[發明專利]一種重載鐵路軌道振動防松扣件組件及其安裝方法

在審

• 申請號: 202010049015.2
• 申請日: 2020-01-16
• 公開（公告）號: CN111139693A
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 李浩然;李錚;歐陽作林;劉永前;王子恒;張亞君;岳志國
• 申請（專利權）人: 石家莊鐵道大學
• 主分類號: E01B9/38
• 分類號: E01B9/38;E01B9/62;E01B19/00
• 代理公司: 天津創智天誠知識產權代理事務所(普通合伙) 12214
• 代理人: 李程;陳昌娟

1.一種重載鐵路軌道振動防松扣件組件，其特征在于，包括預埋鐵座、螺栓(7)、螺母(8)、彈條(5)，所述預埋鐵座包括下部預埋鐵座(1)、上部預埋鐵座(2)，所述下部預埋鐵座(1)前側面設有L型凹槽，所述L型凹槽的豎直部連通至所述下部預埋鐵座(1)的上表面，所述上部預埋鐵座(2)底部設置有與下部預埋鐵座(1)中L型凹槽尺寸相同的L型連接臂(3)，所述L型凹槽與L連接臂卡合連接；所述上部預埋鐵座(2)上表面設有弧形凹槽(4)，所述弧形凹槽(4)底部設有T型螺栓孔(6)，所述T型螺栓孔內(6)固定有螺栓(7)和螺母(8)，所述螺母(8)由上螺母(8-1)和下螺母(8-2)組成，上螺母(8-1)下表面及下螺母(8-2)上表面為相互配合且緊密咬合的鋸齒表面，所述鋸齒表面的鋸齒坡度大于螺栓(7)的螺紋坡度，所述上螺母(8-1)和下螺母(8-2)之間設有彈性墊圈(9)；所述彈條(5)為兩個開口向下的C字型半環結構，所述C字型半環結構的首端設置有S型回彎(10)，尾端設置有C型回彎(11)，所述C型回彎(11)固定在上部預埋鐵座(2)的弧形凹槽(4)內，所述弧形凹槽(4)的內側壁底部設置有兩個限位孔(15)，所述C型回彎(11)的末端插入所述限位孔(15)中，兩個C字型半環結構的S型回彎(10)端部通過連接部相連；所述螺栓(7)穿過所述彈條(5)上部及其C型回彎(11)，并通過所述螺母(8)將所述彈條(5)緊固在弧形凹槽(4)內，所述C型回彎(11)下部弧度與所述弧形凹槽(4)外側壁底部弧度相同。

2.根據權利要求1所述的一種重載鐵路軌道振動防松扣件組件，其特征在于：所述L型凹槽內涂有凝固膠。

3.根據權利要求1所述的一種重載鐵路軌道振動防松扣件組件，其特征在于：所述下部預埋鐵座(1)為梯形體，所述梯形體的縱截面為上寬下窄的等腰梯形，所述下部預埋鐵座(1)下端連接有水平設置的長方體擴展翼，所述下部預埋鐵座(1)和所述長方形擴展翼一體形成。

4.根據權利要求1所述的一種重載鐵路軌道振動防松扣件組件，其特征在于：所述彈條(5)的S型回彎(10)的外表面設置有塑料絕緣套(12)。

5.根據權利要求1所述的一種重載鐵路軌道振動防松扣件組件，其特征在于：所述彈條(5)由熱軋彈簧圓鋼制成。

6.一種重載鐵路軌道振動防松扣件組件與軌道的安裝結構，其特征在于，包括軌道(13)、軌下墊板(14)和兩個如權利要求1所述的重載鐵路軌道振動防松扣件組件；

所述兩個重載鐵路軌道振動防松扣件組件對稱設置在所述軌道(13)的左右兩側，所述軌道(13)設置在所述軌下墊板(14)上；

所述軌下墊板(14)左右兩側設置有凹槽，兩個所述上部預埋鐵座(2)遠離所述弧形凹槽(4)的一端分別卡固在所述軌下墊板(14)左右兩側的凹槽內，所述彈條(5)的S型回彎扣緊所述軌道(13)的下側緣。

7.根據權利要求6所述的一種重載鐵路軌道振動防松扣件組件與軌道的安裝結構，其特征在于：所述軌下墊板(14)表面涂有絕緣層。