[發(fā)明專利]一種主動(dòng)振動(dòng)控制裝置及振動(dòng)控制的方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010050597.6
• 申請(qǐng)日: 2020-01-17
• 公開（公告）號(hào): CN111271140A
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 方挺;王繼強(qiáng);胡忠志
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京航空航天大學(xué)
• 主分類號(hào): F01D25/04
• 分類號(hào): F01D25/04;F01D25/06;F01D21/00;F02C7/00;B64D33/00;F16F15/04
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200
• 代理人: 葛瀟敏

1.一種主動(dòng)振動(dòng)控制裝置，應(yīng)用于抑制飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，其特征在于，包括信號(hào)發(fā)生器、第一、二功率放大器、第一、二激振器、加速度傳感器、采集卡、減震器以及控制模塊；所述減震器固定安裝在第一激振器上，

信號(hào)發(fā)生器產(chǎn)生0-2KHZ的振動(dòng)信號(hào)，并將該振動(dòng)信號(hào)傳送至第一功率放大器；所述功率放大器對(duì)收到信號(hào)進(jìn)行功率放大，并將放大后的信號(hào)傳送至第一激振器，第一激振器帶動(dòng)減震器來(lái)回激振，使得減震器產(chǎn)生與飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)相同的振源；所述加速度傳感器安裝在減震器上，將減震器產(chǎn)生的振動(dòng)轉(zhuǎn)換為振動(dòng)信號(hào)；所述采集卡每隔一段時(shí)間采集加速度傳感器上的振動(dòng)信號(hào)，并將該信號(hào)傳送至控制模塊，控制模塊對(duì)收到的振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行PID調(diào)節(jié)，得到與振動(dòng)信號(hào)頻率相同、方向相反的信號(hào)，并將該信號(hào)輸出至第二功率放大器；所述第二功率放大器對(duì)收到的信號(hào)進(jìn)行功率放大，并將放大后的信號(hào)傳送至第二激振器；第二激振器收到放大后的信號(hào)后產(chǎn)生一個(gè)和振源同周期、大小相同、方向相反的激振力，并將該激振力作用到第一激振器上，從而抵消振源帶來(lái)的振動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種主動(dòng)振動(dòng)控制裝置，其特征在于，所述第一激振器和減震器之間通過(guò)螺栓連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種主動(dòng)振動(dòng)控制裝置，其特征在于，減震器為彈簧阻尼減震器。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種主動(dòng)振動(dòng)控制裝置，其特征在于，所述第一、二功率放大器限流范圍為3-12Arms，頻率范圍為0-10KHz,放大倍數(shù)為0-5倍；第一、二激振器最大激振力為200N，最大行程為10mm,頻率范圍為0-2KHz。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種主動(dòng)振動(dòng)控制裝置，其特征在于，加速度傳感器采用壓電式且靈敏度為100mv/g的加速度傳感器。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種主動(dòng)振動(dòng)控制裝置，其特征在于，所述控制模塊采用NI-cPRIO。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種主動(dòng)振動(dòng)控制裝置，其特征在于，所述采集卡每隔10～100ms讀取加速度傳感器上的振動(dòng)信號(hào)。

8.基于權(quán)利要求1所述的一種主動(dòng)振動(dòng)控制裝置的控制振動(dòng)的方法，其特征在于，具體為：采集飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)信號(hào)，并對(duì)該振動(dòng)信號(hào)做PID調(diào)節(jié)，得到與發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)信號(hào)頻率相同方向相反的信號(hào)，并對(duì)該信號(hào)進(jìn)行功率放大，利用該功率放大后的信號(hào)產(chǎn)生與發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)同周期、大小相同、方向相反的激振力，并將該激振力作用到發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)匣上，控制發(fā)電機(jī)的振動(dòng)。