[發明專利]自動門軌道的防變形結構及其安裝方法

在審

• 申請號: 202010050717.2
• 申請日: 2020-01-17
• 公開（公告）號: CN111058713A
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發明（設計）人: 陳文才;劉瑞軍;趙坤;賈迎冬;王煥旺;吳繼承;潘東亞
• 申請（專利權）人: 中國建筑第八工程局有限公司
• 主分類號: E05D15/06
• 分類號: E05D15/06
• 代理公司: 上海唯源專利代理有限公司 31229
• 代理人: 宋小光

本發明涉及一種自動門軌道的防變形結構及其安裝方法，該軌道內部中空形成連通空間，該防變形結構包括：間隔開設于軌道上的若干伸縮縫；以及對應伸縮縫間隔設置且與軌道相適配的支撐件，該支撐件固定于地面且置于連通空間中并抵住軌道的內壁，從而支撐住軌道。本發明有效的解決了軌道容易發生變形、破裂的問題，能夠防止軌道破裂，并從內部支撐住軌道，以延長軌道的壽命，且該結構簡單，容易實現。

技術領域

本發明涉及建筑施工領域，特指一種自動門軌道的防變形結構及其安裝方法。

背景技術

自動門常常用于控制人員和車輛的進出通行，地面上鋪設有軌道供自動門滑設于軌道中，由于人員及車輛通過自動門時必然會碾壓軌道，因此對軌道的傷害較大，軌道容易發生變形、破裂等問題，軌道的使用壽命較短，后期維修較為麻煩，也影響正常通行。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的缺陷，提供一種自動門軌道的防變形結構及其安裝方法，解決了軌道容易發生變形、破裂的問題，能夠防止軌道破裂，并從內部支撐住軌道，以延長軌道的壽命，且該結構簡單，容易實現。

實現上述目的的技術方案是：

本發明提供了一種自動門軌道的防變形結構，該軌道內部中空形成連通空間，該防變形結構包括：

間隔開設于軌道上的若干伸縮縫；以及

對應伸縮縫間隔設置且與軌道相適配的支撐件，該支撐件固定于地面且置于連通空間中并抵住軌道的內壁，從而支撐住軌道。

本發明提供了一種自動門軌道的防變形結構，通過在軌道上開設伸縮縫，使得軌道可允許一定范圍內的橫向伸縮，也可允許軌道自身因熱脹冷縮而產生的變形，避免軌道直接拱起變形，同時在軌道內部設置支撐件以抵住軌道的內壁，支撐住軌道的內部，以提升軌道的承壓能力，防止軌道縱向變形，解決了軌道容易發生變形、破裂的問題，能夠防止軌道破裂，并從內部支撐住軌道，以延長軌道的壽命，且該結構簡單，容易實現。

本發明自動門軌道的防變形結構的進一步改進在于，還包括固定于地面的墊板，且該軌道和支撐件均固定安裝于墊板的頂面。

本發明自動門軌道的防變形結構的進一步改進在于，該墊板的底面還固定連接有一彎鉤，通過埋設彎鉤于地面，使得墊板固定于地面。

本發明自動門軌道的防變形結構的進一步改進在于，該墊板還開設有通孔，通過螺栓穿過通孔并埋入地面，使得墊板固定于地面。

本發明自動門軌道的防變形結構的進一步改進在于，該地面上澆筑形成有墊層；

該彎鉤和螺栓均埋設于墊層。

本發明自動門軌道的防變形結構的進一步改進在于，該軌道的截面呈三角形，該支撐件的截面對應呈三角形并對應抵住軌道的內壁。

本發明自動門軌道的防變形結構的進一步改進在于，該支撐件包括相對設置且與軌道相匹配的兩個框體以及連接于兩個框體之間的連接筋，該連接筋與框體圍合呈三棱柱狀以與軌道的內壁相貼合。

本發明自動門軌道的防變形結構的進一步改進在于，該框體由鋼筋焊接而成。

本發明自動門軌道的防變形結構的進一步改進在于，該伸縮縫為非直線形。

本發明提供了一種自動門軌道的防變形結構的安裝方法，包括如下步驟：

提供軌道，于軌道上間隔開設若干道施工縫；

提供支撐件，對應伸縮縫將支撐件置于連通空間中，且該支撐件對應抵住軌道的內壁以支撐住軌道；

將支撐件和軌道固定于地面。

附圖說明

圖1為本發明自動門軌道的防變形結構的整體結構俯視圖。