[發(fā)明專(zhuān)利]基于運(yùn)行攻角偏差修正的低風(fēng)速風(fēng)力機(jī)葉片氣動(dòng)設(shè)計(jì)方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010055001.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-01-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111209638B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-09-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 殷明慧;高一帆;陳載宇;鄒云;卜京;王靜波;葛嵩林;徐暢;李陽(yáng) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 南京理工大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | G06F30/17 | 分類(lèi)號(hào): | G06F30/17;G06F30/20;G06F111/10;G06F111/06 |
| 代理公司: | 南京理工大學(xué)專(zhuān)利中心 32203 | 代理人: | 陳鵬 |
| 地址: | 210094 *** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 運(yùn)行 偏差 修正 風(fēng)速 風(fēng)力機(jī) 葉片 氣動(dòng) 設(shè)計(jì) 方法 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于運(yùn)行攻角偏差修正的低風(fēng)速風(fēng)力機(jī)葉片氣動(dòng)設(shè)計(jì)方法,該方法首先推導(dǎo)葉片上葉素運(yùn)行攻角相對(duì)最佳攻角的偏移量,建立運(yùn)行攻角偏移量與設(shè)計(jì)葉尖速比、葉素徑向位置間的函數(shù)關(guān)系;然后構(gòu)建基于四分法的設(shè)計(jì)葉尖速比搜索方法和基于偏差量分布規(guī)律的設(shè)計(jì)攻角修正方法;最后利用基于PROPID程序的逆設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)出對(duì)應(yīng)的葉片弦長(zhǎng)、扭角分布。本發(fā)明從協(xié)調(diào)氣動(dòng)性能和跟蹤控制效果對(duì)低風(fēng)速風(fēng)力機(jī)葉片的幾何外形進(jìn)行優(yōu)化,在保證葉片外形滿(mǎn)足加工和結(jié)構(gòu)性能要求的前提下,有效提高了低風(fēng)速風(fēng)力機(jī)的平均風(fēng)能捕獲效率和動(dòng)態(tài)年發(fā)電量。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于低風(fēng)速風(fēng)力機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)領(lǐng)域,特別是一種基于運(yùn)行攻角偏差修正的低風(fēng)速風(fēng)力機(jī)葉片氣動(dòng)設(shè)計(jì)方法。
背景技術(shù)
近年來(lái),低風(fēng)速風(fēng)力機(jī)(Variable-Speed Wind Turbines VSWTs)已成為風(fēng)電市場(chǎng)上的主要機(jī)型。葉片氣動(dòng)性能直接決定低風(fēng)速風(fēng)力機(jī)的氣動(dòng)效率,而設(shè)計(jì)葉尖速比λopt和設(shè)計(jì)攻角αdgn是影響氣動(dòng)性能的關(guān)鍵設(shè)計(jì)參數(shù)。傳統(tǒng)氣動(dòng)逆設(shè)計(jì)方法基于低風(fēng)速風(fēng)力機(jī)在大功率點(diǎn)跟蹤(Maximum Power Point Tracking,MPPT)階段始終運(yùn)行在設(shè)計(jì)葉尖速比λopt、始終以最大風(fēng)能利用系數(shù)捕獲來(lái)流風(fēng)能這一隱含假設(shè),通常只針對(duì)單一的靜態(tài)氣動(dòng)性能指標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化。即依據(jù)葉素-動(dòng)量理論選擇對(duì)應(yīng)最大的葉尖速比作為λopt,選擇最佳攻角αopt(即對(duì)應(yīng)翼型升阻比最大的攻角)作為設(shè)計(jì)攻角αdgn。但低風(fēng)速風(fēng)力機(jī)運(yùn)行于實(shí)際湍流風(fēng)況時(shí),由于大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量風(fēng)輪的慢動(dòng)態(tài)特性,MPPT控制下風(fēng)輪轉(zhuǎn)速也無(wú)法實(shí)時(shí)跟蹤快速波動(dòng)的風(fēng)速。這導(dǎo)致風(fēng)輪在大部分時(shí)間運(yùn)行在非設(shè)計(jì)葉尖速比,相應(yīng)地,其上葉素的運(yùn)行攻角也偏離αopt。利用這類(lèi)依據(jù)靜態(tài)氣動(dòng)性能選擇λopt和αdgn的傳統(tǒng)氣動(dòng)逆設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)的葉片,運(yùn)行于湍流風(fēng)況下氣動(dòng)效率將低于設(shè)計(jì)預(yù)期。
