[發明專利]可行駛式運輸設備

有效

• 申請號: 202010052073.0
• 申請日: 2020-01-17
• 公開（公告）號: CN111452707B
• 公開（公告）日: 2023-08-01
• 發明（設計）人: B·施韋斯曼;P·托默勒
• 申請（專利權）人: 克拉斯自行式收獲機械有限公司
• 主分類號: B60P3/06
• 分類號: B60P3/06;B60P1/43
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 曾立

本發明涉及一種用于運輸至少一個自走式收割機(2)的可行駛式運輸設備(1)，包括負載面(4)和裝卸臺(5)，所述裝卸臺(5)可繞著樞擺軸線(6)樞擺并具有上側(7)和下側(8)，所述上側(7)可由所述收割機(2)駛過，其中，在所述裝卸臺(15)的下側(8)上布置有體積可改變的運行物質儲箱(16)，其中，為了無助力地將所述運行物質儲箱(16)的內容物供應入所述收割機(2)的儲箱設置，在卸貨時通過加載減小所述運行物質儲箱(16)的體積。

技術領域

本發明涉及一種可行駛式運輸設備。

背景技術

為了運輸自走式收割機，作為可行駛式運輸設備譬如可采用載重汽車，這些載重汽車具有負載面和負載裝卸臺，該負載裝卸臺在需要裝載和卸載時被安設到負載面上或者與該負載面連接，其中，負載面可繞著樞擺軸線樞擺。

此外，運輸掛車作為可行駛式運輸設備被用于運輸至少一個自走式收割機，這些運輸掛車被配備有負載面和裝卸臺(Rampe)，其中，裝卸臺可繞著樞擺軸線樞擺并具有上側和下側，該上側可由收割機駛過。這些運輸掛車由牽引車輛(譬如載重汽車或諸如此類)牽引。

用于運輸收割機的載重汽車譬如由文獻US?3,550,801?A公開。

被實施成運輸掛車的運輸設備由文獻US4,607,996A公開。運輸掛車被構建用于運輸農業收割機，其中，該農業收割機橫向于運輸車輛的縱軸線定位在該運輸車輛上。為此，可樞擺的裝卸臺側向地布置在負載面上，該負載面平行于運輸車輛的縱軸線延伸。

在借助載重汽車或運輸掛車將自走式收割機經過較長距離運輸到基建設施較差的地區時，可能會出現需要一同攜帶運行原料的問題。運行原料的一同攜帶能夠以桶罐的方式進行，其中，以桶罐的方式一同攜帶的運行原料的量通常十分有限，從而使得如果不采用其它手段的話就無法更長時間地、無中斷地應用收割機。此外，在使用桶罐的情況下，填充收割機的儲箱是非常耗費的，并且可能會導致環境污染。替換地，可一同運行具有運行物質儲箱(Betriebsmitteltank)的附加的專用車輛，但這代表著巨大的物流和財政耗費。

發明內容

基于前述現有技術提出如下任務：進一步構建用于運輸至少一個自走式收割機的可行駛式運輸設備，該運輸設備避免了現有技術的弊端并特別是簡化了針對收割機所必要的運行物質的攜帶。

該任務通過一種可行駛式運輸設備得以解決。

有利的改進方案是優選實施方式的主題。

根據本發明的實施例，提出一種用于運輸至少一個自走式收割機的可行駛式運輸設備(特別是運輸掛車或運輸車輛)，具有負載面和裝卸臺，該裝卸臺可繞著樞擺軸線樞擺并具有上側和下側，所述上側可由所述收割機駛過，其中，在所述裝卸臺的下側上布置有體積可改變的運行物質儲箱，其中，為了無助力地將運行物質儲箱的內容物供入到收割機的儲箱中，設置的是，所述運行物質儲箱的體積在卸料(Abladen)時通過加載而減小。為了無助力地供應，當所述裝卸臺以其自由端承放在地面上時，所述裝卸臺的下側上的運行物質儲箱在所述裝卸臺繞著所述樞擺軸線樞擺時一方面通過所述裝卸臺的自重加載。另一方面，當所述收割機在所述裝卸臺上駛過以便離開所述運輸設備時，所述運行物質儲箱的體積進一步減小。所述運行物質儲箱通過其自身發生壓縮所導致的體積減小促成了：所述運行物質儲箱中所包含的、通常是基本上不可壓縮的液態內容物從該運行物質儲箱被擠壓出來。為了將所述裝卸臺從其運輸位置轉變成裝載及卸載位置(在所述裝載及卸載位置中，裝卸臺以其自由端承放在地面上)，對所述裝卸臺的操縱可優選通過駛過所述裝卸臺來引起。在此，這種可繞著樞擺軸線樞擺的裝卸臺類似于蹺蹺板(Wippe)運作。根據待運輸的收割機駛過所述裝卸臺時所導致的質量移位，使得所述裝卸臺從所述運輸位置移位到所述裝載及卸載位置中，反之亦然。這種繞著樞擺軸線的樞擺(或傾翻)可通過彈簧阻尼系統控制。通過這種方式避免了運行物質儲箱被突然地加載，用以避免這種可壓縮式運行物質儲箱發生爆裂。