[發(fā)明專利]一種水利工程的動力裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010046055.1 | 申請日: | 2020-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN111066625B | 公開(公告)日: | 2021-06-29 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張文杰;高嵩;闞霽 | 申請(專利權)人: | 寧夏天衍建設工程有限公司 |
| 主分類號: | A01G25/00 | 分類號: | A01G25/00;F04F7/02 |
| 代理公司: | 北京同輝知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 饒富春 |
| 地址: | 750001 寧夏回族自治*** | 國省代碼: | 寧夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 水利工程 動力裝置 | ||
本發(fā)明屬于水錘泵領域,尤其涉及一種水利工程的動力裝置,它包括三通座、單向閥、高壓罐、出水管、進水管、動力管、動力塊、軸A、動密封圈、軸B、錐齒輪、飛輪、減速器、曲柄輪、撥銷、擺桿、連桿、擋板,其中高壓罐通過單向閥安裝在三通座的出口A處,三通座固裝于地面;本發(fā)明由于擋板對動力管慢開快關的特性使得本發(fā)明具有較高的水錘壓力,對本發(fā)明與所要抬升的水平面的落差要求較小,適用的落差范圍較廣,本發(fā)明與所要抬升的水平面之間的落差對動力管的開關影響較小,有效地提高了本發(fā)明的提水效率。
技術領域
本發(fā)明屬于水錘泵領域,尤其涉及一種水利工程的動力裝置。
背景技術
農田水利灌溉中利用水車或水泵將水平面較低的水源處的水抬升至地勢較高的農田里來實現(xiàn)對農田的灌溉;水車通過水流帶動其運轉并實現(xiàn)對水的搬運,其優(yōu)點是節(jié)能環(huán)保,缺點是體積較大,搭建繁瑣,對水的搬運和提升能力有限,效率較低。而傳統(tǒng)使用的水泵又分為電驅泵和水錘泵兩大類;電驅泵耗費電能,且對于用電不方便的地方,其使用受到限制。
而水錘泵是一種以流水為動力,通過機械作用,產(chǎn)生水錘效應,將低水頭能轉換為高水頭能的高級提水裝置。其構造主要有進水管,泵體,泄水閥,中心閥,壓力罐,出水管六大部分組成。可以將動能轉換為壓力能的一種簡單機械。
水錘泵不需要外部能源的驅動,其結構簡單,成本較低;但是,由于傳統(tǒng)的水錘泵對水抬升的能量來自于被抬升的水的勢能轉化所得,所以水錘泵必須安置于低于所要抬升的水平面的地方,對泵體與所要抬升的水平面之間的落差具有較高的要求;基于傳統(tǒng)水錘泵的工作原理,進入泄水閥所在的動力水管的水有時攜帶較多的氣泡,會減小水錘壓力,從而降低水錘泵的提水效率,甚至導致水錘泵停止工作。
針對上述傳統(tǒng)水錘泵存在的諸多缺點,設計一種效率較高且不受氣泡影響的水錘泵很有必要。
本發(fā)明設計一種水利工程的動力裝置解決如上問題。
發(fā)明內容
為解決現(xiàn)有技術中的上述缺陷,本發(fā)明公開一種水利工程的動力裝置,它是采用以下技術方案來實現(xiàn)的。
在本發(fā)明的描述中需要說明的是,術語“內”、“外”、“上”、“下”等指示方位或者位置關系為基于附圖所示的方位或者位置關系,或者是該發(fā)明產(chǎn)品使用時慣常擺放的方位或者位置關系,僅僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的設備或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造或操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外,術語“第一”、“第二”等僅用于區(qū)分描述,而不能理解為指示或暗示相對重要性。
一種水利工程的動力裝置,其特征在于:它包括三通座、單向閥、高壓罐、出水管、進水管、動力管、動力塊、軸A、動密封圈、軸B、錐齒輪、飛輪、減速器、曲柄輪、撥銷、擺桿、連桿、擋板,其中高壓罐通過單向閥安裝在三通座的出口A處,三通座固裝于地面;高壓罐側壁靠近單向閥處安裝有出水管;三通座的進口處與進水管連接,三通座的出口B處安裝有動力管;動力管中豎直滑動有動力塊;動力管管壁上的圓槽內旋轉配合有軸A,軸A與圓槽內壁之間通過動密封圈密封配合;動力塊與軸A之間傳動連接,動力塊的往復運動通過傳動連接帶動軸A形成正反旋轉;軸A與旋轉于L型動力管外側壁上的軸B單向傳動連接;L型動力管外側壁上安裝有減速器;減速器的輸入軸上安裝有飛輪,減速器的輸出軸上安裝有曲柄輪;飛輪上具有周向的錐齒面,錐齒面與安裝在軸B上的錐齒輪嚙合。
安裝在曲柄輪端面邊沿上的撥銷通過與擺桿上滑槽D的滑動配合來帶動擺桿繞固定點往復擺動;擺桿的擺動端通過與之鉸接的連桿帶動同連桿鉸接的擋板往復滑動于動力管上的滑槽A中,以實現(xiàn)擋板對動力管的慢開快關。
作為本技術的進一步改進,上述擋板下表面安裝有支耳,支耳與連桿鉸接;動力管外側壁上的滑槽A槽口處安裝有為擋板提供導軌的導座;擋板及與連桿鉸接的支耳滑動于導座中的T型槽內;減速器通過固定座B安裝在動力管外側壁上,擺桿一端與安裝在固定座B上的固定座A鉸接。
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