[發明專利]功能模塊重構的新能源汽車用空調系統

有效

• 申請號: 202010051786.5
• 申請日: 2020-01-17
• 公開（公告）號: CN111251821B
• 公開（公告）日: 2021-10-26
• 發明（設計）人: 蔡亮
• 申請（專利權）人: 重慶三電汽車空調有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙) 50216
• 代理人: 蔡冬彥

1.一種功能模塊重構的新能源汽車用空調系統，包括前艙空調總成(A)、分配箱總成(B)和內外氣總成(C)，其特征在于：所述前艙空調總成(A)位于前艙中，所述分配箱總成(B)和內外氣總成(C)位于乘員艙中，在所述前艙空調總成(A)與分配箱總成(B)和內外氣總成(C)之間設置有第一氣密結構；

所述前艙空調總成(A)包括前殼體(1)、鼓風機模塊和換熱模塊，所述鼓風機模塊和換熱模塊均安裝在前殼體(1)上，所述分配箱總成(B)和內外氣總成(C)均安裝在后殼體(2)上；

所述分配箱總成(B)包括均設置在后殼體(2)中的除霜風門(12)、吹面風門(13)、吹腳風門(14)和混合風門(15)；

所述前殼體(1)中具有制冷腔室(1a)和制熱腔室(1b)，所述制冷腔室(1a)通過冷風通道(1c)與后殼體(2)連通，所述制熱腔室(1b)通過熱風通道(1d)與后殼體(2)連通，所述冷風通道(1c)位于熱風通道(1d)的上方，冷暖風通過不同的流道進入分配箱。

2.根據權利要求1所述的功能模塊重構的新能源汽車用空調系統，其特征在于：所述前艙空調總成(A)與分配箱總成(B)和內外氣總成(C)之間設置有前圍板(3)，該前圍板(3)與第一氣密結構之間設置有第二氣密結構和隔音結構。

3.根據權利要求1所述的功能模塊重構的新能源汽車用空調系統，其特征在于：所述鼓風機模塊包括安裝在前殼體(1)中的葉輪(4)、用于驅動葉輪(4)的鼓風機馬達(5)和用于控制鼓風機馬達(5)的調速模塊(6)，所述鼓風機馬達(5)和調速模塊(6)均可拆卸地安裝在前殼體(1)上。

4.根據權利要求1所述的功能模塊重構的新能源汽車用空調系統，其特征在于：所述換熱模塊包括膨脹閥(7)、蒸發器(8)、室內冷凝器(9)和PTC(10)，所述蒸發器(8)、室內冷凝器(9)和PTC(10)均安裝在前殼體(1)中。

5.根據權利要求4所述的功能模塊重構的新能源汽車用空調系統，其特征在于：所述前殼體(1)中具有制冷腔室(1a)和制熱腔室(1b)，所述制冷腔室(1a)通過冷風通道(1c)與后殼體(2)連通，所述制熱腔室(1b)通過熱風通道(1d)與后殼體(2)連通，所述蒸發器(8)位于制冷腔室(1a)中，所述室內冷凝器(9)和PTC(10)位于制熱腔室(1b)中。

6.根據權利要求1所述的功能模塊重構的新能源汽車用空調系統，其特征在于：所述內外氣總成(C)的空調濾芯(11)可拆卸地安裝在后殼體(2)上。

7.根據權利要求1所述的功能模塊重構的新能源汽車用空調系統，其特征在于：所述分配箱總成(B)的執行器(16)均安裝在后殼體(2)上。

8.根據權利要求1所述的功能模塊重構的新能源汽車用空調系統，其特征在于：所述換熱模塊包括膨脹閥(7)、蒸發器(8)和暖水芯體，所述蒸發器(8)和暖水芯體均安裝在前殼體(1)中。