[發明專利]一種地鐵門異物檢測方法有效
| 申請號: | 202010046810.6 | 申請日: | 2020-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN113128321B | 公開(公告)日: | 2023-06-16 |
| 發明(設計)人: | 鄧道舉;鐘亞林;李京樂;楊莉;趙雷杰;許小康;楊嘉煬 | 申請(專利權)人: | 寧波微科光電股份有限公司 |
| 主分類號: | G06V20/52 | 分類號: | G06V20/52;G06V10/75;G06V10/74;G06V10/764;G06V10/82;G06N3/04;G06N3/08 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 羅曉聲 |
| 地址: | 315800 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 種地 鐵門 異物 檢測 方法 | ||
1.一種地鐵門異物檢測方法,其特征在于:包括以下步驟:
S1、建立深度學習模型,將無異物的正樣本與有異物的負樣本,分別劃分為訓練集、驗證集與測試集,輸入神經網絡進行訓練,得到深度學習模型并保存;
S2、在列車門關閉狀態,拍攝地鐵站臺各列車門與屏蔽門之間無異物時的圖像,將其目標區域作為各列車門的參考圖像;
S3、地鐵運行時,在列車門關閉狀態,拍攝地鐵站臺各列車門與屏蔽門之間的圖像,將其目標區域作為各列車門的實時圖像;
S4、將各列車門的實時圖像與相應的參考圖像進行相似度比對,利用感知哈希算法,計算實時圖像與參考圖像的相似值;
S5、判斷相似值是否大于等于設定閾值,若是,則判斷為無異物,轉S8,若否,進入下一步;
S6、采用深度學習模型進行判斷,得到判斷結果并顯示;
S7、根據判斷結果進行相應處理;
S8、結束;
其中,步驟S6中,包括以下步驟:
A1、將相似值低于設定閾值的圖像數據輸入深度學習模型,進行推斷;
A2、推斷結果判斷是否有異物,若是,轉A6,若否,進入下一步;
A3、判斷參考圖像數量是否小于設定數量N,若否,進入下一步,若是,轉A5;
A4、刪除N個參考圖像中最先保存的一張圖像數據;
A5、將所述圖像數據作為參考圖像,轉A7;
A6、報警;
A7、結束。
2.根據權利要求1所述地鐵門異物檢測方法,其特征在于:步驟S1中,建立深度學習模型,包括以下步驟:
A1、拍攝地鐵列車門與屏蔽門之間的圖像數據,解析出列車門圖像;
A2、對列車門圖像進行預處理,得到清洗后圖像;
A3、將清洗后圖像進行分類,分別為無異物的正樣本與有異物的負樣本;
A4、將正樣本與負樣本再分別劃分為訓練集、驗證集與測試集;
A5、將訓練集、驗證集與測試集輸入神經網絡,進行訓練,
達到設定迭代次數后,得到深度學習模型并保存。
3.根據權利要求2所述地鐵門異物檢測方法,其特征在于:步驟A1中,采用攝像頭獲取視頻圖像數據,解析出列車門圖像。
4.根據權利要求1所述地鐵門異物檢測方法,其特征在于:步驟S4中,利用感知哈希算法計算實時圖像與相應的參考圖像的相似值。
5.根據權利要求1所述地鐵門異物檢測方法,其特征在于:步驟S3中,地鐵運行時,檢測到列車進站后下次出發前,在列車門與屏蔽門關閉狀態,拍攝地鐵站臺各列車門與屏蔽門之間的圖像,作為各列車門的實時圖像。
6.根據權利要求1所述地鐵門異物檢測方法,其特征在于:步驟S5中,在用當前幀實時圖像與參考圖像做相似度計算時,是分別計算實時圖像與所有參考圖像的相似值,并選擇相似度最高的相似值與設定閾值進行比較。
7.根據權利要求1所述地鐵門異物檢測方法,其特征在于:步驟S6中,采用深度學習模型進行判斷,若判斷為有異物,則根據異物大小進行危險等級區分,異物越小,危險等級越低。
8.根據權利要求7所述地鐵門異物檢測方法,其特征在于:將異物的大小分為三個范圍,屬于第一范圍的為最低危險等級,屬于第二范圍的為中等危險等級,屬于第三范圍的為最高危險等級。
9.根據權利要求7所述地鐵門異物檢測方法,其特征在于:步驟S7中,在檢測到異物屬于最低危險等級時,提醒清理;如果此次未清理,則將所述實時圖像歸于參考圖像;在檢測到異物屬于高危險等級時,提醒清理;如果此次未清理,則下次檢測到所述異物時,再次進行清理提醒。
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