[發明專利]一種電機控制器通用測試系統在審
| 申請號: | 202010053804.3 | 申請日: | 2020-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN111176261A | 公開(公告)日: | 2020-05-19 |
| 發明(設計)人: | 徐淼鑫;薛衛 | 申請(專利權)人: | 斯科容泰(蘇州)科技有限公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 蘇州市中南偉業知識產權代理事務所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 朱振德 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電機 控制器 通用 測試 系統 | ||
本發明公開了一種電機控制器通用測試系統,包括工控機、高壓直流電源、低壓直流電源和測試模塊,所述高壓直流電源和低壓直流電源皆與待測產品連接,所述高壓直流電源與待測產品間連接有第一開關,所述低壓直流電源與待測產品間連接有第二開關;所述工控機與高壓直流電源和低壓直流電源連接以控制高壓直流電源和低壓直流電源的工作;所述測試模塊與待測產品連接以檢測待測產品的電學性能。其可以實現寬范圍輸出的電源,適應不同輸入電壓等級的控制器,成本低,通用性強。
技術領域
本發明涉及電控技術領域,具體涉及一種電機控制器通用測試系統。
背景技術
作為新興的競爭焦點,新能源汽車產業正在世界范圍內蓬勃發展。電機控制器(以下簡稱“電控”)作為新能源汽車的“三大電”之一,其性能的穩定性至關重要,因而怎樣更好、更快的對電控產品進行測試值得研究。
目前,電控生產廠家眾多,電控產品千差萬別;同時,隨著整車廠車型的升級完善,電控產品也將隨之更新換代。現有的電控測試系統往往是定制化設計,即一套系統只能針對特定的一種或一類電控產品進行功能測試,設備的兼容性較差;因而在面對不同電控廠家或者整車廠的電控更新換代時,顯得有些“力不從心”,無法“與時俱進”。
如何高效測試各種電控產品的各項功能,是各大電控生產商及整車廠亟需解決的問題。此外不同整車廠使用的電控產品各異,因而探索一種通用的電控測試系統具有重要的現實意義。
目各家電機控制器的設計“各有千秋”,對控制器弱電控制部分連接器引腳的功能定義千差萬別。這也導致在電機控制器功能測試系統的開發工作非常的困難,多數采用針對特定的電機控制器開發專門的功能測試系統的方式。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種電機控制器通用測試系統,其可以實現寬范圍輸出的電源,適應不同輸入電壓等級的控制器,成本低,通用性強。
為了解決上述技術問題,本發明提供了一種電機控制器通用測試系統,包括工控機、高壓直流電源、低壓直流電源和測試模塊,所述高壓直流電源和低壓直流電源皆與待測產品連接,所述高壓直流電源與待測產品間連接有第一開關,所述低壓直流電源與待測產品間連接有第二開關;所述工控機與高壓直流電源和低壓直流電源連接以控制高壓直流電源和低壓直流電源的工作;所述測試模塊與待測產品連接以檢測待測產品的電學性能。
作為優選的,所述測試模塊包括第一測試模組和第二測試模組,所述第一測試模組測試待測產品在高壓直流電源的施加電壓的工況下的電學性能,所述第二測試模組測試待測產品在低壓直流電源下的電學性能。
作為優選的,所述第一測試模組包括CAN通訊功能測試單元、使能信號測試單元、DI/O信號測試單元、AI/O信號測試單元、溫度采集功能測試單元、旋變信號模擬單元、HDO信號測試單元和產品軟件檢測單元中的一種或多種。
作為優選的,所述第二測試模組包括萬用表、主驅TM帶電抗器負載運行單元、ISG帶電抗器負載運行單元、輔驅EPS/ACM帶電抗器負載運行單元、DC/DC帶阻性負載運行單元、主驅TM編碼器檢測單元、ISG編碼器檢測單元和產品出廠參數檢測單元中的一種或多種。
作為優選的,還包括監控單元,所述監控單元與測試模塊連接以獲取測試模塊的測試數據。
作為優選的,所述監控模塊通過LAN通訊與測試模塊連接。
作為優選的,所述監控模塊通過Modbus通訊與測試模塊連接。
作為優選的,還包括一維碼或二維碼,所述一維碼或二維碼包含產品的型號信息、測試程序和測試參數信息。
作為優選的,所述測試參數包括低壓控制電壓、額定工作電壓、額定工作電流、輸出頻率和產品運行方式。
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