[發(fā)明專利]一種跨河橋梁下部橋墩及承臺的拆除方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010054590.1 | 申請日: | 2020-01-17 | 
| 公開(公告)號: | CN110984003B | 公開(公告)日: | 2021-07-06 | 
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄧洪鈞;陳小麗;楊卓偉;陳仲耀;李自坤;鄭日華;李曉輝;王小恒;曾繁興;張偉景;盧玲霞 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東冠粵路橋有限公司 | 
| 主分類號: | E01D24/00 | 分類號: | E01D24/00 | 
| 代理公司: | 北京中建聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 周娓娓;晁璐松 | 
| 地址: | 510000 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 橋梁 下部 橋墩 拆除 方法 | ||
1.一種跨河橋梁下部橋墩及承臺的拆除方法,其特征在于,包含橋墩(1)、連接于橋墩(1)下方的承臺(2),所述承臺(2)位于灘涂上或不在通航孔范圍內(nèi),具體步驟如下:
步驟一、根據(jù)跨河橋梁中承臺(2)所在位置,將在灘涂上或不在通航孔范圍內(nèi)上的承臺(2)連同橋墩(1)一同設(shè)計拆除,其中承臺(2)下部連接有樁基(3);
步驟二、先進(jìn)行橋墩的拆除,首先清理橋墩(1)上方預(yù)先拆除的結(jié)構(gòu),測量橋墩(1)至承臺(2)的高度、橋墩(1)的長度和寬度,而后結(jié)合橋墩(1)的橫斷面形式,確定橋墩(1)的水平切割位置和豎向切割位置;
對于步驟二中橋墩(1)的豎向進(jìn)行切割時,進(jìn)行等高分層;橋墩(1)的橫截面切割時,其墩身豎向切割線(6)結(jié)合橋墩(1)的截面形式對稱分割,設(shè)置在結(jié)構(gòu)板塊的連接處或結(jié)構(gòu)薄弱處;
步驟三、橋墩拆除施工時,在承臺(2)上搭設(shè)操作平臺(5),對橋墩(1)進(jìn)行分塊切割,并利用浮吊或汽車吊進(jìn)行吊裝,橋墩(1)的切割自上而下進(jìn)行,操作平臺(5)的高度也由高到低進(jìn)行對應(yīng)調(diào)整,直至橋墩(1)整體切割完成后將操作平臺(5)拆除;
步驟四、對承臺進(jìn)行設(shè)計拆除,其中,對承臺(2)進(jìn)行豎向分割,通過工程船(13)或浮吊承載的切割機(jī)(14)進(jìn)行水下或水上作業(yè),切除承臺(2)下方連接樁基(3)的部分;
承臺(2)利用繩式切割機(jī)分塊切割,承臺豎向切割線(9)的分布情況共分為兩大類,一類為承臺(2)下部未連接樁基的,另一類為承臺(2)下部連接樁基(3)的;其中樁基(3)頂上的承臺(2)部分隨樁基(3)一起切割;
步驟五、以河床或地面為基準(zhǔn)設(shè)計面,在切除承臺(2)下樁基(3)處的標(biāo)高時,切除樁基(3)頂部標(biāo)高在河床或地面-2m以下;而后,待承臺(2)切割完成后,通過浮吊或汽車吊連同帶有樁基(3)的承臺(2)一同吊運;
對于步驟五中樁基(3)切割時,在樁基切割線(10)標(biāo)高處下方設(shè)置第一固定箍(11),并將兩根豎管(12)與第一固定箍(11)連接固定,而第二固定箍(16)安裝在工程船(13)或浮吊上,兩根豎管(12)的上部與第二固定箍(16)連接固定,工程船(13)或浮吊上放置有切割機(jī)(14),切割機(jī)(14)上的繩鋸(15)內(nèi)穿過豎管(12)下放至樁基切割線(10)標(biāo)高處,進(jìn)行切割作業(yè)。
2.如權(quán)利要求1所述一種跨河橋梁下部橋墩及承臺的拆除方法,其特征在于,對于步驟三中,在承臺(2)上沿橋墩(1)墩身設(shè)置門式支架或者鋼管支架形成切割及鉆孔的操作平臺(5),并在操作平臺(5)上設(shè)置人行爬梯。
3.如權(quán)利要求1所述一種跨河橋梁下部橋墩及承臺的拆除方法,其特征在于,對于步驟三中,橋墩(1)在進(jìn)行豎向分層的水平切割時,邊切割邊用鋼楔子打入水平切割線中。
4.如權(quán)利要求1所述一種跨河橋梁下部橋墩及承臺的拆除方法,其特征在于,對于步驟三中,橋墩(1)每塊切割分離前,在每塊上側(cè)端的兩角處對稱設(shè)置兩個吊孔(8);所述吊孔(8)為兩個相切圓并連通成連環(huán)孔。
5.如權(quán)利要求4所述一種跨河橋梁下部橋墩及承臺的拆除方法,其特征在于,樁基(3)切割時,繩鋸(15)依次通過切割機(jī)(14)、一側(cè)豎管(12)頂部上的滑輪(17)、一側(cè)豎管(12)、一側(cè)豎管(12)底部滑輪(17)、樁基切割線(10)標(biāo)高處、另一側(cè)豎管(12)底部滑輪(17)、另一側(cè)豎管(12)、另一側(cè)豎管(12)頂部上的滑輪(17)、最終與切割機(jī)(14)上繩鋸(15)的端頭對接。
6.如權(quán)利要求5所述一種跨河橋梁下部橋墩及承臺的拆除方法,其特征在于,在繩鋸(15)固定且開始切割時,進(jìn)行試切割,檢查第一固定箍(11)的穩(wěn)定性,吊點位置的準(zhǔn)確性及第一固定箍(11)鎖緊樁基(3)的緊固性。
7.如權(quán)利要求6所述一種跨河橋梁下部橋墩及承臺的拆除方法,其特征在于,對于步驟五中,樁基(3)吊裝時,先用兩條鋼絲繩捆綁好樁基(3)頂上的承臺(2),然后進(jìn)行樁基(3)的切割,樁基(3)切斷后緩慢上提樁基,且切割繩鋸(15)連同樁基(3)一起吊至岸邊后再拆除。
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