[發明專利]電梯模擬雙高峰試驗臺在審
| 申請號: | 202010052553.7 | 申請日: | 2020-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN111044838A | 公開(公告)日: | 2020-04-21 |
| 發明(設計)人: | 常利紅;柴衛國;靳大鵬 | 申請(專利權)人: | 邯鄲市峰峰一零一電子有限責任公司 |
| 主分類號: | G01R31/00 | 分類號: | G01R31/00;G01R1/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 056200 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電梯 模擬 高峰 試驗臺 | ||
1.電梯模擬雙高峰試驗臺,由主電路(A)和控制電路(B)組成,其特征在于,主電路(A)為能夠輸出三組電壓的多輸出端變壓器,輸出的三組電壓其中第一組電壓為重載上行電壓,第二組為空載上行電壓,第三組為重載下行電壓;控制電路(B)由啟動支路、重載上行時間控制支路、空載上行時間控制支路、重載下行時間控制支路和停車時間控制支路構成。
2.根據權利要求1所述的電梯模擬雙高峰試驗臺,其特征在于,所述的多輸出端變壓器由輸入電壓為220V的初級線圈、輸出電壓分別為1V、2V、4V、8V、16V、32V、64V、132V、264V和512V的10個次級線圈構成,所有次級線圈的輸出端均連接在絕緣面板的接線柱上,在絕緣面板還設有公共端接線柱(A1)、輸出端接線柱Ⅰ(A3)、輸出端接線柱Ⅱ(A2)和電流表,通過在次級線圈的接線柱上將若干次級線圈的串聯形成重載上行電壓、空載上行電壓和重載下行電壓,構成重載上行電壓、空載上行電壓和重載下行電壓的最大輸出電壓的次級線圈的下端為重載上行電壓、空載上行電壓和重載下行電壓的公共端,公共端連接在公共端接線柱(A1)上,重載上行電壓、空載上行電壓和重載下行電壓的另一個端點并聯后為輸出端Ⅰ,輸出端Ⅰ連接在輸出端接線柱Ⅰ(A3)上,公共端接電流表的一端,電流表的另一端為輸出端Ⅱ,輸出端Ⅱ連接在輸出端接線柱Ⅱ(A2)上,通過輸出端接線柱Ⅰ(A3)和輸出端接線柱Ⅱ(A2)臨時連接被測電阻R;所述的啟動支路啟動按鈕(SB1)、停止按鈕(SB2)、繼電器KM0線圈和時間繼電器KT4的一對常閉觸點串聯而成,在啟動按鈕(SB1)的兩端并聯有繼電器KM0的一對常開觸點;所述的重載上行時間控制支路由時間繼電器KT1線圈、繼電器KM1線圈和時間繼電器KT1的一對常閉觸點串聯而成;所述的空載上行時間控制支路由時間繼電器KT2線圈、繼電器KM2線圈、時間繼電器KT2的一對常閉觸點和時間繼電器KT1的一對常開觸點串聯而成;所述的重載下行時間控制支路由時間繼電器KT3線圈、繼電器KM3線圈、時間繼電器KT3的一對常閉觸點和時間繼電器KT2的一對常開觸點串聯而成;所述的停車時間控制支路由時間繼電器KT4線圈、時間繼電器KT4的一對常閉觸點和時間繼電器KT3的一對常開觸點串聯而成;在重載上行電壓、空載上行電壓和重載下行電壓輸出端與輸出端Ⅰ之間分別連接有接觸器KM1、接觸器KM2和接觸器KM3的一對常開觸點。
3.根據權利要求2所述的電梯模擬雙高峰試驗臺,其特征在于,時間繼電器KT1設定時間為60s, 時間繼電器KT2設定時間為15s, 時間繼電器KT3設定時間為60s, 時間繼電器KT4設定時間為15s。
4.根據權利要求2所述的電梯模擬雙高峰試驗臺,其特征在于,重載上行電壓為415V,空載上行電壓為380V,重載下行電壓為360V。
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