[發(fā)明專利]一種下穿既有鐵路橋梁的框架橋及其施工方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010048445.2 | 申請日: | 2020-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN111139721A | 公開(公告)日: | 2020-05-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 龐元志;王心順;劉金國;郭小亮;王舜堯;江榮豐;續(xù)宗寶;劉俊;田豐 | 申請(專利權(quán))人: | 中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | E01D1/00 | 分類號: | E01D1/00;E01D21/00 |
| 代理公司: | 北京新知遠(yuǎn)方知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11397 | 代理人: | 馬軍芳;張艷 |
| 地址: | 102600 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 既有 鐵路 橋梁 框架 及其 施工 方法 | ||
1.一種下穿既有鐵路橋梁的框架橋的施工方法,其特征在于,包括以下步驟:
開挖工作坑;
在所述工作坑中預(yù)制框架橋;
施工隔離樁;
在所述預(yù)制框架橋的頂進(jìn)線路上挖土;
在所述隔離樁的頂部施工冠梁和橫撐,并配合取土;
所述預(yù)制框架橋頂進(jìn)施工。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工方法,其特征在于,在開挖工作坑之前,還包括:
將框架橋的設(shè)計(jì)平面線位設(shè)置在鐵路橋梁的相鄰橋墩中間;
根據(jù)框架橋的寬度選擇單孔結(jié)構(gòu)或多孔分離結(jié)構(gòu);
通過有限元分析判斷橋墩變形的主要影響因素,優(yōu)化框架橋結(jié)構(gòu);
施工基坑防護(hù)樁。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工方法,其特征在于,開挖工作坑,具體包括:
采用人工分層、分段對稱平衡開挖,每層先挖中間土、后挖兩側(cè)土。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工方法,其特征在于,在所述工作坑中預(yù)制框架橋時,預(yù)制框架橋的預(yù)制地點(diǎn)與鐵路橋梁之間的距離大于等于40m。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工方法,其特征在于,采用跳樁施工法施工隔離樁。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工方法,其特征在于,在所述預(yù)制框架橋頂進(jìn)施工之前,還包括:
在所述預(yù)制框架橋的頂進(jìn)線路上施工接長滑板;
在所述接長滑板上方頂進(jìn)所述預(yù)制框架橋。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的施工方法,其特征在于,所述預(yù)制框架橋頂進(jìn)施工,具體包括:
所述預(yù)制框架橋的頂進(jìn)、隧道開挖和所述預(yù)制框架橋的配重;
在所述預(yù)制框架橋頂進(jìn)施工時,頂進(jìn)循環(huán)開挖步長為6m~10m。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的施工方法,其特征在于,在所述預(yù)制框架橋頂進(jìn)施工且當(dāng)鐵路橋梁的橋墩的下沉位移臨近預(yù)警值或趨勢異常時,在頂進(jìn)線路方向的鐵路橋梁下部地表挖除土體或在頂進(jìn)過程中減少預(yù)制框架橋的配重;
在所述預(yù)制框架橋頂進(jìn)施工且當(dāng)鐵路橋梁的橋墩的上浮位移臨近預(yù)警值或趨勢異常時,在橋墩的四周通過堆載土體進(jìn)行配重。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的施工方法,其特征在于,每次挖除土體或堆載土體的高度為100mm~300mm。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的施工方法,其特征在于,在所述預(yù)制框架橋頂進(jìn)施工之后,還包括:
工作坑回填,采用人工夯實(shí),回填分層厚度小于等于300mm,壓實(shí)度大于等于0.9。
11.一種采用如權(quán)利要求1-10中任意一項(xiàng)所述的施工方法制成的下穿既有鐵路橋梁的框架橋,其特征在于,包括預(yù)制框架橋、冠梁、隔離樁和橫撐;
沿所述預(yù)制框架橋的長度方向,在所述預(yù)制框架橋的兩側(cè)間隔排列有多個隔離樁;
所述冠梁設(shè)置于所述隔離樁的頂部;
所述橫撐沿所述預(yù)制框架橋的長度方向并排設(shè)置于相對的所述冠梁之間,并與所述隔離樁形成倒U形結(jié)構(gòu)。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的框架橋,其特征在于,在所述預(yù)制框架橋的至少一端固定連接有U形槽結(jié)構(gòu)。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的框架橋,其特征在于,在所述預(yù)制框架橋的一端設(shè)置有多個路基防護(hù)樁。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的框架橋,其特征在于,所述路基防護(hù)樁沿所述預(yù)制框架橋的寬度方向排列。
15.根據(jù)權(quán)利要求11所述的框架橋,其特征在于,所述冠梁與所述隔離樁為一體結(jié)構(gòu)。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的框架橋,其特征在于,所述冠梁和所述隔離樁均采用鋼筋混凝土澆筑制成。
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