[發(fā)明專利]一種建筑工程管理安全警示牌

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010045280.3
• 申請(qǐng)日: 2020-01-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111754897A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙仁鳳;趙仁露;陳馳;劉鵬;劉霞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽理工大學(xué)
• 主分類號(hào): G09F13/02
• 分類號(hào): G09F13/02;G09F7/20;G09F7/18
• 代理公司: 杭州知杭知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33310
• 代理人: 陳麗嫦

本發(fā)明公開(kāi)了一種建筑工程管理安全警示牌，包括基臺(tái)，所述基臺(tái)的頂部固定連接有塔架，所述塔架的兩端設(shè)置有軌道，所述塔架通過(guò)軌道滑動(dòng)連接升降板，所述升降板的背面設(shè)置有滑軌槽，所述升降板的正面中心固定連接有標(biāo)語(yǔ)牌，所述標(biāo)語(yǔ)牌正面的頂部與底部設(shè)置有螺絲孔，所述螺絲孔的中心穿接有螺絲，所述升降板正面的頂部與底部貼有警示帶，所述位于靠近塔架兩側(cè)的升降板的頂部固定連接有一號(hào)滑輪，所述一號(hào)滑輪的內(nèi)側(cè)穿接一號(hào)鋼絲的一端，所述一號(hào)鋼絲的另一端穿接二號(hào)滑輪。該建筑工程管理安全警示牌，采用了可安裝大型標(biāo)語(yǔ)牌的升降裝置，適用于大型的施工現(xiàn)場(chǎng)，并配合太陽(yáng)能電池板的使用，使整個(gè)裝置又能符合綠色環(huán)保的要求。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及警示牌領(lǐng)域，具體為一種建筑工程管理安全警示牌。

背景技術(shù)

對(duì)于建筑工程來(lái)說(shuō)，有很多是百年大計(jì)，具有長(zhǎng)期使用的意義，任何建筑工程都要以安全第一，工程施工安全必須貫穿整個(gè)工程施工過(guò)程。安全工作不是一朝一夕的事情，也不是一個(gè)人的能力所能解決的，它受到多種因素的制約，只有加強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)督，下大力規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)安全措施，加強(qiáng)對(duì)人員違章現(xiàn)場(chǎng)處理，不斷規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)行為，推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，將安全工作真正從事后分析轉(zhuǎn)移到過(guò)程監(jiān)督中，實(shí)現(xiàn)安全管理關(guān)口前移，才是扭轉(zhuǎn)不安全局面的有效措施。

其中用于建筑工程管理的安全警示牌，可以起到很好的安全管理輔助作用。一般的安全警示牌都是小件物品，有機(jī)動(dòng)性強(qiáng)好處，可隨處安置，但缺點(diǎn)是不太能引起注意，在一些大型的施工現(xiàn)場(chǎng)，更需要一種醒目的安全警示牌來(lái)起到安全警示的作用。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種建筑工程管理安全警示牌，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種建筑工程管理安全警示牌，包括基臺(tái)，所述基臺(tái)的頂部固定連接有塔架，所述塔架的兩端設(shè)置有軌道，所述塔架通過(guò)軌道滑動(dòng)連接升降板，所述升降板的背面設(shè)置有滑軌槽，所述升降板的正面中心固定連接有標(biāo)語(yǔ)牌，所述標(biāo)語(yǔ)牌正面的頂部與底部設(shè)置有螺絲孔，所述螺絲孔的中心穿接有螺絲，所述升降板正面的頂部與底部貼有警示帶，所述位于靠近塔架兩側(cè)的升降板的頂部固定連接有一號(hào)滑輪，所述一號(hào)滑輪的內(nèi)側(cè)穿接一號(hào)鋼絲的一端，所述一號(hào)鋼絲的另一端穿接二號(hào)滑輪，所述二號(hào)滑輪穿接二號(hào)鋼絲的一端，所述二號(hào)鋼絲的另一端穿接電機(jī)的頭部，所述塔架的頂部固定連接頂板，所述頂板的頂部?jī)啥嗽O(shè)置有照明燈，所述頂板的頂部中心固定連接有支架，所述支架的頂部固定連接有太陽(yáng)能電池板。

優(yōu)選的，所述塔架通過(guò)軌道卡接滑軌槽來(lái)滑動(dòng)連接升降板的背面。

優(yōu)選的，所述標(biāo)語(yǔ)牌通過(guò)螺絲穿接螺絲孔螺旋連接升降板的正面。

優(yōu)選的，所述一號(hào)滑輪為單繩槽滑輪，所述二號(hào)滑輪為多繩槽滑輪。

優(yōu)選的，所述位于靠近塔架兩側(cè)頂板的底部固定連接有二號(hào)滑輪。

優(yōu)選的，所述頂板的底部中心固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)的頭部為雙繩槽轉(zhuǎn)輪。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：標(biāo)語(yǔ)牌是可更換的，可根據(jù)不同的安全警示需求進(jìn)行更換，在進(jìn)行標(biāo)語(yǔ)牌的安裝工作時(shí)，警示帶可起到一定警示作用，以避免不知情的人誤入操作區(qū)域，照明燈可在光線不足時(shí)開(kāi)啟，用來(lái)為附近道路車輛提供一定的指引，太陽(yáng)能電池板為照明燈與電機(jī)提供了電力支持，可使該裝置不必額外用電，符合綠色環(huán)保的要求，使用該裝置時(shí)，先將標(biāo)語(yǔ)牌安裝至升降板的正面，然后開(kāi)動(dòng)電機(jī)，電機(jī)依次帶動(dòng)二號(hào)鋼絲、二號(hào)滑輪、一號(hào)鋼絲，并使一號(hào)滑輪所固定連接的升降板升至最高處再停止電機(jī)，完成整個(gè)操作，該建筑工程管理安全警示牌，采用了可安裝大型標(biāo)語(yǔ)牌的升降裝置，適用于大型的施工現(xiàn)場(chǎng)，并配合太陽(yáng)能電池板的使用使整個(gè)裝置又能符合綠色環(huán)保的要求。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明升降板背面結(jié)構(gòu)示意圖。