針對(duì)這一現(xiàn)象,現(xiàn)有技術(shù)從協(xié)調(diào)低風(fēng)速風(fēng)力機(jī)動(dòng)態(tài)跟蹤性能的角度出發(fā),提出了重點(diǎn)優(yōu)化來(lái)流風(fēng)能分布集中葉尖速比區(qū)間風(fēng)能利用系數(shù)CP的方法。這類(lèi)方法將不同運(yùn)行葉尖速比對(duì)應(yīng)CP的加權(quán)平均作為多工況目標(biāo)函數(shù),通過(guò)遺傳算法直接修改葉片的弦長(zhǎng)、扭角,最終搜索到對(duì)應(yīng)目標(biāo)函數(shù)最大的弦長(zhǎng)、扭角作為優(yōu)化葉片的氣動(dòng)外形。該方法由于依賴(lài)智能算法進(jìn)行尋優(yōu),應(yīng)用時(shí)存在優(yōu)化變量維數(shù)多、計(jì)算成本較高的缺點(diǎn),且優(yōu)化結(jié)果具有隨機(jī)性,且可能收斂于局部解。
這類(lèi)方法未給出跟蹤動(dòng)態(tài)性能和氣動(dòng)性能的影響因素。在機(jī)理上,低風(fēng)速風(fēng)力機(jī)的跟蹤動(dòng)態(tài)性能由設(shè)計(jì)葉尖速比λopt決定,λopt越小,相同風(fēng)速變化引起的最優(yōu)轉(zhuǎn)速變化越小,風(fēng)力機(jī)轉(zhuǎn)速能夠越快地跟蹤上最優(yōu)轉(zhuǎn)速;氣動(dòng)性能由葉素的運(yùn)行攻角決定,運(yùn)行攻角越接近最優(yōu)攻角αopt,翼型升阻比越大,氣動(dòng)效率越高。通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)葉尖速比λopt和設(shè)計(jì)攻角αdgn,可以基于逆設(shè)計(jì)方法直接獲得優(yōu)化的葉片氣動(dòng)外形,優(yōu)化結(jié)果快速、準(zhǔn)確。因此如何選擇λopt和αdgn這兩個(gè)關(guān)鍵設(shè)計(jì)參數(shù),以改善低風(fēng)速風(fēng)力機(jī)的動(dòng)態(tài)跟蹤性能和運(yùn)行攻角分布,提高M(jìn)PPT階段來(lái)流風(fēng)能的捕獲,現(xiàn)有技術(shù)還有待完善。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種基于運(yùn)行攻角偏差修正的低風(fēng)速風(fēng)力機(jī)葉片氣動(dòng)設(shè)計(jì)方法,通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)葉尖速比和設(shè)計(jì)攻角這兩個(gè)關(guān)鍵氣動(dòng)參數(shù),優(yōu)化低風(fēng)速風(fēng)力機(jī)MPPT階段的跟蹤動(dòng)態(tài)性能和運(yùn)行攻角,在保證葉片外形滿(mǎn)足加工和結(jié)構(gòu)性能要求的前提下,有效提高低風(fēng)速風(fēng)力機(jī)的平均風(fēng)能捕獲效率和動(dòng)態(tài)年發(fā)電量。
實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)解決方案為:一種基于運(yùn)行攻角偏差修正的低風(fēng)速風(fēng)力機(jī)葉片氣動(dòng)設(shè)計(jì)方法,包括以下步驟:
步驟1、設(shè)置葉片氣動(dòng)外形的初始參數(shù),具體為:
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于南京理工大學(xué),未經(jīng)南京理工大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010055001.1/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 運(yùn)行控制裝置及運(yùn)行控制方法
- 運(yùn)行支援裝置、運(yùn)行支援系統(tǒng)以及運(yùn)行支援程序
- 列車(chē)運(yùn)行處理方法、運(yùn)行處理裝置和運(yùn)行調(diào)度系統(tǒng)
- 運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及運(yùn)行監(jiān)測(cè)方法
- 運(yùn)行控制裝置及運(yùn)行控制方法
- 運(yùn)行曲線(xiàn)制作裝置、運(yùn)行輔助裝置以及運(yùn)行控制裝置
- 運(yùn)行支持裝置、車(chē)輛、運(yùn)行管理裝置和運(yùn)行支持方法
- 運(yùn)行計(jì)劃方法、運(yùn)行控制裝置和運(yùn)行計(jì)劃系統(tǒng)
- 運(yùn)行控制裝置、運(yùn)行管理系統(tǒng)、運(yùn)行控制方法以及車(chē)輛
- 自動(dòng)建模運(yùn)行系統(tǒng)及運(yùn)行方法





