[發明專利]一種節能的水利灌溉裝置在審
| 申請號: | 202010046101.8 | 申請日: | 2020-01-16 | 
| 公開(公告)號: | CN110946055A | 公開(公告)日: | 2020-04-03 | 
| 發明(設計)人: | 張文杰;高嵩;闞霽 | 申請(專利權)人: | 安徽水安建設集團股份有限公司 | 
| 主分類號: | A01G25/00 | 分類號: | A01G25/00;F04F7/02 | 
| 代理公司: | 杭州泓呈祥專利代理事務所(普通合伙) 33350 | 代理人: | 張嬋嬋 | 
| 地址: | 230000 安徽省合*** | 國省代碼: | 安徽;34 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 節能 水利 灌溉 裝置 | ||
1.一種節能的水利灌溉裝置,其特征在于:它包括三通座、進水管、單向閥、高壓罐、加速管、復位彈簧、軸A、飛輪、減速器、曲柄輪、撥銷、擺桿、滑槽B、連桿、擋板、出水管,其中高壓罐通過單向閥安裝在三通座的出口A處,三通座固裝于地面;高壓罐側壁靠近單向閥處安裝有出水管;三通座的進口處與進水管連接,三通座的出口B處安裝有加速管;加速管中水平滑動有動力塊,動力塊上安裝有對其復位的復位彈簧;
加速管管壁上的圓槽內旋轉配合有軸A,軸A與圓槽內壁之間具有旋轉密封結構;動力塊與軸A之間傳動連接,動力塊的往復運動通過傳動連接帶動軸A形成正反旋轉;軸A與安裝在加速管外側的減速器的輸入軸傳動連接,軸A的正反轉通過傳動連接帶動減速器的輸入軸單向加速旋轉;減速器的輸入軸上安裝有飛輪,停止旋轉的軸A對被飛輪持續帶動旋轉的減速器輸入軸不形成干涉;
減速器的輸出軸上安裝有曲柄輪,安裝在曲柄輪端面邊沿上的撥銷通過與擺桿上滑槽B的滑動配合來帶動擺桿繞固定點往復擺動;擺桿的擺動端通過與之鉸接的連桿帶動同連桿鉸接的擋板往復滑動于加速管上滑槽A中,以實現擋板對加速管的慢開快關。
2.根據權利要求1所述的一種節能的水利灌溉裝置,其特征在于:上述動力塊的端面上安裝有齒條,齒條與安裝在加速管內壁上的齒輪A嚙合,齒輪A與安裝在加速管內壁的齒輪B嚙合;齒輪B與安裝在軸A上的齒輪C嚙合;軸A上安裝有與圓槽密封配合的動密封圈。
3.根據權利要求1所述的一種節能的水利灌溉裝置,其特征在于:上述加速管外側安裝有固定座A;固定座A上旋轉配合有與軸A平行的軸B,軸B兩端分別安裝有單向離合器A和單向離合器B;單向離合器A上安裝有齒輪G;齒輪G與安裝在固定座A上的齒輪F嚙合,齒輪F與安裝在固定座A上的齒輪E嚙合,齒輪E與安裝在軸A上的齒輪D嚙合;單向離合器B上安裝有J,齒輪J與安裝在固定座A上的齒輪I嚙合,齒輪I與安裝在軸A上的齒輪H嚙合;軸B上安裝有帶輪A,帶輪A通過同步帶與安裝在減速器輸入軸上的帶輪B傳動連接;減速器通過固定座C安裝在加速管的外側;擺桿一端安裝在固定座C上的固定座B鉸接,擺桿繞其與固定座B的鉸接點擺動。
4.根據權利要求1所述的一種節能的水利灌溉裝置,其特征在于:上述加速管中沿水平方向間隔安裝有兩個十字架,兩個十字架之間通過導桿連接;動力塊與導桿滑動配合;復位彈簧嵌套在導桿上;復位彈簧一端與動力塊連接,另一端與一個十字架連接。
5.根據權利要求1所述的一種節能的水利灌溉裝置,其特征在于:上述擋板下端安裝有支耳,支耳與連桿鉸接;加速管外側壁滑槽A處安裝有為擋板提供導軌的導座,擋板及與支耳鉸接的連桿的一端滑動于導座中的T型槽內。
6.根據權利要求3所述的一種節能的水利灌溉裝置,其特征在于:上述齒輪D與齒輪H的傳動比為1:1;齒輪G與齒輪D的傳動比等于齒輪J與齒輪H的傳動比。
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