[發(fā)明專利]一種電動(dòng)汽車充電樁防撞保護(hù)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010047674.2
• 申請(qǐng)日: 2020-01-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111186327B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王軍;袁林濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽科創(chuàng)生產(chǎn)力促進(jìn)中心有限公司
• 主分類號(hào): B60L53/31
• 分類號(hào): B60L53/31
• 代理公司: 北京風(fēng)雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 張聰聰

本發(fā)明提供了一種電動(dòng)汽車充電樁防撞保護(hù)裝置，包括容置框，固定設(shè)置于充電樁的側(cè)壁，容置框包括上橫桿和下橫桿；觸發(fā)組件，對(duì)稱設(shè)置于上橫桿和下橫桿內(nèi)；阻擋件，分別與上橫桿和下橫桿銷軸鏈接；保護(hù)組件，設(shè)置于容置框內(nèi)；電動(dòng)伸縮桿，電動(dòng)伸縮桿的輸出端與保護(hù)組件固定連接；控制器，與電動(dòng)伸縮桿電性連接。本發(fā)明中，待充電的電動(dòng)汽車駛向充電樁的位置處停車時(shí)，電動(dòng)汽車的車身接觸觸發(fā)裝置，觸發(fā)裝置推動(dòng)阻擋件，使阻擋件從第一狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榈诙顟B(tài)，控制器控制電動(dòng)伸縮桿伸出，并將保護(hù)組件推出容置框內(nèi)，并抵接至電動(dòng)汽車車身，以防止電動(dòng)汽車不注意時(shí)撞擊到充電樁上，從而同時(shí)對(duì)充電樁和電動(dòng)汽車起到保護(hù)作用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電動(dòng)汽車充電樁領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種電動(dòng)汽車充電樁防撞保護(hù)裝置。

背景技術(shù)

電動(dòng)汽車充電樁作為便民的公共設(shè)施，在使用上充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。為了刺激更多人采用電動(dòng)車，國(guó)家和地方政府必須支持充電基礎(chǔ)設(shè)施的部署，基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)電動(dòng)車車主是必不可少的，不論是在家，工作單位還是公共場(chǎng)所。

電動(dòng)汽車充電樁基礎(chǔ)設(shè)施一般放置在停車場(chǎng)內(nèi)，以便車主可以將車停在停車場(chǎng)內(nèi)便可進(jìn)行充電。但是，停車場(chǎng)內(nèi)的充電的車輛較多，當(dāng)將電動(dòng)汽車開(kāi)向充電樁的充電位置處，容易撞上充電樁，因此不僅會(huì)損壞充電樁，而且還會(huì)對(duì)需要充電的電動(dòng)汽車造成破壞。

發(fā)明內(nèi)容

根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提出了一種電動(dòng)汽車充電樁防撞保護(hù)裝置，有效防止在電動(dòng)汽車需要進(jìn)行充電停車時(shí)，撞到充電樁上，以對(duì)充電樁起到保護(hù)作用。

本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種電動(dòng)汽車充電樁防撞保護(hù)裝置，包括

容置框，固定設(shè)置于充電樁的側(cè)壁，所述容置框包括上橫桿和下橫桿；

觸發(fā)組件，對(duì)稱設(shè)置于所述上橫桿和下橫桿內(nèi)；

阻擋件，所述阻擋件分別與所述上橫桿和所述下橫桿銷軸鏈接，且所述阻擋件至少具有垂直于所述上橫桿的第一狀態(tài)和與所述上橫桿呈預(yù)設(shè)角度的第二狀態(tài)；

保護(hù)組件，設(shè)置于所述容置框內(nèi)；

電動(dòng)伸縮桿，所述電動(dòng)伸縮桿的輸出端與所述保護(hù)組件固定連接；

控制器，與所述電動(dòng)伸縮桿電性連接；

其中，電動(dòng)汽車接觸所述觸發(fā)組件，所述阻擋件由第一狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榈诙顟B(tài)，所述控制器控制電動(dòng)伸縮桿伸出，以使所述保護(hù)組件伸出所述容置框內(nèi)，抵接至電動(dòng)汽車車身，以防止電動(dòng)汽車直接與充電樁相撞。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述觸發(fā)組件包括弧形板，分別設(shè)置于所述上橫桿和下橫桿一端；固定環(huán)，固定設(shè)置于所述上橫桿和下橫桿的內(nèi)壁；推桿，所述推桿的一端與所述弧形板固定連接，另一端穿過(guò)所述固定環(huán)設(shè)置于所述上橫桿和下橫桿內(nèi)部。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述弧形板采用彈性橡膠材質(zhì)。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述阻擋件包括第一連桿，設(shè)置于所述推桿的端部，且與所述上橫桿銷接，所述第一連桿的端部設(shè)置有第一連接孔；第二連桿，與所述第一連桿設(shè)置于同一豎直方向，且所述第二連桿端部設(shè)置有與第一連接孔適配的第二連接孔，且所述第一連接孔與所述第二連接孔通過(guò)銷軸連接；磁鐵塊，設(shè)置于所述第二連桿的端部；其中，兩個(gè)阻擋件分別設(shè)置于所述上橫桿和所述下橫桿上，且位于所述第二連桿上的所述磁鐵塊相互吸引。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述保護(hù)組件包括傳動(dòng)桿，固定設(shè)置于所述電動(dòng)伸縮桿的輸出端；剪叉機(jī)構(gòu)，設(shè)置于所述傳動(dòng)桿的遠(yuǎn)離所述電動(dòng)伸縮桿的一端；防護(hù)件，設(shè)置于所述剪叉機(jī)構(gòu)的輸出端；限位件，套設(shè)于所述傳動(dòng)桿上，位于所述剪叉機(jī)構(gòu)的輸入端。