第二橫移平臺,用于將傳送裝置上的軌枕桁架輸送至第一橫移平臺;第二橫移平臺包括框架,框架上安裝有第二傳送輥,以及驅動第二傳送輥旋轉的第二電機;第二橫移平臺還包括升降支架,升降支架設置在框架下方,升降支架上設有電機安裝板,電機安裝板上設有頂升氣缸,頂升氣缸的推桿末端與所述框架連接,頂升氣缸通過驅使推桿伸展,推桿帶動框架上行,使第二傳送輥承托起傳送裝置上的軌枕桁架,再通過啟動第二電機,將軌枕桁架傳送至第一橫移平臺;
還包括控制器,控制器分別與所述傳送鏈、紅外檢測器、升降氣缸、第一電機、第二電機、頂升氣缸連接,實現系統控制。
進一步的,所述氣缸安裝板上還設有U型卡槽,U型卡槽扣至在氣缸安裝板上,所述限位桿穿過U型卡槽與氣缸安裝板形成的腔道,并在升降氣缸的作用下沿所述腔道上行,阻停傳送裝置上的軌枕桁架。
進一步的,所述電機安裝板上還設有軸套,軸套內設有導向桿,導向桿上端與所述框架連接,在框架上行過程中,導向桿與軸套滑動配合,引導框架上行軌跡。
本發明的有益效果是:本發明通過將軌枕桁架從傳送裝置移載至檢驗平臺進行抽查,僅在軌枕桁架和移出和移入時停機,相對于在傳送裝置上停機檢測,能夠縮短抽檢過程中傳送裝置的停機時間,從而可以提高生產效率。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合附圖對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
如圖1所示,一種軌枕桁架抽檢線,包括:
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