[發明專利]一種用于軌道交通的具有收放和清潔功能的閘機

有效

• 申請號: 202010046876.5
• 申請日: 2020-01-16
• 公開（公告）號: CN111206526B
• 公開（公告）日: 2022-02-11
• 發明（設計）人: 邵清強;方穎;李志聰
• 申請（專利權）人: 邵清強;方穎
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04;B08B1/00
• 代理公司: 深圳市漢唐知識產權代理有限公司 44399
• 代理人: 彭益宏

本發明涉及一種用于軌道交通的具有收放和清潔功能的閘機，包括控制面板和兩個主體，還包括收放機構和清潔機構，收放機構包括觸發組件、定滑輪、連接線、密封套管、兩個絲桿、兩個彈性繩、兩個滾珠絲杠軸承、兩個固定桿和兩個蓋板，清潔機構包括兩個清潔組件，清潔組件包括清潔刷、定位繩、兩個伸縮桿和兩個第二彈簧，觸發組件包括支撐板、滑桿、兩個第一彈簧、兩個滑動套管、兩個滑槽、兩個滑塊和兩個傳動桿，該用于軌道交通的具有收放和清潔功能的閘機中，通過收放機構實現了控制面板的收放，降低了控制面板發生損壞和積灰的幾率，提高了閘機的實用性，通過清潔機構實現了對控制面板的清潔，進一步提高了閘機的實用性。

技術領域

本發明涉及城市軌道交通設備領域，特別涉及一種用于軌道交通的具有收放和清潔功能的閘機。

背景技術

閘機是一種通道阻擋裝置(通道管理設備)，用于管理人流并規范行人出入，主要應用于地鐵閘機系統、收費檢票閘機系統。其最基本最核心的功能是實現一次只通過一人，可用于各種收費、門禁場合的入口通道處。

現有技術的閘機在使用時，控制面板長時間暴露在外，致使控制面板容易積灰和發生損壞，降低了閘機的實用性，不僅如此，現有技術的閘機的控制面板上通常設置有指紋識別裝置，如果控制面板上有積灰或者油污，將會降低指紋識別的精度，進一步降低了閘機的實用性。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：為了克服現有技術的不足，提供一種用于軌道交通的具有收放和清潔功能的閘機。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種用于軌道交通的具有收放和清潔功能的閘機，包括控制面板和兩個主體，所述控制面板設置在其中一個主體的內部，還包括收放機構和清潔機構，所述收放機構設置在其中一個主體的內部，所述控制面板與收放機構連接，所述清潔機構設置在收放機構上；

所述收放機構包括觸發組件、定滑輪、連接線、密封套管、兩個絲桿、兩個彈性繩、兩個滾珠絲杠軸承、兩個固定桿和兩個蓋板，所述觸發組件設置在兩個主體的底端之間，所述密封套管設置在其中一個主體的頂端上，所述密封套管與主體的外部連通，所述絲桿與密封套管的軸線平行，兩個絲桿關于密封套管對稱設置，所述絲桿的兩端均設有安裝軸承，所述絲桿的一端通過安裝軸承與其中一個主體的頂部的內壁連接，所述絲桿的另一端通過安裝軸承與固定桿的一端固定連接，所述固定桿的另一端與其中一個主體的一側的內壁固定連接，所述滾珠絲杠軸承與絲桿匹配，兩個滾珠絲杠軸承分別安裝在兩個絲桿上，所述控制面板與密封套管匹配，所述控制面板的底端的兩側分別與兩個滾珠絲杠軸承的外圈固定連接，所述蓋板與絲桿垂直，兩個蓋板的相互靠近的一側相互抵靠，兩個蓋板的相互遠離的一側分別與兩個絲桿的靠近密封套管的一端固定連接，所述蓋板覆蓋在密封套管上，所述連接線的一端與控制面板的底端固定連接，所述連接線的另一端與觸發組件連接，所述定滑輪安裝在其中一個主體的底部的內壁上，所述連接線繞過定滑輪，所述連接線處于緊繃狀態，兩個彈性繩的一端分別與兩個滾珠絲杠軸承的外圈固定連接，兩個彈性繩的另一端均與其中一個主體的頂端的內壁固定連接，所述彈性繩處于拉伸狀態；

所述清潔機構包括兩個清潔組件，兩個清潔組件分別設置在兩個蓋板的靠近控制面板的一側；

所述清潔組件包括清潔刷、定位繩、兩個伸縮桿和兩個第二彈簧，所述伸縮桿的軸線與蓋板垂直，兩個伸縮桿的一端均與蓋板固定連接，所述清潔刷與蓋板平行，兩個伸縮桿的另一端均與清潔刷固定連接，兩個第二彈簧分別套設在兩個伸縮桿上，所述蓋板通過第二彈簧與清潔刷固定連接，所述第二彈簧處于壓縮狀態，所述定位繩的一端與蓋板固定連接，所述定位繩的另一端與清潔刷固定連接，所述定位繩的長度小于伸縮桿的最長長度，所述清潔刷與控制面板的頂端抵靠。

作為優選，為了提高閘機的自動化程度，其中一個主體的內部設有PLC，所述控制面板上設有顯示屏、指紋識別器和至少兩個控制按鍵，所述顯示屏、指紋識別器和各控制按鍵均與PLC電連接。